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東風(fēng)日產(chǎn)20周年 FAMILY DAY 暨晉中區(qū)超混電驅(qū)奇駿戶外露營上市

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6月3日,東風(fēng)日產(chǎn)NI事會(huì)晉中區(qū)成立大會(huì)暨20周年 FAMILY DAY活動(dòng)在莫奈山谷開展,現(xiàn)場邀請(qǐng)了媒體代表和東風(fēng)日產(chǎn)的車主朋友、經(jīng)銷商伙伴們,以家人之名歡聚一堂,為東風(fēng)日產(chǎn)成立NI事會(huì)20周年舉杯同慶。

一直以來,F(xiàn)AMILY DAY活動(dòng)圍繞“熱愛”的主題展開,以與時(shí)俱進(jìn)的活動(dòng)形式串聯(lián)千萬用戶,已成為汽車行業(yè)車企與用戶互動(dòng)P的標(biāo)桿。這一次,相聚形式不同于以往。為迎接家人到來,東風(fēng)日產(chǎn)結(jié)合當(dāng)下戶外運(yùn)動(dòng)風(fēng)潮,以“NI事會(huì)成立大會(huì)+親子運(yùn)動(dòng)會(huì)+燒烤晚宴”的家庭聚會(huì)形式,與用戶家人在生活之外尋找精神共鳴,共赴熱愛。從品牌、產(chǎn)品到用戶體驗(yàn),全方位升級(jí)布局。

露營是夏天的打開方式,而超混電驅(qū)奇駿參數(shù)圖片)的上市正好滿足一家人的露營出行需求。遠(yuǎn)離城市的喧囂,在山谷間享受大自然的饋贈(zèng),清新的空氣,久違的松馳感,還有超混電驅(qū)奇駿帶給大家的驚喜。

作為日產(chǎn)全球首款雙電機(jī)混動(dòng)旗艦SUV,超混電驅(qū)奇駿是日產(chǎn)電驅(qū)戰(zhàn)略關(guān)鍵橋梁,肩負(fù)著日產(chǎn)電動(dòng)化戰(zhàn)略的重要使命。在日產(chǎn)70年純電技術(shù)和近90年燃油技術(shù)強(qiáng)力加持下,憑借第二代e-POWER電驅(qū)技術(shù),超混電驅(qū)奇駿實(shí)現(xiàn)100%純電驅(qū)動(dòng),為用戶帶來無限接近電動(dòng)車的快速且平順、靜謐又平穩(wěn)的舒適出行體驗(yàn),提供純粹電動(dòng)駕駛樂趣,幫助用戶享受激情自在的出行生活,贏得掌控人生的自信和滿足。

外觀內(nèi)飾進(jìn)階,打造高顏值高舒享座艙

外觀方面,超混電驅(qū)奇駿采用前沿設(shè)計(jì)美學(xué),帶來更為出眾的車姿。沿襲日產(chǎn)家 族V-Motion3.0設(shè)計(jì)語言,熏黑V型鍍鉻前臉,更加時(shí)尚大氣。加上LED星艦 分體式大燈,眼神凌厲,自信中透露霸氣。全新設(shè)計(jì)的寬體輪拱、空氣簾、3D輪 胎導(dǎo)流板等,提升空氣動(dòng)力學(xué)性能,進(jìn)一步降低風(fēng)阻系數(shù),降低油耗,在車輛在 高速行駛中更加安靜。同時(shí),新車增加超混電驅(qū)專屬標(biāo)識(shí),采用全新NISSAN車 標(biāo),彰顯與眾不同的身份和氣質(zhì)。

超混電驅(qū)奇駿的駕駛艙布局,除了全尺寸超大3屏聯(lián)動(dòng)外,全車配備同級(jí)獨(dú)有的Multi Layer人體工學(xué)座椅,提升駕乘的科技感和舒適感。同時(shí),車內(nèi)采用超混 電驅(qū)奇駿專屬內(nèi)飾,包括造型別致的全新電子換擋,科技感十足的藍(lán)色LED氛 圍燈,以及中控臺(tái)等位置的高質(zhì)感金屬拉絲紋理及木紋膜片,營造獨(dú)特的高級(jí)質(zhì)感。超混電驅(qū)奇駿,入門即豪華,全系雙電機(jī)四驅(qū)此次上市公布兩款級(jí)別,分別為超混雙電機(jī)四驅(qū)豪華版和超混雙電機(jī)四驅(qū)至尊版, 入門即標(biāo)配第二代e-POWER、e-4ORCE雪狐電四驅(qū)、增強(qiáng)版ProPILOT超智 駕、Nissan Connect超智聯(lián)2.0+、NISSAN i-SAFETY智能主動(dòng)安全系統(tǒng)、12.3英寸6核極速高清中控屏六大核心配置亮點(diǎn)。

同時(shí)超混雙電機(jī)四驅(qū)至尊版在此基礎(chǔ)上進(jìn)行升級(jí),新增12.3英寸液晶儀表、10.8英寸HUD、無線充電、3區(qū)獨(dú)立控制自動(dòng)空調(diào)、主副座椅電動(dòng)加熱、智能感應(yīng) 式電動(dòng)尾門、車頂行李架7大舒適便利性配置及19寸切削式輪轂外觀配置。

免去充電煩惱與里程焦慮

超混電驅(qū)奇駿搭載第二代 e-POWER,兼顧高效率和高性能,采用與純電 BEV 相 同的核心技術(shù),駕駛感受無限接近純電,并免去充電煩惱與里程焦慮,帶來前所未有的電能混動(dòng)。

第二代e-POWER電機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁,響應(yīng)極速,可快速輸出峰值扭矩??勺儔嚎s比 增程器搭配高效發(fā)電機(jī),發(fā)電效率高,并兼顧燃油經(jīng)濟(jì)性。由于發(fā)動(dòng)機(jī)扮演增程 器角色,不參與驅(qū)動(dòng),實(shí)現(xiàn)100%全時(shí)電驅(qū),電控加速更加線性和順暢,電能制 動(dòng)動(dòng)能回收更平滑和穩(wěn)定,有效避免傳統(tǒng)電車的暈車感。依托專業(yè)發(fā)電增程器調(diào)校,增程器啟動(dòng)少,轉(zhuǎn)速低,日常行駛或急加速噪音小, 配合智能能量管理系統(tǒng),可以根據(jù)駕駛要求靈活充電,在確保高效動(dòng)力之時(shí)降低 噪音,提升座艙靜謐性。此外,超混電驅(qū)奇駿搭載e-Pedal單踏板模式、EV模式兩大便捷行駛功能,支持一鍵開啟和關(guān)閉,更好的滿足各種環(huán)境下的駕駛需求。

回首20年激蕩青春,東風(fēng)日產(chǎn)可謂不忘初心,一路勇往直前。東風(fēng)日產(chǎn)不斷攻城略地,以百萬產(chǎn)銷創(chuàng)下行業(yè)速度之最;時(shí)代不息,如今的中國汽車工業(yè)仍以勢不可擋的趨勢進(jìn)入新的黃金期。這一次,東風(fēng)日產(chǎn)仍然滿懷信心,乘風(fēng)而上再開奮斗新局。一直以來,東風(fēng)日產(chǎn)始終堅(jiān)持“用戶至上”的初心,作為聚集用戶的中心,以N+、同心同行和全新服務(wù)品牌,打造以用戶為中心、貫穿用戶全生命周期的私域運(yùn)營主陣地,開啟全新的用戶運(yùn)營時(shí)代。

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