近日，定位“智能豪華獵跑SUV”的騰勢(shì)N7（參數(shù)丨圖片）已抵達(dá)廣州荔灣騰勢(shì)中心。作為品牌煥新后的第二款車(chē)型，騰勢(shì)N7由比亞迪全球領(lǐng)先的新能源科技賦能，擁有“1個(gè)平臺(tái)、2套系統(tǒng)、3大智能、4重打破”等核心優(yōu)勢(shì)，即基于 e 平臺(tái) 3.0 騰勢(shì)升級(jí)版打造，搭載云輦-A 智能空氣車(chē)身控制系統(tǒng)（標(biāo)準(zhǔn)版）和全場(chǎng)景高效補(bǔ)能系統(tǒng)，配備智能底盤(pán)、智能座艙、智能駕駛等科技，并以打破設(shè)計(jì)邊界、打破豪華邊界、打破電動(dòng)邊界、打破智能邊界等全維度創(chuàng)新優(yōu)勢(shì)，為用戶(hù)帶來(lái)兼顧駕控激情與豪華舒享的完美體驗(yàn)，更引領(lǐng)純電智能時(shí)代下SUV車(chē)型優(yōu)雅的姿態(tài)設(shè)計(jì)和全場(chǎng)景的出行方式。

據(jù)消息，這款大五座SUV騰勢(shì)N7 將于7月3日上市，目前仍處于盲訂期，777元意向金可抵扣車(chē)款3000元，以及贈(zèng)送6年或7次免費(fèi)基礎(chǔ)保養(yǎng)等等，感興趣的小伙伴怎能不趕在上市前鎖定這些權(quán)益！

走近騰勢(shì)N7，大家第一眼就可以感受到蓄勢(shì)待發(fā)的運(yùn)動(dòng)氣息與豪華之感，車(chē)身低趴、腰線動(dòng)感、線條流暢，尾部微微上翹，打破了當(dāng)前以大為美、方正臃腫的純電SUV普遍設(shè)計(jì)風(fēng)格，集獵裝車(chē)、轎跑、SUV于一身，為大家的多元出行生活精心打造出全新“獵跑SUV”，給行業(yè)注入活力，以獵跑姿態(tài)刷新純電SUV設(shè)計(jì)新格局。

造型方面，騰勢(shì)N7真是無(wú)可挑剔，擁有兩種前臉造型以供消費(fèi)者選擇，新車(chē)采用家族化π-Motion勢(shì)能美學(xué)設(shè)計(jì)語(yǔ)言，融入大量INCEPTION概念車(chē)展示的設(shè)計(jì)理念。前臉采用封閉式設(shè)計(jì)，LED日行燈具有極強(qiáng)的辨識(shí)度，非常獨(dú)特。同時(shí)激光雷達(dá)位于霧燈蓋板處，并運(yùn)用黑水晶材質(zhì)，把激光雷達(dá)和前臉融合起來(lái)，讓前臉造型看上去更為協(xié)調(diào)。

優(yōu)雅動(dòng)感的獵跑 SUV

放松、自然、且有力量感，引領(lǐng)純電 SUV 獵跑設(shè)計(jì)：和人有高矮胖瘦一樣，車(chē)也有其相應(yīng)的特質(zhì)。騰勢(shì) N7 設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)認(rèn)為，要體現(xiàn)豪華就不能太過(guò)于激進(jìn)，整體設(shè)計(jì)不能有 太大的角度。放松、自然、且有力量感，是騰勢(shì)團(tuán)隊(duì)對(duì)豪華車(chē)的理解，所以騰勢(shì) N7 徹 底向臃腫方正的車(chē)廂告別，整車(chē)都是舒展、優(yōu)雅且動(dòng)感的，使這臺(tái)車(chē)更接近獵裝跑車(chē)， 帶來(lái)視覺(jué)上的沖擊力之外還展現(xiàn)了其高性能、穩(wěn)定性和舒適性。

極具態(tài)度的“流星利箭”符號(hào)

不僅是好看的外形，更有獨(dú)具一格的個(gè)性，打造騰勢(shì)最具標(biāo)識(shí)性的車(chē)型，以貫穿整車(chē)的“流星利箭”符號(hào)，體現(xiàn)出強(qiáng)烈的動(dòng)勢(shì)，極具力量感的同時(shí)展現(xiàn)出明 確的指向性，使得車(chē)輛有一種明確且從容的態(tài)度，這是豪華車(chē)具有的個(gè)性，而不僅僅滿(mǎn) 足于一個(gè)好看的外形。

