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這幾天大家可能已經(jīng)刷到過漢坦病毒游輪的新聞了。

一艘叫洪迪烏斯號（MV Hondius）的南極探險船，船上暴發(fā)了安第斯病毒，全球唯一一種能有限人傳人的漢坦病毒，致死率最高可達50%。截至到現(xiàn)在，3人死亡。

5月7日WHO宣布還是五例確診；5月8日WHO更新為6例確診、2例疑似，十幾個國家在追蹤密切接觸者。

現(xiàn)在媒體終于整理出來，在病毒開始傳播致人死亡的那12天里，船上到底發(fā)生了什么。

（洪迪烏斯號）

「一艘觀鳥人的船」

2026年4月1日，114名旅客和61名船員從世界最南端的城市，阿根廷烏斯懷亞出發(fā)，登上了洪迪烏斯號。

這是一艘荷蘭公司Oceanwide Expeditions運營的高端極地探險船。7層甲板，82間客艙，船票從14000歐元到22000歐元不等，換算成人民幣，最貴的差不多17萬。

航線是從南美最南端出發(fā)，途經(jīng)南極、南喬治亞島、特里斯坦-達庫尼亞島、圣赫勒拿島，最終抵達佛得角，全程35天。

船上的旅客大多是60歲以上的退休老人，來自23個國家，幾乎清一色是觀鳥愛好者。一位35歲的土耳其旅行博主Ruhi ?enet后來接受法新社采訪時說，他是船上最年輕的旅客之一，其余大多數(shù)都是六十歲以上的業(yè)余觀鳥人。

（Ruhi ?enet）

這種小型探險船，乘客之間會更“親密”。這種船上一百多號人在一起，每天一起吃飯、一起聽講座、一起坐沖鋒艇去冰川上看企鵝。航程結(jié)束的時候，每個人都可能會成為朋友。

這也意味著，給病毒提供了絕佳的傳播機會。

「第一個人倒下」

4月5日，船抵達南喬治亞島。這個地方有著極其嚴(yán)格的生物安全檢查。但這套檢查是為了保護島上的生態(tài)，2018年以來，南喬治亞島上的老鼠已經(jīng)被徹底清除了。他們嚴(yán)防死守，怕老鼠登島。

沒人想到，問題不在老鼠，而在人。

4月6日，一位70歲的荷蘭老先生開始出現(xiàn)癥狀，發(fā)燒、頭痛、腹痛、腹瀉。

船上只有一個醫(yī)生，一個小型醫(yī)務(wù)室。里面有一些消炎藥、一些非處方藥、幾個氧氣瓶。沒有CT，沒有呼吸機，沒有PCR檢測儀，沒有任何可以做病原學(xué)檢測的設(shè)備。

Oceanwide Expeditions自己的宣傳材料上都寫著：旅客無法在船上獲得復(fù)雜的醫(yī)療設(shè)施。

船醫(yī)給荷蘭老先生做了他能做的一切。但老先生的狀態(tài)在接下來幾天里急劇惡化，從腹瀉發(fā)展到呼吸困難，再到急性呼吸窘迫綜合征。

來自美國俄勒岡州的退休腫瘤科醫(yī)生科恩菲爾德也在船上。他后來接受CNN采訪時回憶說，當(dāng)時他聽說有人生病了，就去問船醫(yī)需不需要幫忙。

“在12到24小時之內(nèi)，事情就變得很明顯了，不止一個人生病了，而且他們在變得更嚴(yán)重。”

5天后，4月11日，荷蘭老先生死了。

死因不明，因為船上沒有能力確定死因。

4月12日早上，船長通過廣播系統(tǒng)做了一個通告。Ruhi ?enet說，那天早上他一聽到船長親自開口講話，就覺得不對勁。因為之前的日常通報從來都不是船長來做的。他立刻掏出手機開始錄像。

