日前，電車(chē)之家獲悉魏牌全新旗艦車(chē)型 V9X 正式實(shí)車(chē)亮相。該車(chē)定位大型SUV，是長(zhǎng)城汽車(chē)自研歸元 S 原生 AI 全動(dòng)力平臺(tái)的首款量產(chǎn)車(chē)型。

新車(chē)設(shè)計(jì)靈感源自東方經(jīng)典建筑美學(xué)，采用 5299mm2025mm1825mm 的超大車(chē)身尺寸，3150mm 的超長(zhǎng)軸距遠(yuǎn)超同級(jí)主流六座 SUV，平直舒展的車(chē)身線條搭配經(jīng)典的比例布局，讓整車(chē)在優(yōu)雅中透著沉穩(wěn)的豪華氣場(chǎng)。

細(xì)節(jié)處更是巧思盡顯，發(fā)光懸浮車(chē)標(biāo)靈感取自保定直隸總督署門(mén)前的旗桿，兼具品牌底蘊(yùn)與科技感；前包圍中央的主動(dòng)閉合式進(jìn)氣格柵兼顧節(jié)能與散熱，下包圍兩側(cè)還集成了智駕狀態(tài)指示燈（小藍(lán)燈）及轉(zhuǎn)向燈，讓科技感與實(shí)用性無(wú)縫銜接。

新車(chē)車(chē)頂配備激光雷達(dá)，搭載高階駕駛輔助系統(tǒng)，具備 “聽(tīng)得懂、看得見(jiàn)、會(huì)思考” 的核心能力：通過(guò)全域感知系統(tǒng)精準(zhǔn)識(shí)別道路潛在風(fēng)險(xiǎn)，以 “防御性駕駛” 思維提前規(guī)避危險(xiǎn)，從根源上降低行車(chē)事故概率；更創(chuàng)新搭載 CoT 思維鏈卡片功能，將智駕系統(tǒng)識(shí)別風(fēng)險(xiǎn)、做出決策的推理過(guò)程直觀呈現(xiàn)給駕駛者，徹底打破智能駕駛的 “黑箱”，大幅提升用戶對(duì)智駕系統(tǒng)的信任感。配合全場(chǎng)景語(yǔ)音控車(chē)等高階交互功能，新車(chē)實(shí)現(xiàn)了輔助駕駛體驗(yàn)的全面進(jìn)化，讓智能出行更安全、更貼心。

內(nèi)飾采用魏牌家族化設(shè)計(jì)語(yǔ)言，大尺寸雙聯(lián)屏 + 全液晶儀表的組合營(yíng)造出濃郁的科技感，橙色皮質(zhì)包裹的內(nèi)飾搭配精致的細(xì)節(jié)做工，讓豪華感觸手可及；前排配備雙杯架、手機(jī)無(wú)線充電面板，懷擋式換擋機(jī)構(gòu)釋放出更多中控空間，實(shí)用性拉滿。二排標(biāo)配零重力座椅并帶有腿托功能，搭配吸頂娛樂(lè)屏、后排小桌板，更在門(mén)把手區(qū)域貼心設(shè)計(jì)了手機(jī)無(wú)線充電面板，讓后排乘客的體驗(yàn)感直接拉滿；就連以往被忽視的三排座椅，也配備了按摩等舒適性功能，真正實(shí)現(xiàn)了全座艙無(wú)差別豪華。

歸元 S 原生 AI 全動(dòng)力平臺(tái)定位于高端新能源專(zhuān)屬架構(gòu)，區(qū)別于傳統(tǒng)油改電平臺(tái)的先天局限，通過(guò)硬件接口標(biāo)準(zhǔn)化、軟件功能標(biāo)簽化、AI 原生化三大核心特性，實(shí)現(xiàn)了 AI 智能、動(dòng)力系統(tǒng)、底盤(pán)架構(gòu)的深度融合，打破了傳統(tǒng)車(chē)型電子電氣架構(gòu)的功能割裂問(wèn)題。平臺(tái)不僅兼容插混、純電等多種動(dòng)力形式，更實(shí)現(xiàn)了車(chē)機(jī)、智駕、動(dòng)力、底盤(pán)的全域數(shù)據(jù)打通，讓 AI 系統(tǒng)從簡(jiǎn)單的交互輔助，下沉至整車(chē)控制與決策的核心環(huán)節(jié)，真正實(shí)現(xiàn)了 “一車(chē)一腦” 的智能進(jìn)化，為用戶帶來(lái)全場(chǎng)景的智能用車(chē)體驗(yàn)。

新車(chē)搭載魏牌最新的超級(jí) Hi4 混動(dòng)技術(shù)架構(gòu)，集 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)、4 擋混動(dòng)專(zhuān)用變速箱、800V 高壓架構(gòu)、6C 超充于一體，實(shí)現(xiàn)了性能與節(jié)能的完美平衡。零百加速均達(dá)到 4 秒級(jí)，媲美高性能純電車(chē)型；同時(shí)提供 240km 和 363km 兩種工信部純電續(xù)航版本。800V 高壓架構(gòu)搭配 6C 超充電池，更是讓補(bǔ)能效率實(shí)現(xiàn)跨越式提升，支持充電 5 分鐘補(bǔ)能 200km，10%-80% 快充僅需 10 分鐘，真正做到了 “充電如加油”，徹底告別續(xù)航與補(bǔ)能焦慮。

底盤(pán)方面，魏牌 V9X 配備大角度后輪轉(zhuǎn)向 + 閉式雙腔空氣懸架的高端組合，閉式雙腔空氣懸架可根據(jù)路況實(shí)時(shí)調(diào)節(jié)車(chē)身高度與懸架軟硬，兼顧操控性與舒適性，無(wú)論是高速行駛的穩(wěn)定性，還是顛簸路面的濾震效果，都達(dá)到了百萬(wàn)級(jí)豪華車(chē)型的水準(zhǔn)。