可能很少有人知道，中國(guó)的核潛艇在交付部隊(duì)后，曾經(jīng)歷過(guò)一段痛苦的磨合期，長(zhǎng)期無(wú)法形成戰(zhàn)斗力，一度引起各方質(zhì)疑。

我國(guó)核潛艇的工程代號(hào)，于1958年按海軍項(xiàng)目排序定為07。1959年一位海軍干部在“批右傾”的大會(huì)上，不慎泄露了07工程的性質(zhì)。為了保密，海軍科學(xué)技術(shù)部決定更改工程代號(hào)，由于當(dāng)時(shí)序號(hào)08已被占用，于是改為09，并一直延續(xù)至今。

今天的文章主題是：我國(guó)建造的第二艘核潛艇402號(hào)進(jìn)行的長(zhǎng)航試驗(yàn)。

“09工程”啟動(dòng)后，按照“先解決核動(dòng)力問(wèn)題，建造攻擊型核潛艇；再突破水下發(fā)射導(dǎo)彈的難點(diǎn)，建造導(dǎo)彈核潛艇”的規(guī)劃進(jìn)行。首艘魚雷核潛艇于1968年在葫蘆島的431廠開工。

建造核潛艇是一個(gè)龐大的系統(tǒng)工程，不但要掌握核反應(yīng)堆的小型化技術(shù)，還要解決大直徑艇體的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、慣性導(dǎo)航系統(tǒng)和綜合空調(diào)系統(tǒng)等難題。這些對(duì)當(dāng)時(shí)的中國(guó)來(lái)說(shuō)，都困難重重。

據(jù)披露，首艘核潛艇的建造共涉及幾百個(gè)研究所和相關(guān)工廠，以及20多個(gè)部門，僅建設(shè)葫蘆島工廠就動(dòng)員了3000人。

經(jīng)過(guò)不懈努力，歷經(jīng)坎坷后，中國(guó)第一艘核潛艇終于在1970年12月26日下水，并于1974年8月1日服役。它被命名為“長(zhǎng)征1號(hào)”，舷號(hào)401。但這艘被寄予厚望的潛艇，卻遲遲無(wú)法離開“襁褓”。

一

401艇服役后，由于可靠性不足，導(dǎo)致問(wèn)題頻發(fā)。所以它不是靠泊在港口，就是返回船廠檢修。別說(shuō)作戰(zhàn)，連基本的訓(xùn)練都無(wú)法進(jìn)行，這種尷尬的狀況持續(xù)了整整7年。

直到1981年，核潛艇“趴窩”的狀況仍然沒(méi)有得到改善。部分關(guān)鍵設(shè)備，尤其是蒸汽發(fā)生器一直不能可靠運(yùn)行，部隊(duì)對(duì)裝備的信心嚴(yán)重不足。當(dāng)時(shí)有人開始質(zhì)疑：中國(guó)的核潛艇到底成功了沒(méi)有？！

1981年前后，國(guó)防科委和國(guó)防工辦聯(lián)合下文，要求核潛艇盡快進(jìn)行長(zhǎng)航試驗(yàn)和深水試驗(yàn)，為正式定型打好基礎(chǔ)；副總長(zhǎng)劉華清也來(lái)到核潛艇部隊(duì)檢查，他提出，北海艦隊(duì)和核潛艇基地要“自己管理，自己訓(xùn)練，組織航行?！?/p>

1981年3月，海軍和六機(jī)部正式?jīng)Q定：由剛剛服役的402號(hào)艇承擔(dān)兩項(xiàng)艱巨的任務(wù)，先做長(zhǎng)航試驗(yàn)，再做深潛試驗(yàn)。只有經(jīng)歷過(guò)水下長(zhǎng)航的“大考”，核潛艇才能算完成了自己的“成人禮”。

402號(hào)是1980年剛服役的新艇，但部隊(duì)對(duì)它也還是提心吊膽。即將開始的長(zhǎng)航要連續(xù)出航一個(gè)月，人和艇滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。這樣嚴(yán)酷的試驗(yàn)海軍從來(lái)沒(méi)做過(guò)，402艇能不能扛得住，誰(shuí)心里都沒(méi)有底。

