創(chuàng)新理論之父熊彼特說過，“無論多少輛馬車相加，也得不到一輛火車”，這句話道出了“創(chuàng)新”一詞的難度與含金量，汽車行業(yè)的變道超車和科技大爆炸，成了最佳的催化劑。在 “新中產(chǎn)精英群體”的日益龐大的今天，精英家庭對(duì)生活、工作、出行的品質(zhì)，近乎嚴(yán)苛的標(biāo)準(zhǔn)與底線，讓創(chuàng)新的腳步猛然提速。

當(dāng)別人還在“頭腦風(fēng)暴”時(shí)，有人已經(jīng)給出了最佳答案。10月19日，昊鉑HT攜手易建聯(lián)強(qiáng)勢(shì)登場(chǎng)。“并肩昊鉑，最佳隊(duì)友”，讓阿聯(lián)都為之心動(dòng)的昊鉑HT，定位“中大型豪華純電SUV”，預(yù)售價(jià)格22萬(wàn)元起。

作為精英家庭最佳隊(duì)友，昊鉑HT處處實(shí)力超凡。高奢外觀、豪華享受、極致性能、領(lǐng)先智駕四大核心優(yōu)勢(shì)，旨在打造出“精英家庭移動(dòng)的家”。

藝術(shù)品級(jí)質(zhì)感，昊鉑HT的雕塑之美

優(yōu)雅且隨性的儀式感，是新中產(chǎn)們趨之若鶩的版本答案，昊鉑HT獨(dú)特的兩段式電動(dòng)鷗翼門，給予用戶優(yōu)雅的同時(shí)也釋放出無可匹敵的磅礴氣場(chǎng)，在活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)開啟的一瞬間，讓人仿佛置身古羅馬教廷，目睹傳說中大天使的“雙翅”。

此外，鷗翼門達(dá)到2.3m的打開高度，可讓駕乘者享受昂首邁步上下車的便利。橫向打開空間僅需34cm的設(shè)定，讓車輛在極窄車位也能輕易打開。四門電動(dòng)電吸的高奢配置，在車門開閉時(shí)，也能保證良好的寧?kù)o與從容�？梢哉f這款鷗翼門讓設(shè)計(jì)和實(shí)用的“既要又要”有了滿分答卷。

眾所周知，精英群體對(duì)于“內(nèi)啡肽”的追求是偏執(zhí)的，保持完美身材便是其中之一。而昊鉑HT同樣如此，設(shè)計(jì)師們?cè)谌藱C(jī)共生美學(xué)理念下，賦予了昊鉑HT “長(zhǎng)腰、美背、寬肩”，打造出最具肌肉線條感的科技雕塑；液態(tài)曲面車身，光影涌動(dòng)流淌，讓每一處肌理都充滿微瀾起伏的張力，正如米開朗基羅之《大衛(wèi)》，昊鉑品牌也在塑造一件“科技藝術(shù)品”。

靠近用戶，首先要與之產(chǎn)生共鳴。就外觀與設(shè)計(jì)上講，昊鉑品牌以獨(dú)特的科技實(shí)力和思考，洞察了精英家庭對(duì)“美”的憧憬，并予以更深層次的延展。

高奢移動(dòng)豪宅，昊鉑HT的悅享之美

自瑞典科學(xué)家Arvid Carlsson首先發(fā)現(xiàn)多巴胺以來，人類便在“獎(jiǎng)賞激素”上不遺余力的去追尋，而對(duì)于精英群體來說，一個(gè)溫馨安逸的家庭氛圍就是給予他們最大的獎(jiǎng)勵(lì)。因此昊鉑HT便為用戶塑造了一間“移動(dòng)豪宅”。

在這所2935mm的超長(zhǎng)軸距的“移動(dòng)豪宅”里，昊鉑HT配備了原木扶手、NAPPA真皮座椅的米蘭新奢座艙，可視區(qū)域全部采用軟包材料，甚至連腳蹬都是皮質(zhì)包裹。

擁有加熱功能的后排天王椅，可以實(shí)現(xiàn)143°同級(jí)最大后座靠背調(diào)節(jié)角度，讓你舒服地在車內(nèi)躺平，帶來零壓舒展的乘坐享受；同級(jí)唯一的前排十點(diǎn)按摩座椅，共有全身跳躍按摩、波浪形按摩、舒緩按摩、腰部雙點(diǎn)按摩、上背部按摩等五種按摩模式，從腰到背都能照顧到，加上標(biāo)配的四向電動(dòng)腿托、加熱、通風(fēng)、按摩功能一應(yīng)俱全。

