5月9日，小鵬汽車法務(wù)部發(fā)布聲明稱，部分社交賬號(hào)利用AI生成內(nèi)容，惡意炒作“8家新能源車企被集中約談”、“3家涉嫌違規(guī)被立案調(diào)查”名單信息，將小鵬列入名單，對(duì)品牌聲譽(yù)造成不良影響。
小鵬表示，經(jīng)核實(shí)，公司近期并未收到所謂“鎖電約談”，也不存在被立案調(diào)查情況，目前已啟動(dòng)取證，并將依法追究相關(guān)主體法律責(zé)任。

此前，央視網(wǎng)報(bào)道稱，新能源汽車行業(yè)OTA“鎖電”投訴激增。2026年3月，全國(guó)12315平臺(tái)相關(guān)投訴超1.2萬(wàn)件，同比增長(zhǎng)273%。監(jiān)管部門已約談8家車企，其中3家因違規(guī)被立案調(diào)查，2家撤回爭(zhēng)議升級(jí)包并承諾恢復(fù)車輛性能，但未透露具體名單。網(wǎng)上流傳的涉事車企包括比亞迪、特斯拉、小鵬、理想、蔚來(lái)、問(wèn)界、極氪、廣汽埃安，并稱其中特斯拉、小鵬、廣汽埃安被立案。
所謂“鎖電”，是指車企通過(guò)OTA遠(yuǎn)程升級(jí)，調(diào)整電池管理系統(tǒng)參數(shù)，限制充電上限、放電功率等，導(dǎo)致續(xù)航縮水、充電變慢、動(dòng)力下降。監(jiān)管部門已明確提出嚴(yán)禁“靜默升級(jí)”“鎖電降配”等行為，要求OTA升級(jí)全量備案并接受監(jiān)管。
最新消息，除小鵬外，特斯拉也發(fā)布辟謠，表示網(wǎng)傳被約談信息均為不實(shí)內(nèi)容。品牌強(qiáng)調(diào)，旗下所有車輛軟件更新均經(jīng)過(guò)嚴(yán)苛測(cè)試且完成合規(guī)備案，用戶可放心正常使用。