時(shí)任海軍司令員葉飛對(duì)這次長(zhǎng)航非常重視，他于1981年5月27日親自召開會(huì)議，對(duì)試驗(yàn)作了非常具體的指示。

他說(shuō)：“這是一件大事，一定要準(zhǔn)備好，絕不能馬虎?！苯又种付?strong>北海艦隊(duì)副司令曲振侔（móu）為總負(fù)責(zé)人。葉飛說(shuō)：“接到我的命令后，曲振侔就不要管其他事情了，一直到這艘艇返航，完成總結(jié)后，才算結(jié)束?！?/p>

葉飛特別強(qiáng)調(diào)了裝備的責(zé)任問(wèn)題。

他要求艇上現(xiàn)有的“問(wèn)題設(shè)備”都要盡快修理；要有431廠工程師簽字的設(shè)備保證書。只要不是因?yàn)椴僮鞫隽藛?wèn)題的設(shè)備，都要追責(zé)！

對(duì)隨艇人員葉飛也有安排：海軍司令部、海軍裝備部和431廠，都要派人隨艇出航；尤其是431廠要派工作組。

最后葉飛扔下一句話：“一切準(zhǔn)備完畢后，曲振侔親自到北京向我匯報(bào)！”

在嚴(yán)格要求下，遠(yuǎn)航前的準(zhǔn)備工作緊鑼密鼓地開始進(jìn)行。

二

核潛艇對(duì)當(dāng)時(shí)的中國(guó)海軍來(lái)說(shuō)還是新生事物。由于401艇的設(shè)備一直不穩(wěn)定，因此部隊(duì)對(duì)裝備始終有顧慮，長(zhǎng)航時(shí)萬(wàn)一發(fā)生意外，尤其是萬(wàn)一出了核事故，后果不堪設(shè)想。

為了盡可能萬(wàn)無(wú)一失，長(zhǎng)航前北海艦隊(duì)組織了多次預(yù)先演練。

首先，402艇作了為期12天的基礎(chǔ)科目訓(xùn)練，接著又進(jìn)行了為期15天的攻擊和防御訓(xùn)練。艇員們喊出“岸上多一分準(zhǔn)備，海上少一分危險(xiǎn)”的口號(hào)。

其次，對(duì)設(shè)備著重檢查，排除隱患；制定各種事故預(yù)案并進(jìn)行搶險(xiǎn)演練。

最后，402艇和拖輪、直升機(jī)進(jìn)行了救援演練。為了應(yīng)對(duì)突發(fā)情況，基地給402艇配屬了一艘拖船，船上有一個(gè)8人搶修小組，他們要和潛艇一起進(jìn)行31晝夜的航行，并在必要時(shí)對(duì)潛艇進(jìn)行拖帶和搶修。

在所有準(zhǔn)備項(xiàng)目中，重點(diǎn)設(shè)備、尤其是故障頻發(fā)的蒸汽發(fā)生器最讓人不放心。

為了得到一個(gè)科學(xué)準(zhǔn)確的判斷，海軍決定由核潛艇部隊(duì)、核潛艇總體研究所、431廠和駐廠軍代表四方，共同成立一個(gè)檢查組，對(duì)相關(guān)設(shè)備做詳細(xì)檢查，要求“拿出一份技術(shù)結(jié)論”。

1981年10月中旬，檢查組登上402號(hào)艇，他們的檢查結(jié)果將直接影響此次長(zhǎng)航，是否能夠進(jìn)行。

檢查小組登艇后，先對(duì)蒸汽發(fā)生器的使用情況做了詳細(xì)了解，接著又組織技術(shù)專家，制定了一個(gè)海上考核方案。

隨后，檢查組跟隨潛艇連續(xù)出海5天，進(jìn)行了復(fù)雜工況交替航行和連續(xù)六七個(gè)小時(shí)的水面高速航行考核。

結(jié)果表明，艇上設(shè)備雖然還存在一些小問(wèn)題，但基本運(yùn)行良好。不過(guò)在最關(guān)鍵的蒸汽發(fā)生器問(wèn)題上，廠家和部隊(duì)卻產(chǎn)生了較大分歧。