畫面里，船長對著話筒說：

“很遺憾地通知大家，一位旅客昨晚突然離世了。據(jù)我們了解，這是自然死亡。船醫(yī)告訴我，不具傳染性。所以這艘船是安全的�！�

Ruhi后來接受法新社采訪時說，聽完這段話，他感到震驚的不是有人死了，而是船上的一切照舊。

他拍下的畫面里，白發(fā)蒼蒼的老年旅客們依然圍在自助餐桌旁，不戴口罩，說說笑笑。該吃吃，該喝喝。

“我們繼續(xù)一起吃飯……沒有人戴口罩” Ruhi說。

Ruhi說船醫(yī)一直超級忙，因為總有人覺得不舒服，但大家最初的判斷都是暈船。那片海域本來就顛，更何況是一船六七十歲的老人。

有幾個人有輕微的消化道癥狀、有點發(fā)燒，但沒有人把它和那個剛死的荷蘭老先生聯(lián)系在一起。

因為船長說了，自然死亡，不傳染。

（船艙內(nèi)景）

然后，所有人做了一件在那個情境下無比自然、事后看來無比恐怖的事。

他們?nèi)フ伊四俏粍倓偸フ煞虻?9歲荷蘭老太太。

「給她擁抱」

“所有人都覺得她太可憐了，”Ruhi對《每日郵報》說，“大家都去擁抱她，跟她說話，安慰她，因為她剛剛失去了自己的丈夫�！�

一艘不大的探險船，一百多個人，其中大多數(shù)是六七十歲的老人。他們在過去的十幾天里一起看過南極冰山、一起喂過企鵝、一起在搖晃的餐廳里碰杯。一位同伴走了，他的妻子還在。

他們唯一能做的，就是走過去，給那個剛剛變成寡婦的老太太一個擁抱。

一個接一個。

沒有人知道她體內(nèi)的安第斯病毒正在侵蝕著她。

科恩菲爾德醫(yī)生后來對CNN說，當(dāng)時荷蘭老太太已經(jīng)出現(xiàn)了非特異性癥狀。但在一個剛剛喪夫的69歲老人身上，困惑和虛弱看起來更像是悲傷，沒人往病毒那個方向想。

4月13日到15日，船停靠在特里斯坦-達庫尼亞島，這是全世界最偏遠(yuǎn)的有人居住的島嶼。島上常住人口大約250人，沒有機場，最近的大陸在2400公里之外。

一百多名旅客下了船，和島民互動。

后來英國衛(wèi)生安全局報告說，島上出現(xiàn)了一個疑似感染者。截至5月9日，英國方面確認(rèn)有兩名英國公民確診感染漢坦病毒，另外還有一名英國公民在特里斯坦-達庫尼亞島，下船后疑似感染。

Ruhi后來說，這是他最后悔的事之一：

“我真希望我們沒有在第一個人死了之后還在那個島上登陸。他們都在和島民接觸。那是全世界最偏遠(yuǎn)的島嶼，他們沒有足夠的醫(yī)院，沒有足夠的醫(yī)生。”

如果這個島上真的暴發(fā)了傳染病，它甚至沒有能力撤離自己的居民。

「遺體在船上的13天」

荷蘭老先生死了之后，遺體就一直留在船上。

洪迪烏斯號有一個小型停尸間，實際上就是一個冷藏空間。探險船上都會有這種設(shè)施，以備不時之需。但不時之需指的是個別意外，不是一場正在蔓延的傳染病。

遺體在船上待了整整13天。

這13天里，船繼續(xù)航行。經(jīng)過特里斯坦-達庫尼亞、夜鶯島，一路向北。旅客們繼續(xù)看鳥、看海、聽講座。自助餐繼續(xù)供應(yīng)，擁抱繼續(xù)發(fā)生。

沒有人隔離，也沒有人戴口罩。

Ruhi說他和他的攝影師是船上最早開始警覺的人之一。

（救援船）

“我們不知道有病毒，但我們就是采取了一些預(yù)防措施�！彼_始在自己的艙室里單獨吃飯，不去公共餐廳。他后來說，這可能跟他年紀(jì)輕、和其他老年旅客沒什么共同話題有關(guān)。

但船上的絕大多數(shù)人，繼續(xù)著正常的社交生活。

「4月24日：分水嶺」

4月24日，出發(fā)后的第24天，也是荷蘭老先生去世后的第13天。船終于抵達了圣赫勒拿島。這是拿破侖當(dāng)年被流放的地方，大西洋中間的一塊英國海外領(lǐng)地。

