在2005年的時候，我國成飛公司研制的殲10A戰(zhàn)斗機(jī)正式交付使用，成為全球第二款采用鴨翼布局設(shè)計的單發(fā)中型戰(zhàn)斗機(jī)。也正是在殲10A戰(zhàn)斗機(jī)之后，成飛公司對鴨翼設(shè)計非常著迷，甚至成為了其“忠實用戶”。在隨后試飛的殲20隱形戰(zhàn)斗機(jī)上同樣也出現(xiàn)了鴨翼設(shè)計，成為了全球第一款采用鴨翼氣動布局設(shè)計的五代隱形戰(zhàn)斗機(jī)，再次刷新了外界對于中國鴨翼設(shè)計的認(rèn)知。其實，除了中國以外，也有其他國家在研制戰(zhàn)斗機(jī)的時候同樣也喜歡用到鴨翼設(shè)計，如歐洲的臺風(fēng)戰(zhàn)斗機(jī)、法國的陣風(fēng)戰(zhàn)斗機(jī)、瑞典的鷹獅戰(zhàn)斗機(jī)和俄羅斯的蘇-30系列戰(zhàn)斗機(jī)。而作為世界第一航空大國的美國卻不愿意使用鴨翼設(shè)計，這也讓外界非常奇怪。

鴨翼設(shè)計，也稱為前翼設(shè)計，是上個世紀(jì)70年代的空氣動力學(xué)的研究成果。采用鴨翼設(shè)計一方面會增加了飛機(jī)的不穩(wěn)定性，但同時在不增加機(jī)翼和尾翼單元強度的情況下允許大過載，并減少機(jī)動過程中的平衡損失。而在大迎角下，鴨翼改進(jìn)了滾轉(zhuǎn)和俯仰控制通道的穩(wěn)定性和可控性特性，從而擴(kuò)大了在迎角下允許的機(jī)動區(qū)域。另外，精心挑選的前級與軸承體相互布置的方案，由于有力的干涉，使最大升力的增加比從本身增加的升力要大得多，可以說鴨翼設(shè)計有利也有弊。如果說鷹獅、臺風(fēng)、陣風(fēng)和鷹獅在設(shè)計之初就將鴨翼考慮進(jìn)去，并沒有太影響整體氣動布局設(shè)計，那么蘇-27和F-15戰(zhàn)斗機(jī)則在改進(jìn)時選擇鴨翼設(shè)計也看上去并沒有任何不妥。

蘇霍伊設(shè)計局在研制蘇-27戰(zhàn)機(jī)的時候選擇了三角翼的氣動布局設(shè)計，最大限度保證戰(zhàn)機(jī)的機(jī)動性能。但盡管如此，后期的時候在蘇-27上使用鴨翼設(shè)計還是合乎邏輯的，因為飛機(jī)的經(jīng)典受控穩(wěn)定器不會產(chǎn)生負(fù)俯仰力矩，而是產(chǎn)生正俯仰力矩——由于靜態(tài)不穩(wěn)定——因此，氣流在飛機(jī)上的失速穩(wěn)定器開始得更早——穩(wěn)定器不能創(chuàng)造片刻。相反，前翼會產(chǎn)生負(fù)俯仰力矩，因此它在所有攻角范圍內(nèi)都是有效的。在上個世紀(jì) 80年代中期，蘇霍伊設(shè)計局開始對蘇-27進(jìn)行深度改進(jìn)，以提升蘇27戰(zhàn)斗機(jī)對地和對海攻擊的能力，但是如果在蘇-27上安裝新的相控陣?yán)走_(dá)，必須增加戰(zhàn)機(jī)的尺寸。

而戰(zhàn)機(jī)的機(jī)頭被延長以容納更大直徑的天線，這也導(dǎo)致戰(zhàn)機(jī)的機(jī)頭更重，機(jī)體的平衡性也發(fā)生了變化，所以鴨翼安裝蘇-27M上，這對于根據(jù)經(jīng)典空氣動力學(xué)方案建造的飛機(jī)來說并不常見。因為鴨翼的安裝可以改善戰(zhàn)機(jī)的對準(zhǔn)，增加機(jī)翼的升力，改善起降特性和機(jī)動性。同時，出現(xiàn)了兩個額外的懸掛點，加強了前起落架并增加了尾翼的高度。而在蘇聯(lián)對蘇-27戰(zhàn)機(jī)進(jìn)行改進(jìn)升級的時候，美國人也開始對F-15進(jìn)行鴨翼設(shè)計。美國空軍用一架F-15B雙座戰(zhàn)機(jī)改裝成NF-15B試驗機(jī)進(jìn)行實驗，采用要設(shè)計的F-15戰(zhàn)斗機(jī)無論在機(jī)動性能還是載彈量都有了明顯的提升。只是因為種種原因，美國人還是放棄了“敏捷鷹”的升級計劃。

美國航空專家認(rèn)為鴨翼是一種無用的設(shè)計，此前他們曾考慮將鴨翼設(shè)計添加到 F-15和 F/A-18上，但小的機(jī)動性增益不足以證明成本是合理的。但最大的原因是美國擁有足夠強大的渦扇發(fā)動機(jī)和不想用數(shù)千萬美元的戰(zhàn)斗機(jī)去執(zhí)行近距離格斗作戰(zhàn)。俄羅斯和中國將鴨翼設(shè)計安裝在戰(zhàn)機(jī)上以增加“超級機(jī)動性”，因為他們的學(xué)說假設(shè)在 A2A 戰(zhàn)斗中，首先發(fā)射中程空空導(dǎo)彈，然后是近距離格斗導(dǎo)彈，最后就是使用機(jī)炮，而美國設(shè)計的隱形戰(zhàn)斗則更加注重超視距攻擊，根本不需要鴨翼這種破壞機(jī)體隱形能力的設(shè)計來增加戰(zhàn)斗機(jī)的機(jī)動性能。中國的殲20就是一個典型的例子。因為發(fā)動機(jī)性能不穩(wěn)定，所以才會需要鴨翼設(shè)計來彌補，但是這樣會讓他們放棄隱形性能，最終被F-22A擊敗。