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《安定洞察》廣汽豐田bZ4X,技術(shù)滿血 銷售創(chuàng)新

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撰稿 李安定

近五年來,中國汽車乘用車市場進(jìn)入“存量時代”,燃油車銷量持續(xù)走低,但新能源市場份額逆勢增長,汽車廠商都把目光轉(zhuǎn)移向新能源領(lǐng)域。在新能源市場方興未艾的當(dāng)下,廣汽豐田推出了首款基于e-TNGA架構(gòu)的純電SUV bZ4X,并以bZ4X為開端,開啟廣汽豐田純電新紀(jì)元。作為廣汽豐田全面開啟純電浪潮的開山之作,bZ4X有什么優(yōu)勢?亮點不僅是廣汽豐田的品質(zhì)保證,更有有廣汽豐田bZ4X參數(shù)圖片)的全新銷售模式和可靠產(chǎn)品力,讓這臺純電SUV成為不錯的選擇。

1廣汽豐田大廠口碑

當(dāng)前市場大勢,用戶的選車思路正在回歸理性。

這理性的選擇標(biāo)準(zhǔn)是什么?首先要考慮品牌,這體現(xiàn)在價值感的營造和品牌歷史。其次是產(chǎn)品技術(shù)的可靠性,這主要集中在平臺與核心技術(shù)。對于廣汽豐田bZ4X來說,這恰恰是優(yōu)勢所在。

全球汽車領(lǐng)域的電動化已成定局。作為廣汽豐田一項的重大決策,即將導(dǎo)入TOYOTA bZ純電動專屬系列。其在中國市場的首款產(chǎn)品,將是基于e-TNGA架構(gòu)的純電動SUV bZ4X。在豐田25年電池系統(tǒng)0事故紀(jì)錄的安全背書下,bZ4X為用戶打造了更加安心的出行保障,再加上最新的Toyota Safety Sense智行安全(TSS 3.0),bZ4X也達(dá)到了業(yè)界頂尖的安全水準(zhǔn)。

豐田汽車TOYOTA已有80多年的歷史,以其精品造車的追求,成熟的質(zhì)量管理,領(lǐng)先的TNGA架構(gòu),尤其25年鍥而不舍的優(yōu)化混動技術(shù)而名冠全球汽車業(yè)。

廣汽豐田即將推出的bZ4X,在造型、內(nèi)飾、駕乘感受、行駛性能等各方面挑戰(zhàn)創(chuàng)新,其擁有更完備的安全配置、更具科技感的新潮造型和舒適空間,以及更加便捷、高效的尖端科技,讓用戶暢享高品質(zhì)的純電出行,展示了傳統(tǒng)強勢車企對純電時代的企業(yè)級理解。

豐田bZ系列如同寶馬i、奔馳EQ、大眾ID,都是屬于純電專屬系列車型,這也標(biāo)志著廣汽豐田正式開始全面向純電動車系列轉(zhuǎn)型。

bZ是“beyond Zero”的縮寫,蘊含著豐田希望為消費者提供超越零排放 (Zero Emission) 價值的意愿。它以豐田e-TNGA電動專屬架構(gòu)為基礎(chǔ),并通過 “以人為本的先進(jìn)性”的產(chǎn)品定位,商業(yè)模式特立獨行,與國內(nèi)造車新勢力的“黑科技流”,以及傳統(tǒng)自主品牌的“性價比流”都有差異。

在全球范圍內(nèi),豐田累計有2000萬電動化(含油電混合動力)車輛的銷量優(yōu)勢,擁有來自豐田汽車的混合動力、插電混合動力、純電、氫能源完善的電動化技術(shù)路線。豐田e-TNGA專屬架構(gòu)導(dǎo)入中國,加上廣汽豐田的“零缺陷率”工廠BEV專屬生產(chǎn)線的制造,成就了 bZ4X在技術(shù)和質(zhì)量管理的領(lǐng)先地位,也彰顯著其具備成熟的電動化運營能力。

在中國市場,廣汽豐田不僅是豐田在華新能源布局的起點,實現(xiàn)了混合動力(HEV)、插電式混動(PHEV)、純電(EV)三種驅(qū)動形式的全覆蓋。在純電動車時代,這就是精準(zhǔn)的破局點。

回顧燃油車時代,廣汽豐田不僅收獲了龐大的用戶基盤,也在國內(nèi)樹立起“豐田品質(zhì)”與“豐田技術(shù)”的產(chǎn)品認(rèn)知。品質(zhì)與技術(shù)決定產(chǎn)品可靠性,而可靠性又將轉(zhuǎn)化為口碑與情懷。對于廣汽豐田這樣的傳統(tǒng)強勢合資品牌而言,這就是不可復(fù)制的高價值感。

2全新銷售模式

一個理性的市場,其用戶選擇產(chǎn)品的底層邏輯也一定是理性的:首先是要對品牌信任,這來自于長久以來的品牌背書。其次是要對產(chǎn)品信任,這是產(chǎn)品力與剛需之間的契合度。最后,是對銷售模式的信賴,這來自于購車過程的便利性,廠家對于用戶的的尊重。在廣汽豐田bZ4X身上,我們便能完整的看到這一套底層邏輯的演進(jìn)。

廣汽豐田首款e-TNGA純電中型SUV bZ4X,不止是一臺新車,更是生產(chǎn)、營銷、服務(wù)、用戶運營的全新模式延申的一次重大轉(zhuǎn)變。

bZ4X銷售新模式的優(yōu)勢,凸顯廣汽豐田適應(yīng)時代潮流的全新變革。該模式的推出,對廣汽豐田純電品牌未來發(fā)展具有重大意義,被廣汽豐田賦予格外強調(diào)的位置。