在這里，幾件事同時發(fā)生了：

遺體終于被移下了船。

30名旅客下了船。

他們來自至少12個國家，包括8名美國人、2名新加坡人、還有來自加拿大、丹麥、德國、荷蘭、瑞士、英國、新西蘭、圣基茨和尼維斯、土耳其和瑞典的旅客。

沒有人做檢測。沒有人被要求隔離。沒有任何接觸追蹤。

因為那時候，所有人仍然相信船長那句話，自然死亡，不傳染。Oceanwide Expeditions后來在聲明中說，首個漢坦病毒確診報告直到5月4日才收到。在4月24日那一天，沒有人有理由阻止任何人下船。

荷蘭老太太也在這里下船了。她要陪著丈夫的遺體回荷蘭。

Ruhi也在同一天下船。他注意到了老太太的狀態(tài)。

“我記得我們下船那天，她走路已經(jīng)很費勁了�！�

4月24日，船上的第三個病例出現(xiàn)了。

一位英國男性旅客開始出現(xiàn)發(fā)燒、呼吸急促、肺炎的體征。他向船醫(yī)報告了自己的癥狀。但船醫(yī)只能給他消炎藥，氧氣瓶。

4月25日。荷蘭老太太搭上了從圣赫勒拿島飛往南非約翰內(nèi)斯堡的Airlink航班4Z 132。這架飛機上有82名旅客和6名機組人員。Ruhi也在同一架飛機上。

“她坐在輪椅上……頭垂著。看起來病情已經(jīng)開始侵蝕她了。”

Airlink后來在聲明中說：在航班運營時，Airlink并不知道有任何旅客身體不適。

4月26日，老太太在約翰內(nèi)斯堡轉(zhuǎn)機，登上了荷蘭皇家航空KL592航班，準(zhǔn)備飛回阿姆斯特丹。起飛時間是晚上11點15分。

她在機艙里坐了45分鐘。

然后機組人員注意到她的身體狀況嚴(yán)重惡化。KLM后來在聲明中說，由于旅客當(dāng)時的身體狀況，機組人員不允許她繼續(xù)旅行。她被從飛機上移了下來。飛機隨后正常起飛，飛往阿姆斯特丹。

老太太被送進了約翰內(nèi)斯堡的醫(yī)院。到達時，她已經(jīng)死了。69歲。丈夫去世后第15天。

5月4日，南非實驗室的PCR檢測結(jié)果回來：漢坦病毒陽性。

「繼續(xù)航行」

在老太太死去的同一天，4月26日，船上那位生病的英國旅客也在急劇惡化。

4月27日，他的情況糟到了船上那個小醫(yī)務(wù)室完全無法處理的程度。船當(dāng)時剛離開圣赫勒拿，正在駛往阿森松島。他被緊急送到阿森松島上的醫(yī)療設(shè)施進行初步治療，但阿森松島的條件也有限。

盡管在阿森松島進行了醫(yī)療治療，他的狀況沒有改善，于是他被進一步空運到南非約翰內(nèi)斯堡桑頓區(qū)（Sandton）的一家私立醫(yī)院，直接進了ICU。

5月2日，他的PCR檢測結(jié)果確認(rèn)：漢坦病毒陽性。

截至5月7日，CNN引用WHO的信息報道說他仍在ICU，但狀況正在好轉(zhuǎn)。

這是這個故事里難得的好消息。

與此同時，船上的情況正在失控。4月底船上唯一的那位醫(yī)生也病了。

“發(fā)燒、疲勞、臉紅、消化道問題和呼吸急促”，科恩菲爾德醫(yī)生后來對CNN描述了船醫(yī)的癥狀。

（馬丁·安斯蒂，從船上救出的疑似漢坦病毒患者之一）

船醫(yī)是英國籍。他和另一位荷蘭籍的船員一起被困在了自己的艙室里。一艘船上只有一個醫(yī)生。醫(yī)生倒了，誰來看病？

5月1日，科恩菲爾德站了出來。

這位來自俄勒岡州本德市的退休腫瘤科醫(yī)生，他上這艘船，只是為了看鳥。觀鳥是他退休后最大的愛好。但現(xiàn)在他成了一艘漂浮在大西洋中間的病毒船上，唯一還能站著的醫(yī)生。