部隊(duì)認(rèn)為，蒸汽發(fā)生器的問(wèn)題沒(méi)有“徹底”解決；而廠家則認(rèn)為，已經(jīng)“基本”得到解決。雙方一時(shí)無(wú)法達(dá)成一致。

經(jīng)過(guò)反復(fù)討論，海軍裝備部的楊連新擬了一個(gè)各方都能接受的結(jié)論：“蒸汽發(fā)生器略有滲漏，但工作尚屬正常，可以繼續(xù)使用。”

檢查組的報(bào)告，為核潛艇長(zhǎng)航試驗(yàn)掃清了最后的障礙。

一切準(zhǔn)備就緒后，北海艦隊(duì)副司令曲振侔和核潛艇部隊(duì)支隊(duì)長(zhǎng)王守仁專程赴京，向海軍領(lǐng)導(dǎo)作了詳細(xì)匯報(bào)。不久長(zhǎng)航試驗(yàn)被批準(zhǔn)，代號(hào)“814”。

三

1981年11月14日是原定試驗(yàn)開始的日子，但由于402艇反應(yīng)堆排風(fēng)機(jī)意外故障，只能推遲。2天后的11月16日早晨7點(diǎn)，402艇終于徐徐離開軍港碼頭，正式開始長(zhǎng)航試驗(yàn)。當(dāng)時(shí)艇長(zhǎng)是楊金奎，政委是藏貴旺。

參加這次長(zhǎng)航的艇員，個(gè)個(gè)都經(jīng)過(guò)嚴(yán)格篩選，人人都是骨干。隨艇“后援團(tuán)”的規(guī)格也很高，北海艦隊(duì)副司令親自登艇坐鎮(zhèn)，核潛艇支隊(duì)長(zhǎng)王守仁、副支隊(duì)長(zhǎng)韓文運(yùn)隨行。

此外還有海軍司令部和海軍裝備部派來(lái)參試人員17人，再加上艇員117人，跟隨402號(hào)艇出海參試人員一共134人。

試驗(yàn)開始的頭10天最緊張，這段日子里每天都捏著一把汗，因?yàn)榉磻?yīng)堆出現(xiàn)了連續(xù)停堆現(xiàn)象。

停堆，主要是因?yàn)椤昂吮Ｏ到y(tǒng)”出現(xiàn)異常，強(qiáng)行讓控制棒掉棒，導(dǎo)致反應(yīng)堆停止運(yùn)行。停堆時(shí)，主汽輪機(jī)、主電機(jī)也會(huì)跟著停轉(zhuǎn)。這種情況非常危險(xiǎn)，被稱為“最黑暗的時(shí)刻。”

在長(zhǎng)航初期，402艇一共出現(xiàn)了5次反應(yīng)堆停堆，而且間隔很短，經(jīng)常是剛剛恢復(fù)沒(méi)多久，警報(bào)又再次拉響。

好在出發(fā)前他們做了應(yīng)急預(yù)案，所以每次停堆，都能在半小時(shí)內(nèi)再次拉起。雖然有驚無(wú)險(xiǎn)，但大家的精神卻處于高度緊張的狀態(tài)。

直到10天后，設(shè)備經(jīng)過(guò)磨合才逐漸穩(wěn)定運(yùn)行。

除了停堆，長(zhǎng)航還要隨時(shí)面臨核輻射及放射性沾染的侵害。

艇員每天經(jīng)過(guò)堆倉(cāng)走廊的次數(shù)和停留時(shí)間都有限制，但實(shí)際航行時(shí)很難按規(guī)定執(zhí)行。因?yàn)槎雅撟呃?，是連接首尾的必經(jīng)之路，食物輸送和人員往來(lái)都繞不開這里，可以說(shuō)和危險(xiǎn)近在咫尺。

如果遇到緊急情況，受到輻射的危險(xiǎn)會(huì)迅速升高。

有一次，反應(yīng)堆堆倉(cāng)溫度過(guò)高，經(jīng)檢查判定是二回路高壓蒸汽管的接頭漏氣，如果故障不及時(shí)排除，后果會(huì)很嚴(yán)重。402艇立即保持低工況運(yùn)行，并組織突擊隊(duì)進(jìn)堆搶修。

