2022年11月16號(hào)，繼鴿王—韋布太空望遠(yuǎn)鏡之后的第二大鴿王，也就是阿爾忒彌斯一號(hào)終于發(fā)射了。時(shí)隔五十年后，美國(guó)終于再次開(kāi)啟登月計(jì)劃。

但是細(xì)心的網(wǎng)友發(fā)現(xiàn)，此次阿爾忒彌斯一號(hào)只是無(wú)人繞月，甚至還不能著陸。

任何國(guó)家的登月計(jì)劃終極目的不就是載人登月嗎？

而早在53年前的1969年，美國(guó)就可以用土星五號(hào)將宇航員送到月球，怎么五十年后，技術(shù)越來(lái)越倒退了？

以NASA的實(shí)力，完成一次載人登月絕不是難事。

為什么都到了2022年，不直接完成載人登月，還得慢慢積攢經(jīng)驗(yàn)？

阿爾忒彌斯計(jì)劃和當(dāng)年的阿波羅計(jì)劃差不多，都是旨在完成載人登月，但是阿爾忒彌斯主要是開(kāi)發(fā)月球資源，而阿波羅計(jì)劃旨在探索登月。

按照計(jì)劃，阿爾忒彌斯一號(hào)只需完成繞月飛行即可，不需要軟著陸月面，就和當(dāng)年的嫦娥一號(hào)相似。但不同的是，阿爾忒彌斯會(huì)在月球上部署10顆立方星，用于深度探索月球，其中部分的立方星會(huì)飛離月球前往更遙遠(yuǎn)的深空進(jìn)行探索。

阿爾忒彌斯二號(hào)才是真正的載人登月，不過(guò)時(shí)間要推到2024年了。

2025年，阿爾忒彌斯三號(hào)則會(huì)再次進(jìn)行載人登月，不過(guò)這次會(huì)將第一個(gè)人類女性送到月球表面上。

2027年，阿爾忒彌斯四號(hào)將再次載人登月。之后，阿爾忒彌斯計(jì)劃則開(kāi)啟瘋狂模式，之后每年將常態(tài)化完成登月。也就是說(shuō)，一切順利的話，到2027年之后，美國(guó)登月就和日常吃飯一樣平常。

其實(shí)阿爾忒彌斯計(jì)劃最厲害的地方是計(jì)劃建立月球門(mén)戶，這就相當(dāng)空間站。

美國(guó)計(jì)劃以后在月球軌道上建立一個(gè)無(wú)人的空間站，月球門(mén)戶不僅針對(duì)月球，還是載人登陸火星的一個(gè)中轉(zhuǎn)站。

有了這個(gè)中轉(zhuǎn)站，宇航員們登陸火星時(shí)，可以落腳到月球門(mén)戶上調(diào)整休息，從而大大提高登陸火星的效率。

現(xiàn)在很多人質(zhì)疑美國(guó)登月的真實(shí)性，原因有很多，比如這次阿爾忒彌斯一號(hào)居然不是載人登月，為什么會(huì)這樣？

參考中國(guó)，我國(guó)之前發(fā)射的嫦娥系列登月飛船之所以是無(wú)人登月，是因?yàn)槲覀兗夹g(shù)還不是很成熟，需要一步一個(gè)腳印，直到積累出載人登月的技術(shù)。

就目前來(lái)看，我國(guó)是可以完成載人登月的，但是風(fēng)險(xiǎn)比較大。雖然目前長(zhǎng)征五號(hào)可以分多批次發(fā)射登月飛船的部件到地球軌道或者月球軌道上，之后再次完成集結(jié)，從而實(shí)現(xiàn)載人登月。

但是發(fā)射次數(shù)越多，出錯(cuò)率也就越高，所以我們一直在等可以一次性從地球上將登月飛船發(fā)射到月球軌道上的超大推力火箭，也就是長(zhǎng)征九號(hào)。

所以中國(guó)目前還沒(méi)有載人登月的經(jīng)驗(yàn)。而反觀美國(guó)，50年前就積累了大量的載人登月經(jīng)驗(yàn)，而此次阿爾忒彌斯一號(hào)卻好像是從頭探索一樣，這讓人摸不著頭腦。