“我不是傳染病專家，我從來沒有處理過漢坦病毒，但作為一個腫瘤科醫(yī)生，你習(xí)慣了照顧重癥患者，習(xí)慣了面對身體多個器官出問題的人。很多技能是可以跨疾病通用的。”

他給自己找了防護裝備。手套、口罩。后來情況越來越嚴(yán)重，他找到了更好的防護服。他不斷地洗手、洗澡、換衣服。

他照顧了三個重癥患者。其中一個，后來死了。

4月28日，一位德國女性旅客開始出現(xiàn)發(fā)燒和全身不適。她的癥狀進展極快。發(fā)燒迅速發(fā)展成肺炎。

5月2日，她死了。死在船上。科恩菲爾德是當(dāng)時照顧她的人。

她的遺體后來被送回荷蘭，在荷蘭進行了尸檢后的檢測證實：安第斯病毒陽性。

「繼續(xù)雪崩」

科恩菲爾德把船上那幾周的狀態(tài)描述得非常精準(zhǔn)：

“這次航行從4月1日開始。大約一周后，有一位旅客病得很重。當(dāng)時沒有人覺得這是傳染病。

但事情很零散。沒有人真正感覺到其中的聯(lián)系。我們在非常偏遠(yuǎn)的地方，根本無法獲得復(fù)雜的醫(yī)療條件。

然后到了4月底，事情就像雪崩一樣。在很短的時間內(nèi)，很多人生病了，一個患者死了。

他說他后來才知道，那個早些時候被從船上送走的旅客（指那位英國人）確診了漢坦病毒。那時候我們才意識到。原來是這個東西�！�

這種后知后覺的恐懼，可能比病毒本身更折磨人。回想過去三周里的每一頓飯、每一次握手、每一個擁抱，然后意識到，根本不知道自己是不是也已經(jīng)感染了。

漢坦病毒的潛伏期長達1到6周。這意味著即使現(xiàn)在船上已經(jīng)沒有新的癥狀出現(xiàn)（科恩菲爾德說在過去六七天里沒有人新發(fā)�。腥巳匀惶幱谟^察窗口之內(nèi)。

5月2日全球警報拉響之后，最讓各國衛(wèi)生部門頭疼的，不是船上的人，那些人至少還在一個封閉環(huán)境里，可以觀察。

而是那30個已經(jīng)散落到全球各地的人。

那架4月25日從圣赫勒拿飛往約翰內(nèi)斯堡的Airlink航班上，除了老太太和Ruhi之外，還有來自十幾個國家的旅客。南非衛(wèi)生部拿到了旅客名單，開始逐個追蹤82名旅客和6名機組人員。

老太太在約翰內(nèi)斯堡登上荷蘭皇家航空KLM的航班坐了45分鐘。荷蘭衛(wèi)生部門最初只追蹤她周圍兩排座位的旅客，后來擴大到了航班上所有人。一名KLM空乘一度出現(xiàn)輕微癥狀，5月7日被送入阿姆斯特丹大學(xué)醫(yī)學(xué)中心觀察，5月8日檢測結(jié)果出來：陰性。

新加坡：兩名新加坡居民（分別67歲和65歲）4月1日登船，后來在圣赫勒拿下船，4月25日搭乘了和老太太同一架飛往約翰內(nèi)斯堡的航班。一人有流涕癥狀，另一人無癥狀。兩人均被隔離在政府設(shè)施中，等待檢測結(jié)果。

加拿大：三人自我隔離。其中兩人曾在船上，一人從未登船但搭乘了同一航班回家。均無癥狀。

瑞士：一名男性旅客4月底回到瑞士后出現(xiàn)癥狀。他先打電話給了家庭醫(yī)生，然后去了蘇黎世大學(xué)醫(yī)院。被立即隔離。日內(nèi)瓦大學(xué)醫(yī)院參考實驗室的檢測結(jié)果確認(rèn)：安第斯病毒陽性。他的妻子同行，目前無癥狀但正在預(yù)防性自我隔離。

