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買或不買,保值率說(shuō)了算?!

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買車一時(shí)爽,賣車悔斷腸 ,無(wú)疑是很多任性購(gòu)車人的現(xiàn)實(shí)寫照。那么買或不買,到底誰(shuí)說(shuō)了算?

4月12日,上汽乘用車將在上海舉辦了上汽認(rèn)證二手車品牌之夜。本次活動(dòng)上,上汽在活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)擬發(fā)布其品牌保值率數(shù)據(jù),用于指導(dǎo)消費(fèi)者更加理性地選車、購(gòu)車。這是繼去年上汽乘用車在全國(guó)開設(shè)多家二手車認(rèn)證中心后,為構(gòu)建品牌認(rèn)證二手車體系、優(yōu)化其“終身管家式服務(wù)”的又一重磅之舉。

一直以來(lái),外界普遍認(rèn)為保值率是自主品牌的軟肋,但隨著技術(shù)迭代、質(zhì)量升級(jí)、品牌崛起,以榮威、名爵為代表的自主品牌的保值率逐年提升,并逐漸能與合資品牌同級(jí)產(chǎn)品分庭抗禮。

保值率體現(xiàn)企業(yè)綜合實(shí)力

當(dāng)兩款價(jià)格、配置甚至品牌力相仿的車型擺在眼前,也許顏值控會(huì)選擇造型更酷炫的、技術(shù)控會(huì)選擇參數(shù)更高的、安全控會(huì)選擇主被動(dòng)安全配置更全的,但隨著汽車工具屬性的回歸,對(duì)于大多數(shù)相對(duì)理性的購(gòu)車人而言,選車還需權(quán)衡利弊切忌放飛自我。畢竟在云集了全球幾乎所有品牌的中國(guó)汽車市場(chǎng),即便是老司機(jī)買車時(shí)也免不了會(huì)挑花眼、踩到坑,安全、配置、顏值、智能等參數(shù)固然重要,但為了三五年后換車時(shí)少添堵、底氣足,那么作為成熟汽車市場(chǎng)重要購(gòu)車參考指標(biāo)的汽車保值率,更應(yīng)引起國(guó)人關(guān)注。

【所謂汽車保值率,是指某款車型在使用一段時(shí)期后,其賣出的價(jià)格與先前購(gòu)買時(shí)指導(dǎo)價(jià)的比值,它取決于汽車的品牌力、產(chǎn)品性能、價(jià)格變動(dòng)幅度、可靠性、配件價(jià)格及維修便捷程度等多項(xiàng)因素,是汽車品牌和產(chǎn)品綜合水平的體現(xiàn),也反映了市場(chǎng)供需的變化走勢(shì)?!?/p>

隨著我國(guó)汽車市場(chǎng)從增量轉(zhuǎn)為存量市場(chǎng),置換需求快速上漲,并逐漸成為消費(fèi)者潛在的核心需求,且置換周期逐年縮短,與此同時(shí),國(guó)人的汽車消費(fèi)理念也日趨成熟,對(duì)二手車的價(jià)值認(rèn)知實(shí)現(xiàn)了全面刷新,因此從一輛車投放市場(chǎng)到成為二手車、三手車,乃至改款換代,再到最終報(bào)廢的全生命周期環(huán)節(jié),保值率的重要性和其體現(xiàn)的價(jià)值可謂是無(wú)處不在。

早在2017年,中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)就與第三方汽車數(shù)據(jù)服務(wù)平臺(tái)精真估聯(lián)合開展了保值率方面的研究,旨在反應(yīng)各品牌的產(chǎn)品力、認(rèn)知度、美譽(yù)度等綜合實(shí)力,對(duì)企業(yè)未來(lái)開展回購(gòu)、置換、租賃、金融、新車定價(jià)參考等相關(guān)業(yè)務(wù)提供重要數(shù)據(jù)參考,從而降低業(yè)務(wù)風(fēng)險(xiǎn),提升經(jīng)營(yíng)效率。連續(xù)三年多來(lái),每月發(fā)布的《中國(guó)汽車保值率研究報(bào)告》逐漸成為汽車交易的晴雨表,不僅幫助車企優(yōu)化價(jià)格體系、豐富并完善衍生業(yè)務(wù)、升級(jí)產(chǎn)品質(zhì)量和配置,讓二手車商合理收售車輛,更能指導(dǎo)消費(fèi)者理性買賣車輛。

