剛剛，有人在某社交平臺(tái)發(fā)布視頻稱，北京昌平線地鐵在運(yùn)行途中，突然從中間斷開(kāi)了。

發(fā)視頻的人稱：“我坐的地鐵兩半，還好沒(méi)有坐在車(chē)廂連接處”。

視頻中，車(chē)廂分離開(kāi)來(lái)，已相距十米開(kāi)外，車(chē)外軌道上有人走來(lái)走去。

目前，尚不知這些人是事后自己下的車(chē)還是怎樣。但愿事故中沒(méi)有人員傷亡。

或許，這種事也很難讓公眾不知情。所以，北京地鐵官方很快表示，北京地鐵昌平線突發(fā)故障，部分列車(chē)臨時(shí)停車(chē)、延誤。
官方表態(tài)中沒(méi)有說(shuō)細(xì)節(jié)，也沒(méi)說(shuō)斷成兩截，只說(shuō)了故障。

說(shuō)實(shí)話，這種事還真是第一次看見(jiàn)，以前在報(bào)社時(shí)跑過(guò)太多突發(fā)事故，也沒(méi)見(jiàn)到過(guò)地鐵開(kāi)成兩半的。在以前媒體發(fā)達(dá)時(shí)，這種事是要召開(kāi)發(fā)布會(huì)的。畢竟事情不算小。

有人說(shuō)，不知道這次事故跟這兩天北京大雪有關(guān)不。

但即便是有關(guān)，我覺(jué)得主要原因也不可能因?yàn)橐粓?chǎng)大雪導(dǎo)致一輛鋼鐵龐然大物出這種故障。

而事實(shí)上，前兩天已經(jīng)有人在微博上“神預(yù)言”此事。

微博網(wǎng)友“哪里來(lái)的菠蘿同學(xué)”在12月10號(hào)就發(fā)微博稱：“北京地鐵13號(hào)線，再不維修一下我真怕你地鐵斷兩截了?！?/p>

留言的網(wǎng)友們也是調(diào)侃：

“兄弟，你就說(shuō)吧，你還知道什么?！?/p>

由此來(lái)看，這事兒其實(shí)早有征兆。否則，也不至于幾天前剛有人提醒，幾天后就一語(yǔ)成讖。
也不知道這位“預(yù)言家”是不是真的知道點(diǎn)啥，又或者說(shuō)親身感受了地鐵的“危險(xiǎn)”因素。

那么，我們也不得不問(wèn)了，如果早有征兆，那地鐵維修又是在什么方面疏忽了呢？涉及到公共安全，又怎么敢疏忽呢？

無(wú)論此事是什么原因，在全國(guó)范圍內(nèi)都不應(yīng)該再出第二起。

地鐵開(kāi)著開(kāi)著分成兩半了，這多少有點(diǎn)“活久見(jiàn)”了。電影中的情節(jié)在現(xiàn)實(shí)中上演，著實(shí)有些魔幻。

希望這事兒引起北京乃至全國(guó)注意，涉及交通運(yùn)輸?shù)裙舶踩I(lǐng)域，一定要安全第一。

畢竟，這種事不出則已，一出就是大事。