法國：8名法國公民被列為密切接觸者。他們并非船上旅客，而是4月25日圣赫勒拿至約翰內(nèi)斯堡航班上的同機旅客。其中一人有輕微癥狀。如果確認(rèn)感染，這將是第一個從未踏上過洪迪烏斯號卻被感染的人。

英國：截至5月9日，兩名英國公民確診感染漢坦病毒，另有一名疑似病例是在特里斯坦-達庫尼亞島下船的英國公民。

美國：至少6個州亞利桑那、加利福尼亞、佐治亞、德克薩斯、弗吉尼亞正在監(jiān)測返美旅客。截至5月9日，至少9名美國居民在接受監(jiān)測，無人出現(xiàn)癥狀。

CDC已經(jīng)向加那利群島派出了專家團隊，17名仍在船上的美國旅客將被美國政府專機接回，送往內(nèi)布拉斯加州奧馬哈的國家隔離中心進行觀察。

在這一切追蹤和隔離的緊張氣氛中，一件事在土耳其引發(fā)了巨大爭議。

Ruhi ?enet回到伊斯坦布爾之后，去參加了一場婚禮。

仍然留在船上的另一位土耳其旅客、鳥類學(xué)家Emin Yogurtcuoglu公開懟他：

“我們還在船上，你知道的。你既沒有問我們怎么樣，也沒有回復(fù)我發(fā)給你的消息�！�

Ruhi事后回應(yīng)說，土耳其當(dāng)局告訴他沒有癥狀就不需要隔離。

土耳其衛(wèi)生部的聲明則說：與漢坦病毒相關(guān)的過程正在以科學(xué)為基礎(chǔ)被嚴(yán)密跟蹤。目前在我國尚未檢測到陽性病例。公民應(yīng)以官方聲明為準(zhǔn)，警惕未經(jīng)證實的信息。

5月2日之后，船上的氣氛徹底變了。旅客們被要求回到各自的艙室隔離，出來必須戴口罩，保持距離

仍在船上的一位旅客對媒體說：“我看到有幾個人在甲板上走動呼吸新鮮空氣，一些觀鳥者在試著辨認(rèn)沿途的海鳥。但每個人都戴著口罩。”

5月3日，船抵達佛得角首都普拉亞（Praia），在港口外拋錨。佛得角當(dāng)局派了醫(yī)療團隊上船評估，送了醫(yī)療物資，但不允許旅客上岸。

5月6日，三名患者被從船上撤離。兩名是船員（包括那位已經(jīng)病倒的船醫(yī)，和另一位荷蘭籍船員），一名是旅客。兩人被送往荷蘭阿姆斯特丹史基浦機場，由專業(yè)醫(yī)療團隊接收。

第三位患者的飛機在途中因需要加油被摩洛哥拒絕，不得不改降加那利群島的大加那利亞機場，還因為機上的醫(yī)療設(shè)備出了故障又耽誤了一陣。這名患者后來被送到荷蘭奈梅亨（Nijmegen）的拉德堡德大學(xué)醫(yī)學(xué)中心，5月7日檢測確認(rèn)：漢坦病毒陽性。

也是5月6日，WHO確認(rèn)：這次暴發(fā)的病原體是安第斯病毒。

（救援船）

科恩菲爾德說，最嚴(yán)重的病人被撤離之后，船上的狀況好了很多。幸運的是，在過去六七天里沒有人新發(fā)病。而且，兩名WHO流行病學(xué)家和兩名荷蘭傳染病專家已經(jīng)登船。

“而我還在這里，”他說，“或多或少地繼續(xù)和旅客們互動，因為他們已經(jīng)認(rèn)識我了，看看大家怎么樣�！�

有記者問他：你有沒有想過躲回自己的房間不管了？

“一旦你介入了，你真的沒辦法跟所有人說我不干了，然后躲回自己的房間里去，”他說。

「歷史的回聲」

安第斯病毒的事情，以前發(fā)生過。幾乎一模一樣。

2018年到2019年，阿根廷丘布特省的一個小村莊。一個人從老鼠身上感染了安第斯病毒，隨后出現(xiàn)了三個超級傳播者。其中一個超級傳播者的妻子，在丈夫的守靈儀式上感染了10個人。