上汽乘用車保值率節(jié)節(jié)攀升

廠家認(rèn)證二手車和車輛回購(gòu)是保持和提升保值率的重要環(huán)節(jié)。去年5月30日,全國(guó)首家自主品牌二手車認(rèn)證中心——上汽認(rèn)證二手車中心正式開業(yè),隨后陸續(xù)覆蓋成都、南京、鄭州、天津、深圳、東莞。上汽認(rèn)證二手車中心經(jīng)過(guò)甄選的車源,拒絕營(yíng)運(yùn)車、改裝車、事故車、泡水車等,且只選擇車齡不超過(guò)5年、行駛里程不超過(guò)10萬(wàn)公里,并經(jīng)過(guò)業(yè)內(nèi)最嚴(yán)苛的354項(xiàng)嚴(yán)格檢測(cè),車況歷史數(shù)據(jù)高度透明。此外,購(gòu)買上汽認(rèn)證二手車的車主,還可享1年或3萬(wàn)公里原廠質(zhì)保、終身免費(fèi)基礎(chǔ)保養(yǎng)服務(wù),在任意上汽授權(quán)經(jīng)銷商門店享受等同于新車的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn),并額外獲得包括空濾機(jī)濾更換、全車殺毒服務(wù)的保養(yǎng)煥新服務(wù)1次等服務(wù)。這波操作無(wú)疑讓上汽乘用車的保值率再上一個(gè)臺(tái)階。

根據(jù)《中國(guó)汽車保值率研究報(bào)告》,上汽認(rèn)證二手車中心從預(yù)熱到各地陸續(xù)開業(yè)的一個(gè)季度內(nèi),上汽榮威和名爵的汽油車及新能源車的保值率均顯著提升,榮威RX5參數(shù)圖片)三年保值率小幅上漲1%,榮威i6小幅上漲0.6%,榮威RX3上漲4%,名爵ZS上漲0.4%。

不僅如此,今年年初發(fā)布的《2020年度中國(guó)汽車保值率研究報(bào)告》顯示,在小型SUV保值率Top10中,榮威RX3位居第10位。而在插電混動(dòng)國(guó)產(chǎn)車型一年保值率Top10中,榮威RX5eMAX以68.9%的榮登年度冠軍。在純電動(dòng)國(guó)產(chǎn)車型一年保值率Top10中,榮威Marvel X和名爵EZS分列第4和第9位。

隨著上汽認(rèn)證二手車體系的完善以及產(chǎn)品保值率的穩(wěn)步提升,上汽乘用車還于今年2月完成了首批退役純電動(dòng)出租車榮威Ei5的海外出口,而這也實(shí)現(xiàn)了上汽乘用車第一次向海外出口純電動(dòng)二手車的歷史突破。

中國(guó)汽車流通流通協(xié)會(huì)&精真估

過(guò)往中國(guó)汽車保值率研究


  • 2021年2月中國(guó)汽車保值:節(jié)假日帶來(lái)保值率震蕩 國(guó)產(chǎn)奧迪不及進(jìn)口堅(jiān)挺

  • 2021年1月中國(guó)汽車保值:開年汽車保值率小幅上漲 韓系品牌悄然逆襲

  • 2020年11月中國(guó)汽車保值率:保值率明顯下滑 豪華品牌逆勢(shì)上漲

  • 2020年10月中國(guó)汽車保值率:二手車源創(chuàng)新高 保值率全面上漲

  • 2020年9月中國(guó)汽車保值率:金九銀十 量?jī)r(jià)齊飛

  • 2020年8月中國(guó)汽車保值率:淡季不淡,二手車降價(jià)提速

  • 2020年7月中國(guó)汽車保值率:線上車源再創(chuàng)新高,自主品牌陣營(yíng)差距拉大

  • 2020年6月中國(guó)汽車保值率:保值率總體止跌 自主品牌高端化初顯成效

  • 2020年5月中國(guó)汽車保值率:廠商牽頭為二手車市場(chǎng)注入新活力

  • 2020年4月中國(guó)汽車保值率:自主品牌顯著上升 合資品牌陷入夾擊

  • 疫情之下 2020年第一季度中國(guó)汽車保值率研究

  • 2020年3月中國(guó)汽車保值率:疫情導(dǎo)致供應(yīng)減少 二手車價(jià)格穩(wěn)步回升

  • 2020年1月中國(guó)汽車保值率:汽車產(chǎn)業(yè)遭遇“黑天鵝” 車源量大幅下挫

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