撰稿 李安定

為全球提供摩托車，汽車，快艇，飛機(jī)全方位優(yōu)質(zhì)動(dòng)力的本田Honda日前在純電動(dòng)車領(lǐng)域全維躍升。

廣汽本田作為最早在中國建立的中高端轎車中日合資企業(yè)，至今已經(jīng)誕生24年，期間共為中國市場，中國消費(fèi)者提供了900萬輛轎車、SUV 、MPV。以領(lǐng)先科技、過硬的質(zhì)量、超越時(shí)代的設(shè)計(jì)，在中國消費(fèi)者中間樹立了良好的口碑。

繼往開來，3月29日，以“極·動(dòng)真格”為主題，廣汽本田全新電動(dòng)品牌發(fā)布會(huì)重磅啟幕，后來居上地推出首彈車型e:NP1（中文名極湃1）純電動(dòng)車。

Honda于去年正式提出2050年“實(shí)現(xiàn)碳中和”以及“零死亡事故”的目標(biāo)愿景，為了達(dá)到這一目標(biāo)，Honda以及廣汽本田全力加速向電動(dòng)車轉(zhuǎn)型。

3月29日，廣汽本田正式對外發(fā)布全新電動(dòng)品牌e:NP，新品牌首款車型e:NP1（中文名稱極湃1）登臺(tái)首秀。

在發(fā)布會(huì)上，Honda和廣汽本田共同發(fā)布e:NP三個(gè)英文字母作為廣汽本田的電動(dòng)車專屬新品牌。

e:NP的品牌宣言是：無界由你。

e:NP作為廣汽Honda全力加速電動(dòng)轉(zhuǎn)型的專屬電動(dòng)品牌，與奔馳EQ、寶馬i、大眾ID等專屬電動(dòng)車品牌出于同一考慮，異曲同工。

e:NP中的“e”是“energize（動(dòng)力），亦是electric（電能）；“N”是New（嶄新），亦是“Next（進(jìn)化）；”P”是Prime，意味著車所帶來的令人興致高昂（極致）的駕駛快感。這一理念與廣汽本田獨(dú)有的全價(jià)值體系進(jìn)化而來的“體驗(yàn)共創(chuàng)車生活價(jià)值”之間的極致融合。

針對當(dāng)代年輕人沉浸于IT和智能互聯(lián)的場景，AI語音助理、車家互聯(lián)、能量管理、OTA在線升級……20余項(xiàng)功能集成于極湃1所搭載的Honda CONNECT 3.0純電動(dòng)車專用版本，以同級別頂尖水平的先進(jìn)性，帶來更加安全、主動(dòng)、舒適的未來移動(dòng)體驗(yàn)。

e:NP極湃的首秀，標(biāo)志著廣汽本田電動(dòng)化事業(yè)的全面開啟。通過廣汽本田體系再升級，e:NP在研發(fā)、制造、渠道、服務(wù)全面煥新。如今，用戶已從最初的嘗鮮，到關(guān)注電動(dòng)車作為汽車出行的替代，所展現(xiàn)出來車輛本身的屬性，以及車生活全價(jià)值。首款車型e:NP1極湃1用全球化制造加持個(gè)性化產(chǎn)品。電動(dòng)車的選擇快速滲透中間派的潛在主流用戶、形成更高階的電動(dòng)需求。

全新電動(dòng)時(shí)代，唯有從用戶需求出發(fā)，用突破邊界、極致融合的產(chǎn)品與價(jià)值，才能贏得更多用戶的喜悅。這也是e:NP品牌宣言“無界由你”（NEW VISION,NEW EXPERIENCES）的由來，即一切由用戶決定，一切為用戶而來，打破邊界，帶給用戶不一樣的全新體驗(yàn)。

“極”引無界樂趣，“湃”領(lǐng)電動(dòng)新潮。e:NP攜駕趣躍升，為你而來！全新電動(dòng)品牌e:NP的到來，將給用戶帶來不一樣的電動(dòng)駕趣和車生活體驗(yàn)。廣汽本田融合Honda70年造車經(jīng)驗(yàn)，及自身24年的底蘊(yùn)入局，無疑將加速推動(dòng)中國電動(dòng)市場的發(fā)展進(jìn)程及格局轉(zhuǎn)變。

e:NP1極湃1搭載Honda的e:N Architecture全新智能高效純電架構(gòu)。依托Honda卓越的電控技術(shù)沉淀；搭載整合3合1高功率的驅(qū)動(dòng)電機(jī)，功率密度達(dá)到行業(yè)領(lǐng)先水平；電機(jī)的控制程序集成了高達(dá)2萬多個(gè)場景算法，是普通純電動(dòng)車的40倍以上。帶給駕乘者人車合一的卓越掌控感，帶來精準(zhǔn)絲滑的暢爽駕控體驗(yàn)。

e:NP系列純電動(dòng)車產(chǎn)品未來將在在廣汽本田新建的新能源專屬工廠生產(chǎn)。面向更加個(gè)性的電動(dòng)時(shí)代，廣汽本田以全球化“智造”加持個(gè)性化產(chǎn)品，工廠全面應(yīng)用5G技術(shù)，導(dǎo)入多項(xiàng)先進(jìn)智能設(shè)備及系統(tǒng)。新工廠還通過對零件庫存、裝配現(xiàn)場和物流對應(yīng)等生產(chǎn)端的“智能化”革新，構(gòu)建產(chǎn)品靈活制造能力，實(shí)現(xiàn)對產(chǎn)品個(gè)性化需求的快速應(yīng)對，打造Honda“智能”、“低碳”工廠的標(biāo)桿。