這種緊急維修，突擊隊(duì)員們受到輻射的概率很高，但他們憑著一股“精氣神”奮勇向前，成功排除了故障。令人遺憾的是，返航后這些艇員并沒(méi)有得到特別照顧和優(yōu)待。

四

核潛艇的優(yōu)勢(shì)是能夠在水下長(zhǎng)期潛航，但對(duì)艇員來(lái)說(shuō)這卻是嚴(yán)酷的考驗(yàn)。陸地上再簡(jiǎn)單不過(guò)的衣食住行和垃圾處理，此時(shí)都變得困難重重。

先說(shuō)睡覺(jué)。雖然核潛艇的工作居住環(huán)境相比常規(guī)潛艇略好，但和水面艦艇相比仍然非常局促。

402艇有幾個(gè)專用住艙，每個(gè)面積僅有8平米，卻要住進(jìn)18個(gè)人。艇員睡在狹窄的三層床鋪上，想翻身都翻不了。而且長(zhǎng)期水下潛航時(shí)，新鮮空氣進(jìn)不來(lái)，100多人吃喝拉撒睡都在一條艇內(nèi)。

艙內(nèi)空氣本來(lái)就不好，在狹窄的住艙里更是如此，多人共處一室還都不能洗澡，因此異味很大。有人實(shí)在受不了，就只能去其他艙室自己找地方睡。

再說(shuō)溫度。艇上蒸汽設(shè)備會(huì)釋放熱量，因此艇內(nèi)溫度很高。雖然有空調(diào)，但正常溫度也達(dá)38度。如果空調(diào)故障，艙室溫度會(huì)在10分鐘內(nèi)躥升到50度以上，這是常人難以忍受的。

吃飯更不容易。402號(hào)艇的冷藏庫(kù)雖然比常規(guī)潛艇大一些，但也只有12立方米，不能保證30天內(nèi)都有新鮮食品，很多時(shí)候只能吃罐頭和壓縮餅干。

雖然罐頭會(huì)在廚房?jī)?nèi)二次加工，但厭食情緒還是很普遍。參加長(zhǎng)航的艇員回憶，航行中最怕的就是吃飯，有時(shí)候從廚房門口路過(guò)都有想吐的感覺(jué)。

正是因?yàn)闈撏П@種嚴(yán)酷的工作環(huán)境，因此各國(guó)潛艇伙食都很好，無(wú)論在艇上還是基地，都千方百計(jì)讓潛艇兵吃好，保障他們的戰(zhàn)斗力。60-70年代青島基地的潛艇灶，每天伙食標(biāo)準(zhǔn)是2塊錢，當(dāng)時(shí)陸地灶每天才4毛5。

除了吃住，垃圾處理也是大問(wèn)題。

在近海訓(xùn)練時(shí)，潛艇的垃圾處理壓力不大，一般通過(guò)升降口直接排入大海；但長(zhǎng)航時(shí)這個(gè)辦法就不行了。剛開始艇員們沒(méi)經(jīng)驗(yàn)，大量生活垃圾只能堆放在艙室內(nèi)，很快就散發(fā)出異味。

后來(lái)他們把垃圾分類過(guò)濾再壓縮，通過(guò)殘?jiān)鼟伋鱿到y(tǒng)排出艇外，讓垃圾沉入海底，才徹底解決了垃圾問(wèn)題。

此外，心理問(wèn)題和負(fù)面情緒也都需要克服。

由于長(zhǎng)期看不到陽(yáng)光，加上氧氣濃度不足，人在艇內(nèi)時(shí)間久了會(huì)產(chǎn)生一些不良反應(yīng)。剛出航時(shí)戰(zhàn)士們還情緒亢奮，精神十足，但隨著航期增加，很多人逐漸變得萎靡不振，產(chǎn)生厭倦情緒。

為了活躍氣氛，艇內(nèi)定期舉辦杠鈴和拉力器比賽，但最受戰(zhàn)士們歡迎的還是看電影。在首艙的魚雷架上，會(huì)定期給不值班的人員放小電影，雖然這些電影他們都看了很多遍，但每逢放映依然場(chǎng)場(chǎng)爆滿，還有人會(huì)早早跑去占座位。

