2023雷軍年度演講重磅開啟，在演講中雷軍為大家支招：99%的問題，都有標(biāo)準(zhǔn)答案，找個(gè)“懂的”人問問。新梗一出朋友圈大量轉(zhuǎn)發(fā)，但筆者發(fā)現(xiàn)，一家叫“懂的通信”的公司卻意外爆梗出圈，其CEO在朋友圈公開感謝雷布斯打廣告。筆者一番研究，發(fā)現(xiàn)該公司不是簡單“諧音?！薄安錈岫取?，竟然在物聯(lián)網(wǎng)、車聯(lián)網(wǎng)、通信圈等多個(gè)領(lǐng)域頗有料。

從名稱上，不難發(fā)現(xiàn)聯(lián)想懂的通信與聯(lián)想的關(guān)聯(lián)。資料顯示，這家名為聯(lián)想懂的通信的公司注冊(cè)于2016年，是聯(lián)想創(chuàng)投旗下子公司，股東名單里還有一汽、東風(fēng)、江蘇有線、廣西投資等央企國資的戰(zhàn)略加持，上個(gè)月剛獲得國家級(jí)“專精特新”企業(yè)認(rèn)證。它從成立起就明確定位智能物聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)，目前是智能汽車與智能交互設(shè)備兩大領(lǐng)域的IOT服務(wù)隱形冠軍。

據(jù)IDC調(diào)研統(tǒng)計(jì)，在全互聯(lián)PC領(lǐng)域，聯(lián)想ThinkPad占據(jù)高達(dá)90%的市場(chǎng)份額，而其全互聯(lián)IOT套件服務(wù)均由聯(lián)想懂的通信提供。細(xì)扒下，筆者還發(fā)現(xiàn)，在此前爆火刷屏的《在一起，才是中國汽車》視頻中，多家中國領(lǐng)先的汽車品牌如比亞迪、蔚來、小鵬以及一汽、上汽、廣汽等都有使用聯(lián)想懂的通信提供的全球智能車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)。數(shù)據(jù)顯示，目前已有80%的造車新勢(shì)力采用了懂的通信的智能車聯(lián)服務(wù)，包括最近中國汽車的出海潮也都有它助力服務(wù)的身影。

為何眾多領(lǐng)先車企以及PC經(jīng)典－Thinkpad都選擇聯(lián)想懂的通信作為全球車聯(lián)網(wǎng)/物聯(lián)網(wǎng)服務(wù)商呢？回顧它的發(fā)展歷程，筆者發(fā)現(xiàn)，聯(lián)想懂的通信在成立之初，就釆取云原生New IT軟件定義技術(shù)路線，立足自研自建：自研了號(hào)稱“中國版Jasper”的懂系列智能物聯(lián)網(wǎng)云平臺(tái)，還先后自建了4G、5G軟件定義的核心網(wǎng)。在今年5月，聯(lián)想懂的通信獲得工信部批文，成為全國唯二兩家擁有移動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)轉(zhuǎn)售業(yè)務(wù)資質(zhì)的試點(diǎn)企業(yè)之一，是為數(shù)不多同時(shí)持有中國和歐洲虛商牌照的中國企業(yè)。無論在國內(nèi)還是國際市場(chǎng)，它都具備相關(guān)能力與運(yùn)營資質(zhì)。

雷軍提＂懂的＂，引發(fā)小米意外“聯(lián)想”。“懂的”梗讓聯(lián)想懂的通信破圈爆火，也讓我們了解這家雙料隱形冠軍，難怪聯(lián)想懂的通信CEO在朋友圈的公開感謝“雷布斯”。雷軍口中的“懂的人”是指經(jīng)驗(yàn)豐富又熱心助力的人，而演講當(dāng)天他似乎特意沒有提及“小米造車”，不知未來懂的通信會(huì)不會(huì)和小米造車發(fā)生什么故事？讓我們拭目以待！