人類到目前為止，只有美國(guó)成功載人登月過(guò)，在1969年到1972年這三年間，美國(guó)一共發(fā)射7次載人登月，從阿波羅11號(hào)到阿波羅17號(hào)，其中只有阿波羅13號(hào)登陸月面失敗。這三年美國(guó)一共將12名宇航員送到了月球表面。

美國(guó)最后一次載人登月是1972年12月7號(hào)，距離今天正好50年。

事實(shí)上，阿波羅登月計(jì)劃完全是冷戰(zhàn)時(shí)期的產(chǎn)物，如果不是和蘇聯(lián)進(jìn)行航天競(jìng)賽，那美國(guó)是沒(méi)有多大的動(dòng)力在上個(gè)世紀(jì)60年代就進(jìn)行載人登月。

阿波羅計(jì)劃總耗資250億美元，折合今天的購(gòu)買(mǎi)力，相當(dāng)于1530億美金。要不是蘇聯(lián)的壓力，美國(guó)納稅人絕對(duì)是無(wú)法接受如此鋪張的浪費(fèi)。

1972年之后，美國(guó)不再登月的根本原因是，在與蘇聯(lián)的登月競(jìng)賽中，美國(guó)已經(jīng)完全勝利了，其目的已經(jīng)達(dá)到。而那時(shí)候開(kāi)發(fā)月球資源還為時(shí)尚早！所以NASA也沒(méi)有理由再索要經(jīng)費(fèi)進(jìn)行登月。

而50年后，美國(guó)再次開(kāi)啟阿爾忒彌斯登月計(jì)劃，主要是兩個(gè)目的。

第一個(gè)原因就是開(kāi)發(fā)月球資源，畢竟現(xiàn)在登月的成本遠(yuǎn)低于當(dāng)年，而且月球上的氦三資源的確寶貴，很多國(guó)家都盯著，美國(guó)自然不甘落后。

第二個(gè)原因就是迫于中國(guó)的航天發(fā)展。中國(guó)航天穩(wěn)步推進(jìn)，預(yù)計(jì)到2030年將完成中國(guó)人的首次載人登月。所以美國(guó)要引領(lǐng)航天，必須得證明自己的實(shí)力。所以美國(guó)一直想在中國(guó)完成載人登月之前再次載人登月，以證明自己的霸主地位。

NASA索要經(jīng)費(fèi)的很大一部分理由是，如果再不登月，就會(huì)被中國(guó)趕超。這當(dāng)然是索要經(jīng)費(fèi)時(shí)的危言聳聽(tīng)，我們明白自己的實(shí)力。當(dāng)然，NASA不斷渲染中國(guó)的航天實(shí)力，這讓美國(guó)人也坐不住了，咬一咬牙，經(jīng)費(fèi)也就撥了。

但是現(xiàn)在的經(jīng)費(fèi)和當(dāng)年的阿波羅計(jì)劃是不能同日而語(yǔ)的，所以NASA得省著花。

雖然50年前已經(jīng)積累了大量的登月經(jīng)驗(yàn)，但是現(xiàn)在的火箭不同于當(dāng)年的構(gòu)造。目前阿爾忒彌斯旨在花更少的錢(qián)辦更大的事，所以性價(jià)比才是第一位。

阿爾忒彌斯如果直接載人登月，那風(fēng)險(xiǎn)還是比較大的，一旦出現(xiàn)問(wèn)題，那美國(guó)國(guó)內(nèi)很難交代，所以首次發(fā)射的阿爾忒彌斯一號(hào)主要是測(cè)試可靠性。

歸根結(jié)底，此次美國(guó)登月不再像之前那么財(cái)大氣粗，只能省點(diǎn)錢(qián)花，所以從不會(huì)像阿波羅計(jì)劃那樣，不計(jì)較回報(bào)式的燃燒經(jīng)費(fèi)。

對(duì)于我國(guó)來(lái)說(shuō)，我們也不必有壓力，人家美國(guó)50年前就已經(jīng)完成登月，之后50年不再登月，完全是因?yàn)榻?jīng)費(fèi)的問(wèn)題。也不是陰謀論說(shuō)的美國(guó)從來(lái)沒(méi)有登月成功過(guò)，此次是在積累經(jīng)驗(yàn)才不會(huì)載人登月。