五

除了來(lái)自內(nèi)部的考驗(yàn)，試驗(yàn)時(shí)402艇還要面對(duì)外界威脅。

雖然“814任務(wù)”已經(jīng)采取了嚴(yán)格的保密措施，但在公海上他們還是被外軍發(fā)現(xiàn)。長(zhǎng)航過(guò)程中，不斷有外軍偵察機(jī)和電子偵察船在附近海域活動(dòng)，402艇就曾被對(duì)方聲納探測(cè)。有幾次還遭到主動(dòng)聲吶挑釁。對(duì)方聲吶發(fā)出的聲波重重砸在艇殼上，發(fā)出叮叮的刺耳響聲，艇內(nèi)聽得清清楚楚。

402艇副長(zhǎng)張懷華撰文回憶：“敵對(duì)勢(shì)力還是聞到了味道，經(jīng)常派偵察機(jī)飛臨我艇上空，經(jīng)過(guò)偽裝的電子偵察船也頻繁在我艇周邊活動(dòng)，并使用聲吶系統(tǒng)向我艇敲擊示威。因公海訓(xùn)練航行自由，我艇未予理睬。”

隨著返航日期一天天臨近，一個(gè)月的任務(wù)就要圓滿完成，艇員和干部中也產(chǎn)生了一些浮躁情緒。一些隨艇首長(zhǎng)想趁熱打鐵，進(jìn)行水下高速航行試驗(yàn)，再創(chuàng)新記錄。但經(jīng)過(guò)認(rèn)真考慮，402艇還是堅(jiān)持按原計(jì)劃，穩(wěn)妥第一、絕不冒進(jìn)。

正是這種謹(jǐn)慎務(wù)實(shí)的態(tài)度，讓他們規(guī)避了一次重大風(fēng)險(xiǎn)。

402艇副長(zhǎng)張懷華回憶，返航后當(dāng)人們檢查時(shí)發(fā)現(xiàn)，反應(yīng)堆808加壓器中的電加熱器，有一些接觸點(diǎn)已經(jīng)松動(dòng)，還有的出現(xiàn)了融化現(xiàn)象。如果在海上時(shí)貿(mào)然進(jìn)行水下高功率航行，他們還能否順利靠港就不好說(shuō)了。

1981年12月17日上午8點(diǎn)，連續(xù)航行了31天的402號(hào)潛艇終于返回基地。碼頭上趕來(lái)歡迎的戰(zhàn)友們，打出了“歡迎你們凱旋而歸”的大幅標(biāo)語(yǔ)。人民海軍核潛艇的首次長(zhǎng)航試驗(yàn)勝利完成。返航后第三天，全體艇員榮立集體三等功。

這次長(zhǎng)航，人們最關(guān)心的蒸汽發(fā)生器并沒(méi)有出現(xiàn)損壞或泄漏，證明質(zhì)量是可靠的。只要沒(méi)有人為誤操作，完全可以滿足水下長(zhǎng)期航行的需要；艇上的主要電氣設(shè)備也工作正常，兩臺(tái)主變流機(jī)組在連續(xù)5次停堆后，成功保障了緊急用電和海上安全起堆；空調(diào)系統(tǒng)也工作良好，艇員在水下能正常生活；潛艇的操縱穩(wěn)定，海上通信聯(lián)絡(luò)通暢。

我國(guó)首批三艘核動(dòng)力魚雷潛艇帶有很強(qiáng)的試驗(yàn)色彩，這次為期31天的試驗(yàn)，堅(jiān)定了人們的信心。4年后的1985年11月，403號(hào)艇又在東海海域完成了90晝夜最大支持力試驗(yàn)，相當(dāng)于繞地球赤道一圈，并打破了美國(guó)核潛艇創(chuàng)造的連續(xù)遠(yuǎn)航83天的自持力記錄。

1987年10月27日，09I核潛艇的定型首制艇404號(hào)艇，正式入役。

參考資料：《我隨核潛艇首次長(zhǎng)航》楊立新
《我親身經(jīng)歷的核潛艇首次長(zhǎng)航訓(xùn)練》張懷華