「虎投財(cái)經(jīng)」獲悉，日前，阿里、雷軍步調(diào)一致的動作引發(fā)市場關(guān)注。曾經(jīng)擁有數(shù)千萬用戶的“公交神器”受一眾大佬的追捧，沒想到時過境遷，風(fēng)口依舊還在，“車來了”卻遭遇上述兩大股東的退股。

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BB

01抓住用戶痛點(diǎn)

公交是中國人的剛需，相信大家都經(jīng)歷過，在冽冽寒風(fēng)中苦苦等待即將到來“虛無縹緲”的下一班車，永遠(yuǎn)不知道到底什么時候來，這種落后的等車方式讓人大感頭痛。

2012年9月，武漢元光科技公司上線的“車來了”APP。一經(jīng)推出就引發(fā)市場強(qiáng)烈反響，這款A(yù)PP能告訴乘客公交車離自己有幾站、需要多長時間到、還有多少班次在后面、路線堵不堵……有了這個軟件，乘客每個時間都安排的井井有條。

根據(jù)資料顯示，車來了app上線就覆蓋武漢300條公交線運(yùn)營中的7000輛大巴車。到2012年底，用戶量達(dá)到百萬級。

第二年，元光科技走出武漢，陸續(xù)進(jìn)入蘇州、烏魯木齊、重慶、杭州、天津、成都、東莞、青島、鄭州、深圳等城市。

公開信息顯示，武漢元光科技有限公司成立于2010年，位于湖北省武漢市，是一家以從事研究和試驗(yàn)發(fā)展為主的企業(yè)，注冊資本74.5452萬人民幣。

這種針對老百姓“痛點(diǎn)”的好產(chǎn)品，資本市場自然不怕沒人跟進(jìn)。實(shí)際上，在“車來了”上線后不到一年，雷軍給企業(yè)投了第一筆資金，側(cè)面證明對元光科技未來的看好。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，2013年~2019年期間，“車來了”先后獲得真格基金、雷軍、阿里巴巴、CBC寬帶資本、光谷創(chuàng)業(yè)咖啡、弘道資本、活水資本等累計(jì)5000余萬美元融資。

其中阿里巴巴參與了其A輪和B輪的融資，雷軍、徐小平、袁岳等人參與數(shù)百萬天使投資。

在資本加持下，“車來了”也在迅速擴(kuò)張。據(jù)官方數(shù)據(jù)，“車來了”已覆蓋全國448個城市，2015年公布的日活躍用戶150萬，2017年，總用戶量已經(jīng)突破6000萬。

02風(fēng)口跌落

“春風(fēng)得意馬蹄疾，一日看盡長安花”，“車來了”迅速擴(kuò)張的背后，也存在不小的隱患，一旦在資本市場不再受寵，問題也就集中爆發(fā)了。

2019年后，“車來了”再無融資消息傳出。

甚至近日企查查顯示，國內(nèi)實(shí)時公交產(chǎn)品“車來了”關(guān)聯(lián)公司武漢元光科技有限公司發(fā)生工商變更，阿里巴巴（中國）網(wǎng)絡(luò)技術(shù)有限公司、由雷軍控股的北京順為創(chuàng)業(yè)投資有限公司及旗下武漢光谷咖啡創(chuàng)投有限公司等退出股東行列，兩大互聯(lián)網(wǎng)巨頭選擇同時撤資，自然也將元光科技推向了風(fēng)口浪尖。

首先，“車來了”信息不準(zhǔn)確問題，一些用戶向當(dāng)?shù)仄脚_反映信息不準(zhǔn)確。

以虎投君收集網(wǎng)上資料來看，實(shí)際上很多時候，并不是“車來了”的問題，以下文為例。地方政府給出回應(yīng)是市公交公司系統(tǒng)升級，并給出升級時間為兩個多月。不過無論是什么原因，對于一款工具類型軟件來說，信息不準(zhǔn)是致命傷。

其次，風(fēng)口的過去，大廠接連涌入賽道，已經(jīng)說明該賽道已經(jīng)初步成熟。

隨著越來越多的城市推出了實(shí)時公交查詢大屏、地鐵APP等集查詢、定位甚至支付功能于一體的數(shù)字化系統(tǒng)，加上高德、百度、騰訊地圖軟件的高滲透率，他們擁有的用戶基數(shù)顯然遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于“車來了”。這就導(dǎo)致“車來了”可替代性較強(qiáng)。

最后，工具類型軟件的盈利問題；雖然車來了APP屬于高頻應(yīng)用，但與其它工具性產(chǎn)品存在同樣的問題，停留時長有限，盈利模式不清晰。

對于盈利問題，元光科技想到了主要辦法之一就是引入大量外部廣告，以曝光量或者其他方式進(jìn)行盈利。

大量廣告植入，讓許多用戶反饋使用體驗(yàn)明顯感覺下降。且部分消費(fèi)者反應(yīng)，最終結(jié)果是導(dǎo)致廣告十分泛濫，而且App開屏、首頁處均含有“偽裝”廣告，類似設(shè)置虛假關(guān)閉按鈕、假彈窗等誘導(dǎo)點(diǎn)擊的操作。

話說回來，作為昔日的打車神器，“車來了”能夠迅速發(fā)展到如此體量，肯定是有其優(yōu)勢，現(xiàn)在這個工商信息調(diào)整也不能直接確定其未來。但如何揚(yáng)長避短，發(fā)揮其最大優(yōu)勢，回到做“有溫暖的科技產(chǎn)品”的初心，“車來了”該是時候需要好好反思一下了。