廣汽本田全新新能源專屬工廠將于2024年竣工投產(chǎn)。到2025年新品牌每年將推出一款新電動(dòng)車。Honda宣稱 ，旗下源源不斷推出的電動(dòng)車在2050年“實(shí)現(xiàn)碳中和”“零死亡事故”，持續(xù)向各種全新領(lǐng)域的產(chǎn)品、事業(yè)發(fā)起挑戰(zhàn)。

當(dāng)年，廣汽本田“4位一體”的服務(wù)模式，開創(chuàng)了中國4S銷售先河；今天，e:NP極湃再一次為汽車行業(yè)催生了全新的渠道解決方案。圍繞消費(fèi)者購車過程“看-選-購-用”四大場景，廣汽本田將打造線上與線下雙渠道融合模式。線上渠道包括全新升級的云展廳、廣汽本田APP，線下渠道包括600多家4S店、電動(dòng)化銷售服務(wù)店、商超店。通過線上線下全場景無縫銜接，為用戶帶來便捷高效、輕松自由的選購體驗(yàn)。

e:NP1極湃1電動(dòng)車系列依托全國600多家特約店、全新電動(dòng)化銷售服務(wù)店、廣汽本田APP、車載智導(dǎo)互聯(lián)系統(tǒng)等數(shù)字化平臺(tái)、取送車、上門服務(wù)等，全方位滿足用戶用車全周期需求。

中國目前已成為全球最大的電動(dòng)車市場，廣大中國消費(fèi)者從對電動(dòng)車的嘗鮮體驗(yàn)，躍升為全球“最懂的消費(fèi)者“，開始關(guān)注車本身屬性，以及車生活帶來的體驗(yàn)。

e:NP極湃這次是動(dòng)真格的，打破了全球化制造與個(gè)性化制造的邊界。多年來，研發(fā)團(tuán)隊(duì)跑遍中國，運(yùn)用本土兩大技術(shù)孵化基地——本田技研科技（中國）有限公司和廣汽本田汽車研究開發(fā)有限公司，堅(jiān)持開發(fā)引領(lǐng)世界，且最適合中國的電動(dòng)化產(chǎn)品。廣汽本田聯(lián)合國內(nèi)頭部科技企業(yè)：寧德時(shí)代、阿里巴巴、科大訊飛、百度等，構(gòu)建了強(qiáng)大、開放的本地化朋友圈，助力開發(fā)高階駕趣的純電產(chǎn)品。

在智能化方面，基于e:N OS全棧智控生態(tài)系統(tǒng)，e:NP1極湃1實(shí)現(xiàn)從被動(dòng)智能到主動(dòng)智能的進(jìn)化。e:N OS將Honda SENSING安全駕駛輔助系統(tǒng)、Honda CONNECT 3.0純電動(dòng)車專用版本，以及基于越級的HMI系統(tǒng)打造的智能數(shù)字座艙融為一體。

此外，e:NP1極湃1還搭載Honda首發(fā)的DMC駕駛員狀態(tài)感知系統(tǒng)，通過識(shí)別用戶表情，車機(jī)系統(tǒng)會(huì)與駕駛員進(jìn)行有溫度的交互，進(jìn)一步豐富駕乘體驗(yàn)電動(dòng)車與節(jié)能車并進(jìn)的發(fā)展階段。

e:NP1極湃1采用Honda全新設(shè)計(jì)語言e:N Design，基于“一觸未來”設(shè)計(jì)理念打造，全方位呈現(xiàn)動(dòng)感、科技與智慧之美。

極致的內(nèi)外飾設(shè)計(jì)和CMF設(shè)計(jì)，展示出e:NP1極湃1暢快無縫、洗練智能的未來感；強(qiáng)調(diào)極致運(yùn)動(dòng)的車身結(jié)構(gòu)，結(jié)合前后貫通的車身主體，營造蓄勢待發(fā)的氣勢；干凈流暢的車身曲面和鋒利的線條主題相互配合，顯得精致洗練；而外觀色彩的搭配也帶來了時(shí)尚干凈的新形象；車頭極具未來感的發(fā)光H標(biāo)，以及車尾全新的Honda文字，都彰顯Honda電動(dòng)品牌的全新姿態(tài)；充電口完美融入前臉，充電時(shí)“Heart beat心動(dòng)交互燈語”隨電量而動(dòng)，一呼一吸間充滿生命感體驗(yàn)。

AI語音助理、車家互聯(lián)、能量管理、OTA在線升級……20余項(xiàng)功能集成于e:NP1極湃1所搭載的Honda CONNECT 3.0純電動(dòng)車專用版本，以同級別頂尖水平的先進(jìn)性，帶來更加安全、主動(dòng)、舒適的未來移動(dòng)體驗(yàn)。

結(jié)語

隨著新技術(shù)、新能源，尤其是智能互聯(lián)技術(shù)的引入，讓消費(fèi)者對下一代汽車產(chǎn)品充滿了強(qiáng)烈的期待，同時(shí)對于新技術(shù)的陌生而產(chǎn)生觀望。因此全球市場正進(jìn)入一個(gè)期待且觀望的“換擋期”。如今，用戶已從最初的嘗鮮，到關(guān)注電動(dòng)車作為汽車所展現(xiàn)出來車輛本身的屬性，以及車生活全價(jià)值。

在這一背景下，廣汽本田迅速以電動(dòng)化智能化的高階技術(shù)和產(chǎn)品切入，沖出國內(nèi)電動(dòng)車市場的膠著狀態(tài)，后來居上 ，成功未來可期。