最值得一提的是昊鉑HT擁有同級(jí)唯一電動(dòng)遮陽(yáng)簾。這一配置相信所有玻璃天幕的用戶都期盼已久，此前一直是眾多車企都無法攻克的技術(shù)難題，在昊鉑獨(dú)特的設(shè)計(jì)理念和科技工藝下，得以解決，賦予用戶夜可觀星，晝可遮陽(yáng)的精英特權(quán)。

昊鉑HT的車內(nèi)音響也是行業(yè)頂流的存在。全車共配備22個(gè)比利時(shí)著名品牌Premium HIFI揚(yáng)聲器，自帶杜比全景聲，搭配上雙層夾膠隔音玻璃，可最大程度地屏蔽外界噪音干擾，打造靜謐私享空間。

周末的放縱時(shí)光，昊鉑寬大的空間便是用戶最得力的幫手；超大的后備廂空間布局精妙，可以輕松放下三個(gè)高爾夫（參數(shù)丨圖片）球包。超大的55L獨(dú)立前備箱，也能放下20寸的登機(jī)箱，實(shí)用性滿分。

理解用戶，并與之同頻。在競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng)中，僅僅依靠技術(shù)的領(lǐng)銜并不足以讓品牌脫穎而出，昊鉑品牌之所以能成為佼佼者，離不開對(duì)品質(zhì)生活的理解與思考。就新車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)與配置而言，昊鉑HT稱得上是用“高奢”的理念呵護(hù)到了家庭的每位成員。

時(shí)刻領(lǐng)先，昊鉑HT的速度之美

造出中國(guó)第一超跑昊鉑SSR的底蘊(yùn)，為昊鉑HT的血脈中注入運(yùn)動(dòng)的天性，同級(jí)領(lǐng)先250kW后驅(qū)功率，以強(qiáng)大爆發(fā)力帶來5秒級(jí)零百加速可謂驚人。得益于昊鉑AEP3.0平臺(tái)帶來的游刃駕控，即便昊鉑HT擁有近5米長(zhǎng)的大型車體，也能在單車道一把過彎。

800v平臺(tái)的賽道今年可謂強(qiáng)手云集，昊鉑HT全球領(lǐng)先800V 5C特高壓閃充，一騎絕塵。充電10分鐘續(xù)航450km，時(shí)間短到停車場(chǎng)甚至都收不著你的停車費(fèi)。

在智駕方面昊鉑HT也是給足用料，“高速+城市”NDA智能領(lǐng)航輔助系統(tǒng)，軟硬件堪稱行業(yè)頂配。全車毫不吝惜地搭載了33個(gè)感知硬件，包括3個(gè)第二代智能可變焦激光雷達(dá)、6個(gè)毫米波雷達(dá)、12個(gè)長(zhǎng)距離超聲波雷達(dá)和12個(gè)攝像頭，這樣的冗余式搭配，稱之為“過飽和攻擊”的配置級(jí)別并不為過，這也讓昊鉑HT充分預(yù)留了將來幾年的OTA空間。

顯而易見，面對(duì)新精英群體用戶需求與技術(shù)創(chuàng)新的時(shí)代質(zhì)變，昊鉑品牌可以說完美的將消費(fèi)者頭腦風(fēng)暴中的未來品質(zhì)生活完美呈現(xiàn)了出來，作為一款超豪華配置的中大型SUV，22萬(wàn)的起售價(jià)格，已經(jīng)不能只用“卷”來形容，這種讓同行今夜失眠的定價(jià)，必然在2023年畫上濃墨重彩的一筆。

無論如何，昊鉑HT的誕生，樹立了中大型豪華純電SUV的價(jià)值新標(biāo)桿，對(duì)于消費(fèi)者而言，買昊鉑，不僅是為產(chǎn)品付費(fèi)，更是為產(chǎn)品背后所衍生出的美好人生付費(fèi)。不得不說，昊鉑HT的上市開啟了中國(guó)汽車的進(jìn)階之路，讓我們共同期待它上市后的驚艷表現(xiàn)吧。