在前段時(shí)間，據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道稱，日本空自已經(jīng)決定放棄升級(jí)F-15J戰(zhàn)斗機(jī)的計(jì)劃，同時(shí)一并放棄的還有為升級(jí)版F-15J戰(zhàn)斗機(jī)配備LRASM隱形遠(yuǎn)程反艦導(dǎo)彈的計(jì)劃。這也意味著日本空自裝備的F-15J戰(zhàn)斗機(jī)將會(huì)在近些年慢慢退出現(xiàn)役，出現(xiàn)的真空位置也將會(huì)由F-35A戰(zhàn)斗機(jī)去填補(bǔ)。非常尷尬的是，即使三菱重工開(kāi)足馬力進(jìn)行生產(chǎn)，也無(wú)法在短時(shí)間為日本空自提供足夠的F-35A戰(zhàn)斗機(jī)去取代F-15J戰(zhàn)斗機(jī)，畢竟即將要退役的F-15J戰(zhàn)斗機(jī)數(shù)量達(dá)到了80架，顯然在短時(shí)間內(nèi)無(wú)法交付如此多的五代隱形戰(zhàn)斗機(jī)，唯一的機(jī)會(huì)也只有減少F-15J戰(zhàn)斗機(jī)的出勤時(shí)間，避免剩余的使用壽命過(guò)度消耗。

F-15J戰(zhàn)斗機(jī)是日本三菱重工在上個(gè)世紀(jì)80年代從美國(guó)麥道公司引進(jìn)的一款重型戰(zhàn)斗機(jī)，其原型F-15戰(zhàn)機(jī)是全球最知名的一款雙發(fā)重型制空戰(zhàn)斗機(jī)，與蘇聯(lián)蘇霍伊設(shè)計(jì)局研制的蘇-27戰(zhàn)斗機(jī)并稱為“最優(yōu)秀的兩款重型戰(zhàn)機(jī)”，是現(xiàn)代戰(zhàn)機(jī)的標(biāo)桿之一，同時(shí)也是四代戰(zhàn)斗機(jī)中最重要的一員。F-15戰(zhàn)斗機(jī)自1976年開(kāi)始服役至今，除了裝備美國(guó)空軍以外，還積極出口到其盟友中，因此出現(xiàn)了不少改進(jìn)型號(hào)，如為日本特供的F-15J、為韓國(guó)特供的F-15K和為沙特特供的F-15QA戰(zhàn)斗機(jī)，是除F-16戰(zhàn)斗機(jī)以外，美國(guó)出口數(shù)量最多的一款四代戰(zhàn)機(jī)，非常有代表性。

與出口到其他國(guó)家的F-15戰(zhàn)斗機(jī)不同的是，為了防止日本具備遠(yuǎn)程進(jìn)攻的能力，麥道公司在轉(zhuǎn)讓生產(chǎn)線及相關(guān)技術(shù)的時(shí)候特意將對(duì)陸攻擊的能力去除，導(dǎo)致F-15J戰(zhàn)斗機(jī)只具備AIM-9近程空空導(dǎo)彈和AIM-120C中程空空導(dǎo)彈的能力，說(shuō)白了就是配合美國(guó)空軍爭(zhēng)奪制空權(quán)，缺乏有效的對(duì)陸對(duì)海精確打擊能力。而這也是為什么在引進(jìn)F-15J戰(zhàn)機(jī)之后，日本還會(huì)耗費(fèi)巨資去研發(fā)國(guó)產(chǎn)F-2戰(zhàn)斗機(jī)，主要就是因?yàn)楹笳呔邆浒l(fā)射精確制導(dǎo)炸彈和反艦?zāi)芰Φ哪芰Γ鳩-15J戰(zhàn)機(jī)只能使用火箭彈和無(wú)制導(dǎo)炸彈去執(zhí)行對(duì)陸打擊，瞬間就高下立判了。當(dāng)然，早期引進(jìn)F-15J戰(zhàn)斗機(jī)之后，配合F-4J戰(zhàn)斗機(jī)，日本空自一躍成為了亞太地區(qū)第一空中力量，有能力同蘇聯(lián)遠(yuǎn)東部隊(duì)進(jìn)行空中較量，壓制我國(guó)和韓國(guó)更不在話下。

但是誰(shuí)也沒(méi)有想到我國(guó)航空技術(shù)發(fā)展如此之快，以至于日本空自根本無(wú)法反應(yīng)過(guò)來(lái)的時(shí)候，殲10C、殲16和殲20隱形戰(zhàn)斗機(jī)相繼批量服役，這也讓以F-15J戰(zhàn)斗機(jī)為主力核心的日本空自感到了空前的壓力。特別是在殲-11B、蘇-30MK2和蘇-35戰(zhàn)斗機(jī)多次前往東海區(qū)域進(jìn)行巡航的時(shí)候，日本空自只能頻繁起降F-15J戰(zhàn)斗機(jī)進(jìn)行所謂的“攔截”和“監(jiān)視”，而這樣也導(dǎo)致F-15J戰(zhàn)斗機(jī)的使用壽命不斷減少。要知道，日本空自裝備的F-15J戰(zhàn)斗機(jī)都是上個(gè)世紀(jì)80年代-90年代期間生產(chǎn)的，原本應(yīng)該在本世紀(jì)年代初期就退役的，但是為了支撐到F-35A戰(zhàn)斗機(jī)形成戰(zhàn)斗機(jī)，這批F-15J戰(zhàn)機(jī)在冒著掉零件風(fēng)險(xiǎn)的情況下繼續(xù)服役。

而為了延長(zhǎng)F-15J戰(zhàn)斗機(jī)的使用壽命，日本空自計(jì)劃向波音公司尋求幫助，通過(guò)升級(jí)和改進(jìn)以延長(zhǎng)F-15J戰(zhàn)斗機(jī)的使用壽命。原本空自計(jì)劃耗費(fèi)7億美元對(duì)70架F-15J戰(zhàn)斗機(jī)進(jìn)行軟件升級(jí)和機(jī)體強(qiáng)度加固等補(bǔ)救措施，但是波音公司卻最終將整個(gè)報(bào)價(jià)提升21億美元，這也遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)了日本空自的承受范圍。而看著F-15J戰(zhàn)斗機(jī)的使用壽命一次次減少，日本空自竟然表示，我國(guó)應(yīng)該減少殲-11B和蘇-30MKK戰(zhàn)斗機(jī)的巡航次數(shù)，這樣日本就無(wú)需起降F-15J戰(zhàn)斗機(jī)進(jìn)行“攔截”和“監(jiān)視”，這也就是說(shuō)日本空自認(rèn)為F-15J戰(zhàn)機(jī)瀕臨退役的主要原因就是因?yàn)槲覈?guó)經(jīng)常出動(dòng)戰(zhàn)機(jī)巡航導(dǎo)致的，腦回路還真的非常奇特。