11月18日，騰勢(shì)（參數(shù)丨圖片）汽車(chē)正式啟動(dòng)了懂勢(shì)達(dá)人召集令活動(dòng)，邀請(qǐng)廣大媒體和車(chē)迷朋友們一同參與騰勢(shì)N8和騰勢(shì)N7的越野試駕，體驗(yàn)比亞迪獨(dú)有的云輦A和云輦C車(chē)身底盤(pán)控制系統(tǒng)。

首先，騰勢(shì)N8定位為大型SUV，既適合城市路況，也能應(yīng)對(duì)非鋪裝路況。它搭載了空氣懸掛，提供了出色的操控性和舒適性。空氣懸掛是汽車(chē)底盤(pán)系統(tǒng)的一種，通過(guò)調(diào)節(jié)車(chē)身高度，可以在高速行駛、顛簸路況以及越野駕駛等不同環(huán)境下，保持車(chē)輛的穩(wěn)定性和舒適性。在城市道路上，空氣懸掛降低車(chē)身高度從而提升車(chē)輛的行駛穩(wěn)定性，減少側(cè)傾；而在越野路況下，它可以提升車(chē)身高度，提高通過(guò)性。

而騰勢(shì)N7則是一款獵跑SUV，它以流線型設(shè)計(jì)，展現(xiàn)了動(dòng)感與優(yōu)雅的完美結(jié)合。這款車(chē)型不僅適合城市駕駛，也能滿足年輕消費(fèi)者對(duì)于個(gè)性化、運(yùn)動(dòng)化的需求。

值得一提的是，騰勢(shì)汽車(chē)在兩款新車(chē)的配置上均采用了先進(jìn)的科技元素。其中，空氣懸掛是騰勢(shì)N8和騰勢(shì)N7的標(biāo)配，這不僅提升了車(chē)輛的操控性和舒適性，也使得兩款新車(chē)在應(yīng)對(duì)不同路況時(shí)更具優(yōu)勢(shì)。此外，兩款新車(chē)還配備了L2級(jí)別的自動(dòng)駕駛技術(shù)，進(jìn)一步提升了駕駛的安全性和便利性。

騰勢(shì)汽車(chē)一直致力于打造高品質(zhì)的電動(dòng)汽車(chē)，以提供卓越的駕駛體驗(yàn)。此次推出的云輦A和云輦C車(chē)身底盤(pán)控制系統(tǒng)，是騰勢(shì)汽車(chē)最新的技術(shù)突破，旨在進(jìn)一步提升車(chē)輛的操控穩(wěn)定性和舒適性。

在越野試駕活動(dòng)中，參與者們親身體驗(yàn)了騰勢(shì)N8和騰勢(shì)N7的卓越性能。兩款車(chē)型均搭載了騰勢(shì)汽車(chē)最新的動(dòng)力系統(tǒng)和智能駕駛技術(shù)，提供了無(wú)與倫比的駕駛樂(lè)趣和安全性。在非鋪裝路面上，參與者們感受到了騰勢(shì)汽車(chē)的駕駛穩(wěn)定性和操控靈活性。

值得一提的是，云輦A和云輦C車(chē)身底盤(pán)控制系統(tǒng)的加入，使得試駕體驗(yàn)更加出色。這兩個(gè)系統(tǒng)通過(guò)實(shí)時(shí)調(diào)整車(chē)身姿態(tài)，實(shí)現(xiàn)了更加穩(wěn)定、舒適的駕駛體驗(yàn)。無(wú)論是高速行駛還是顛簸路面，車(chē)輛都能保持穩(wěn)定的行駛軌跡，減少車(chē)身振動(dòng)和噪音，為乘客提供更加愉悅的乘坐體驗(yàn)。

此次活動(dòng)還邀請(qǐng)了一些知名的汽車(chē)博主和社交媒體達(dá)人參與，他們對(duì)于騰勢(shì)汽車(chē)的最新技術(shù)和產(chǎn)品表現(xiàn)給予了高度評(píng)價(jià)。

騰勢(shì)懂勢(shì)達(dá)人召集令，引領(lǐng)未來(lái)出行新潮流！