動(dòng)感側(cè)身、流暢車(chē)身

車(chē)身側(cè)面，新車(chē)融入了當(dāng)前流行的轎跑車(chē)元素，隱藏式門(mén)把手有助于降低風(fēng)阻系數(shù)，提升效能。從前到后非常流暢地延展，展現(xiàn)出優(yōu)美的輪廓。來(lái)到車(chē)尾，新車(chē)采用貫穿式的尾燈設(shè)計(jì)，內(nèi)部造型猶如箭羽一樣，相信在夜晚點(diǎn)亮后將會(huì)有不錯(cuò)的視覺(jué)效果。下方新車(chē)兩側(cè)采用大尺寸的C型導(dǎo)流槽設(shè)計(jì)，中間采用內(nèi)嵌梯形的牌照區(qū)域造型，讓這款車(chē)尾部看起來(lái)很有層次感。同時(shí)，其尾部保險(xiǎn)杠下方加入鍍鉻元素進(jìn)行裝點(diǎn)，增加時(shí)尚感。

智能豪華，打破感官體驗(yàn)邊界

步入座艙，騰勢(shì)N7的中控屏、副駕屏、儀表屏、AR-HUD、雙側(cè)智能風(fēng)口顯示屏融合的六連屏設(shè)計(jì)直接將科技感拉滿(mǎn)。內(nèi)飾色彩取自自然，結(jié)合真皮、麂皮、真木、金屬、水晶等多種高端材質(zhì)搭配，令整車(chē)內(nèi)飾空間質(zhì)感十足。128色智能變色氛圍燈、全球首發(fā)帝瓦雷音響、5D云感人體工學(xué)座椅等配置，帶來(lái)全新的視、聽(tīng)、觸覺(jué)豪華享受，讓騰勢(shì)N7打破感官體驗(yàn)邊界，以五感一體的超感交互智慧座艙，顛覆傳統(tǒng)空間豪華。

為了杜絕以往電動(dòng)車(chē)“暈車(chē)”現(xiàn)象，騰勢(shì)N7搭載CCT舒適控制技術(shù)，在車(chē)輛發(fā)生起步以及制動(dòng)工況時(shí)，能識(shí)別、預(yù)判車(chē)輛自身運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，通過(guò)底盤(pán)集成控制技術(shù)協(xié)調(diào)不同執(zhí)行機(jī)構(gòu)（制動(dòng)系統(tǒng)、驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)以及懸架系統(tǒng)），使車(chē)身姿態(tài)變化達(dá)到最優(yōu)解，讓用戶(hù)電車(chē)出行從此不再暈車(chē)，大大提升豪華出行品質(zhì)。

動(dòng)力方面，騰勢(shì)N7基于e平臺(tái)3.0騰勢(shì)升級(jí)版打造，采用全球首款量產(chǎn)八合一電動(dòng)力總成，總成最大功率 230kW， 動(dòng) 力 系 統(tǒng) 綜 合 效 率 90%+。CTB電池車(chē)身一體化技術(shù)相比CTP方案，CTB技術(shù)將電池上蓋與車(chē)身底板合二為一，從原來(lái)的電池三明治結(jié)構(gòu)進(jìn)化為整車(chē)三明治結(jié)構(gòu)，動(dòng)力電池系統(tǒng)既是能量體，也是結(jié)構(gòu)件，整車(chē)安全性能大幅提升。

騰勢(shì)N7首創(chuàng)雙槍大功率超充技術(shù)，利用e平臺(tái)3.0純電架構(gòu)下技術(shù)開(kāi)發(fā)高拓展性，將“單槍”充電升級(jí)為“雙槍”超充，適配全國(guó)主流公共直流樁，將普通快充樁升級(jí)為”超級(jí)快充樁“，雙槍充電功率最大可達(dá)230kW，單槍充電功率最大可達(dá)150kW，實(shí)現(xiàn)最快 15min 補(bǔ)電續(xù)航350km，4min補(bǔ)電100km，讓所有用戶(hù)便利享用230kW+的大功率閃充體驗(yàn)。

目前，廣州荔灣騰勢(shì)中心已到新車(chē)，其他直營(yíng)門(mén)店也將陸續(xù)到車(chē)，歡迎大家蒞臨品鑒！