廣汽豐田bZ4X于4月28日正式開啟預(yù)售,用戶可在廣汽豐田bZ小程序選購5個版本,挑選顏色與選裝包,直接在小程序里向廠家下訂,下訂用戶還可以在小程序上隨時查看車輛“排產(chǎn)、生產(chǎn)、運輸、到店”的訂單狀態(tài),暢享數(shù)字購車便捷體驗。

而在購車流程之外,廣汽豐田亦針對用戶提出了四大價值:透明、安心、便捷、高效,這也是廣汽豐田走向未來汽車銷售模式的新趨向。

“透明”:客戶可以在bZ小程序上直接向廠家下定,輕松了解車輛價格,產(chǎn)品售價透明。在購車過程中,下定流程、交期都清晰透明,隨時可查詢,用戶享有一致便捷的購車體驗。廠家直連顧客,多方面了解顧客真實想法,重視顧客購車流程滿意度。

“安心”:廣汽豐田將以顧客為主導(dǎo),顧客到店可體會到安心體貼的服務(wù),進(jìn)店及時受接待,銷售主動介紹產(chǎn)品及邀約試乘試駕;提前完成交車準(zhǔn)備,讓客戶在購車全流程都放心安心。

“便捷”:線下體驗,線上下定。無需經(jīng)過價格博弈即可輕松完成訂車。打通全流程線上服務(wù)路徑,實現(xiàn)線上+線下的購車新體驗;廠家也會不定期開展線上直播,與顧客交流。

“高效”:通過線上+線下的全新銷售模式,廣汽豐田bZ小程序一鍵看車,隨時隨地瀏覽相關(guān)信息。廣汽豐田也會在bZ4X銷售環(huán)節(jié)提供新的嘗試,提供屬于新能源的試駕功能——AI悅駕,可以讓消費者更好地體驗車型產(chǎn)品力。

新模式的內(nèi)涵是新的銷售流程,努力提升客戶購車體驗。價格公開透明,縮短顧客比價周期,產(chǎn)品專家回歸產(chǎn)品及服務(wù)體驗,更加專注于向顧客提供更好的服務(wù)體驗;提供智能試駕工具,提升試駕專員試駕效率及顧客試駕體驗。

3bZ4X的技術(shù)亮點

即將面世的bZ4X,是一款SUV車型,整體既有精致的科技感,又能讓人感受到SUV的霸氣風(fēng)范。這輛車具有低重心,高剛性的特色,錘頭鯊?fù)庥^設(shè)計為這臺車所獨有,辨識度極高。除了錘形鯊魚式前臉外,還有立體光劍式尾燈,舒展動感的車身流線,彰顯極具魅力與新潮的高級質(zhì)感。

內(nèi)飾方面,廣汽豐田bZ4X配備遠(yuǎn)視點機艙層疊式儀表盤,為駕駛者提供最佳駕駛視線,最大化減少駕駛時的視線移動。

除了極具運動感的外觀內(nèi)飾,bZ4X的空間表現(xiàn)也不俗,長寬高分別為4690/1860/1650mm,擁有與漢蘭達(dá)同樣的2850mm的超長軸距,使后排空間達(dá)到了1000mm,為乘客帶來更加寬敞舒適的出行享受。

電池與續(xù)航是電動車備受關(guān)注的方面。廣汽豐田bZ4X采用高性能低衰減電池,擁有電池容量保持率和耐久性,10年后容量保持率90%(開發(fā)目標(biāo)值),努力打造安心耐用的BEV車型。bZ4X車身采用全方位碰撞應(yīng)對結(jié)構(gòu),可以更好地保護電池安全免受沖擊。

廣汽豐田bZ4X搭載了高效率三合一電機系統(tǒng),并通過優(yōu)化空氣動力設(shè)計、打造輕量化車身、采用熱泵式空調(diào)、配備前排座椅腳下紅外遙感供暖系統(tǒng)等多項低能耗措施,實現(xiàn)在CLTC工況標(biāo)準(zhǔn)下615km的純電續(xù)航里程,進(jìn)一步提升整車的動力性能以及駕駛節(jié)能性,確保尤其是冬季的實際續(xù)航里程。

在主動安全方面,廣汽豐田bZ4X除了搭載有全新“TSS 3.0智行安全輔助套裝”,還配備有多項智能配置:帶有記憶功能的多場景智能泊車助手,即使是開放式車位也可通過自定義輕松應(yīng)對停車,在狹窄的路況下,也能通過智能手機APP實現(xiàn)遙控泊車;更環(huán)保、更清潔的高效太陽能充電穹頂,可以通過吸收太陽能獲得電量補充續(xù)航,每年獲得的電量,可供增加續(xù)航里程約1750km(豐田測試值)。

在智能車機方面,廣汽豐田bZ4X智享座艙數(shù)字車載生態(tài)系統(tǒng),支持語音識別,支持OTA軟件升級。搭載數(shù)字鑰匙,通過智能手機實現(xiàn)遠(yuǎn)程上鎖、落鎖、啟動發(fā)動機。

廣汽豐田bZ4X還具備X-MODE四驅(qū)越野輔助模式,并搭載全新研發(fā)的Grip-Control智能蠕行模式,滿足從日常生活到輕越野的使用需求。

從品牌的口碑與品質(zhì)保證、產(chǎn)品的硬核實力,到購車體驗與銷售模式的探索與創(chuàng)新,在廣汽豐田bZ4X上,我們能看到廠家對于市場與用戶的洞察與尊重。廣汽豐田bZ4X上市在即,讓我們一起拭目以待。

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