近日，一則“殘疾軍人乘車遭售票侮辱驅(qū)趕下車”的視頻在網(wǎng)絡(luò)傳播。一名退伍殘疾軍人在內(nèi)蒙古興安盟購買優(yōu)惠票乘車后，不被乘務(wù)員認(rèn)可，并最終將其趕下車。這段視頻發(fā)布后引起了社會(huì)大眾的關(guān)注。

類似這種歧視殘疾軍人享受優(yōu)惠的事情已經(jīng)不是第一次發(fā)生了。2018年7月，一位在執(zhí)行任務(wù)時(shí)導(dǎo)致左眼及左手殘疾的軍人，在車站售票窗口購買了優(yōu)惠票，但在上車后卻被列車長要求補(bǔ)全價(jià)票，并出言不遜。2019年11月，一位右腿截肢的退伍軍人也因享受了優(yōu)惠政策，遭到了司機(jī)和售票員的侮辱。2020年5月，吉林一名傷殘軍人在乘坐大客車時(shí)掏出了一本《殘疾軍人證》準(zhǔn)備買半價(jià)票時(shí)突然無故遭到乘務(wù)員辱罵。這一樁樁一件件，令人憤慨。

9月4日，當(dāng)?shù)嘏d安盟交通運(yùn)輸局對(duì)此事作出了處理，其中涉事汽車班線停運(yùn)七天，乘務(wù)員何某某被辭退，涉事運(yùn)輸企業(yè)被罰款。對(duì)于政府部門能夠迅速作出處理，網(wǎng)友都表示支持和贊揚(yáng)。此次視頻顯示，退伍殘疾軍人陳先生與乘務(wù)員溝通中，乘務(wù)員表示“我給你優(yōu)惠，誰給我補(bǔ)貼？”但令人意外的是，網(wǎng)友并沒有一邊倒地斥責(zé)售票員罔顧法律法規(guī)，而是看似“客觀”地評(píng)論道：“優(yōu)待費(fèi)用強(qiáng)加在車主身上合適嗎？車主雖不高尚，但也沒錯(cuò)。”“軍人為國家做貢獻(xiàn)，這個(gè)半價(jià)票就應(yīng)該是國家補(bǔ)貼?！边@一觀點(diǎn)乍看似乎有理，實(shí)際不合法。

《退役軍人保障法》明確規(guī)定，殘疾退役軍人依法享有撫恤，憑退役軍人優(yōu)待證等有效證件享受公共交通、文化和旅游等優(yōu)待。《軍人撫恤優(yōu)待條例》中規(guī)定，傷殘軍人憑《中華人民共和國殘疾軍人證》優(yōu)先購票乘坐境內(nèi)運(yùn)行的火車、輪船、長途汽車以及民航班機(jī)，享受減收正常票價(jià)50%的優(yōu)待。從法律規(guī)定上來說，運(yùn)營車輛承包了國家的運(yùn)營權(quán)，就有履行國家政策的義務(wù)，不想履行那就不要承包從事該行業(yè)。

退役軍人，他們將最美好的年華奉獻(xiàn)給了國家，如今雖然已經(jīng)離開部隊(duì)，但是他們所做的奉獻(xiàn)仍然值得我們尊重。傷殘軍人絕大多數(shù)是戰(zhàn)場(chǎng)或者訓(xùn)練場(chǎng)上留下的，當(dāng)軍人回歸大眾的一刻，曾經(jīng)保衛(wèi)過我們的英雄，難道不值得我們尊重他們、關(guān)懷他們？面對(duì)屢屢發(fā)生的類似問題，交通運(yùn)輸部門應(yīng)該在全行業(yè)開展行風(fēng)建設(shè)，加強(qiáng)運(yùn)輸從業(yè)人員培訓(xùn)，提高運(yùn)輸服務(wù)水平，落實(shí)好國家的各項(xiàng)政策法規(guī)，杜絕此類情況的發(fā)生。

尊重、關(guān)愛退役軍人，是全社會(huì)的共同責(zé)任，也一直是全社會(huì)積極倡導(dǎo)的正確價(jià)值觀。殘疾退役軍人享受優(yōu)惠政策，是國家對(duì)他們的一種獎(jiǎng)勵(lì)和補(bǔ)償，也是社會(huì)對(duì)他們付出的認(rèn)可。這些政策不僅體現(xiàn)了國家的人文關(guān)懷，也彰顯了國家的法治精神。任何不遵守這些政策的行為，都是對(duì)國家法律法規(guī)的藐視。為了蠅頭小利，讓退伍軍人寒心的人，一定要堅(jiān)決嚴(yán)肅處理，絕不能讓他們“流血還流淚”。