十年前“你好，博越（參數(shù)丨圖片）”那會(huì)兒，喵哥還在用諾基亞。十年后這款十周年冠軍版限時(shí)價(jià)8.79萬(wàn)，看到這價(jià)格我愣了一下——十年積淀，就賣(mài)這價(jià)？

說(shuō)實(shí)話，現(xiàn)在滿大街都是新能源，燃油車(chē)還能連續(xù)10個(gè)月拿A級(jí)SUV冠軍，博越確實(shí)有點(diǎn)東西。237萬(wàn)輛的銷(xiāo)量擺在這兒，不是吹出來(lái)的，是實(shí)打?qū)嵉氖袌?chǎng)認(rèn)可。從國(guó)內(nèi)賣(mài)到海外60多個(gè)國(guó)家，博越用十年證明了一件事：好產(chǎn)品不怕時(shí)間考驗(yàn)。

這次十周年版搞了個(gè)“時(shí)光藍(lán)”專(zhuān)屬車(chē)色，還有紀(jì)念徽標(biāo)。喵哥看了實(shí)車(chē)圖，這藍(lán)色確實(shí)耐看，不張揚(yáng)但有質(zhì)感，開(kāi)出去不至于爛大街。

跟母嬰品牌“好孩子”聯(lián)名也挺有意思——說(shuō)白了，這車(chē)定位很明確：家用、帶娃、務(wù)實(shí)。不是那種花里胡哨的噱頭，是真奔著家庭用戶去的。

配置上Flyme Auto智能座艙、14.6英寸2K屏、540°全景影像、電動(dòng)后尾門(mén)都給你配齊了。2707mm軸距，后排純平地板，坐三個(gè)成年人不擠。580L后備箱，全家出游行李夠放。這些配置放在十萬(wàn)元級(jí)別，性價(jià)比確實(shí)可以。

安全方面下了血本，27000Nm/deg車(chē)身剛度，L2級(jí)輔助駕駛，母嬰級(jí)環(huán)保座艙。1.5TD發(fā)動(dòng)機(jī)7.9秒破百，油耗6.44L，這動(dòng)力和經(jīng)濟(jì)性的平衡做得不錯(cuò)。要我說(shuō)，對(duì)于不想折騰充電、追求穩(wěn)妥的家庭來(lái)說(shuō)，這臺(tái)燃油SUV確實(shí)是個(gè)實(shí)惠選擇。

博越這十年，從一款車(chē)變成一個(gè)品牌，見(jiàn)證了太多家庭的用車(chē)故事。十周年冠軍版不是終點(diǎn)，更像是一個(gè)新起點(diǎn)。下一個(gè)十年還能創(chuàng)造什么成績(jī)？

喵哥覺(jué)得，只要保持這份對(duì)產(chǎn)品的執(zhí)著，答案不會(huì)差。8.79萬(wàn)的博越十周年版，你覺(jué)得值不值？