守靈儀式上擁抱、握手、臉貼臉的安慰、眼淚、長時間的近距離接觸。

最終那一次疫情導(dǎo)致34人感染、11人死亡。全部源自一個人。

洪迪烏斯號上發(fā)生的事，和那場守靈儀式之間的相似度令人不寒而栗。丈夫死了，所有人圍過來擁抱妻子。唯一的區(qū)別是，這一次發(fā)生在大西洋中間的一艘船上，而擁抱的人來自23個國家。

截至事兒君寫這篇文章的時，洪迪烏斯號上仍有147人。

他們正在駛往西班牙加那利群島的特內(nèi)里費港，預(yù)計5月10日凌晨抵達格拉納迪亞港。

加那利群島主席Fernando Clavijo一度拒絕讓船靠岸，因為無法保證當(dāng)?shù)鼐用竦陌踩５靼嘌乐醒胝男l(wèi)生部表示，西班牙有道義和法律義務(wù)幫助這些人，其中有幾位西班牙公民"，援引國際法和人道主義原則批準(zhǔn)了靠港。

加那利群島政府最終制定了一套撤離方案：旅客將穿全套防護裝備從船上轉(zhuǎn)移到港口，由大巴經(jīng)TF1高速公路護送到機場（車程約15分鐘），直接登上各自國家的包機。任何無法直接轉(zhuǎn)機的旅客不允許離開船舶。

17名美國旅客將由CDC專家團隊陪同，搭乘美國政府專機飛往內(nèi)布拉斯加州，送往奧馬哈的國家隔離中心。14名西班牙旅客將被送往軍方醫(yī)院檢查。其余旅客由各自國家安排遣返。

WHO總干事譚德塞說他一直和船長保持聯(lián)系，說船上的士氣在好轉(zhuǎn)。

特朗普說他已經(jīng)聽取了簡報，說情況應(yīng)該沒問題，很多很棒的人正在研究它。應(yīng)該沒事的。

WHO反復(fù)強調(diào)：這不會成為下一個新冠。

（一名德國籍乘客從船上被撤離）

科恩菲爾德醫(yī)生在CNN的采訪里說：

“對于這種病毒來說，情況可以在很短的時間內(nèi)從嚴(yán)重變成危急。這就是為什么我一直很擔(dān)心船上那些生病的人，因為我們在船上根本不具備ICU的條件�！�

但科恩菲爾德依然堅持在船上。

（科恩菲爾德醫(yī)生）

一個七十多歲的退休腫瘤科醫(yī)生，就為了坐一次這艘船，去看那些只有這條航線才能看到的鳥。他說這是他一輩子的夢想。

然后船醫(yī)倒了。他發(fā)現(xiàn)自己站在一個只有消炎藥和氧氣瓶的醫(yī)務(wù)室里，面前躺著正在被一種他從沒見過的病毒殺死的人。

他不是傳染病專家，唯一的防護裝備是自己翻箱倒柜找來的手套和口罩。他照顧的三個重癥患者里，一個死了。另外兩個被直升機吊走了。

到現(xiàn)在，他還在船上。不是因為誰派他去的，是因為他們已經(jīng)彼此認(rèn)識了。就像他說的，他做不到放手不管了。就好像他已經(jīng)不是一個旅客，而是成立這艘船的一部分了。

只是上船的時候，他唯一的計劃是看鳥。

ref:

https://www.dailymail.com/news/article-15802895/Nightmare-cruise-rat-virus-horror.html

聰明絕頂?shù)目ㄊ?那第一個人怎么被感染的啊。。。

_小淚花_青梅梅梅綠茶:船上那個嗎？我看說他們夫婦登船之前在南美洲旅行，可能那時候感染上的

簡簡蘇蘇搖搖 :致敬科恩菲爾德醫(yī)生