IT之家 5 月 8 日消息，今天晚間，上汽通用五菱、華為合作的首款搭載華為乾崑科技旗艦大六座 SUV —— 華境 S 正式上市，上市即交付，鎖單優(yōu)先提。

• 200km 乾崑悅享版：官方指導(dǎo)價(jià) 15.98 萬(wàn)元，超級(jí)置換價(jià) 14.98 萬(wàn)元。
• 255km 乾崑臻享版：官方指導(dǎo)價(jià) 17.58 萬(wàn)元，超級(jí)置換價(jià) 16.58 萬(wàn)元。
• 255km 乾崑尊享版：官方指導(dǎo)價(jià) 18.58 萬(wàn)元，超級(jí)置換價(jià) 17.58 萬(wàn)元。
• 235km 四驅(qū)乾崑尊享版：官方指導(dǎo)價(jià) 20.38 萬(wàn)元，超級(jí)置換價(jià) 19.38 萬(wàn)元。

據(jù)IT之家了解，華境 S 集齊了 18 家供應(yīng)商：

• 全車精工玻璃（福耀）
• 智能輔助駕駛 + 智能座艙（華為乾崑）
• 駕控（博世、賽克科技、耐世特、上海匯眾、萬(wàn)向馬瑞利、中信戴卡）
• 音響（哈曼 / Infinity）
• 高性能材料（金發(fā)科技）
• 安全（寶鋼、奧托立夫、麥格納、延峰）
• 豪車品牌同級(jí)車漆（巴斯夫）
• 密封系統(tǒng)（薩固密）
• 輪胎（米其林）
• 電芯（寧德時(shí)代）

華境 S 搭載：

• 華為全棧智能：華為乾崑 ADS Pro 增強(qiáng)版智駕 + CAS 4.0 全維防碰撞體系 + 鴻蒙座艙 5 + 車云服務(wù)
• 寶鋼 2000MPa 核潛艇級(jí)超高強(qiáng)鋼 + 一體化熱成型工藝
• 寧德時(shí)代電芯 + 五菱神煉電池技術(shù)
• 奧托立夫 + 延鋒聯(lián)合打造 9 氣囊 14 腔體，2.6 米超長(zhǎng)側(cè)氣簾 6 秒保壓
• EEA 4.0 中央架構(gòu) + 千兆以太網(wǎng) + 5G，毫秒級(jí)響應(yīng)，全域無(wú)感 OTA
• 靈犀動(dòng)力 3.0+ 智能四驅(qū)，386kW 功率、620N?m 扭矩，百公里加速 5.2 秒
• 馬瑞利 CDC 電控懸架 + 摩提馬帝調(diào)校，10ms 響應(yīng)

華境 S 車身長(zhǎng) 5235mm / 寬 1999mm / 高 1800mm，軸距 3105mm，三排六座布局，87.4% 得房率，搭載智眸銳影大燈 + 極光之翼尾燈；同級(jí)最寬 190mm 二三排過(guò)道，六座滿員狀態(tài)下，后備箱仍有 423L 容積。

華境 S 提供墨玉黑、羊脂白、瑪瑙灰、琥珀藍(lán)四種外觀車色，以及象牙米、檀香棕兩種內(nèi)飾顏色；車內(nèi)采用軟包內(nèi)飾，座椅冰玉紋縫線。

華境 S 車內(nèi)搭載 28 處儲(chǔ)物格 + 6 座獨(dú)立充電；純平地板設(shè)計(jì)，配備中排進(jìn)出輔助拉手；搭載后排娛樂(lè)屏、燕飛利仕音響與哈曼 3D 環(huán)繞聲技術(shù)，還有智能香氛、車載冰箱等。

動(dòng)力配置方面，華境 S 搭載上汽通用五菱首款智能四驅(qū)系統(tǒng)，并配備高性能 1.5T 混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配全球首創(chuàng)電磁式混動(dòng)專用 DHT 變速箱。

• 兩驅(qū)最大功率 200 kW，峰值扭矩 310 Nm，實(shí)測(cè)百公里加速 8.3 s，最高車速 190 km/h；
• 四驅(qū)最大功率 386 kW，峰值扭矩 620 N?m，實(shí)測(cè)百公里加速 5.2 s，最高車速 190 km/h。

華境 S 兩驅(qū)版 CLTC 純電續(xù)航最高 255 km，四驅(qū)版 235 km，搭載寧德時(shí)代電芯，充放電效率達(dá) 96%，支持 3.5C 快充，宣稱“充電 12 分鐘，續(xù)航多一半”。

華境 S 的電機(jī)最高效率可達(dá) 97.5%，電控最高效率可達(dá) 98.8%；混動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)擁有 43.2% 的最高熱效率，饋電狀態(tài)百公里油耗 6.98L。

華境 S 標(biāo)配華為乾崑全維主動(dòng)安全系統(tǒng)，首批搭載華為艙內(nèi)激光視覺(jué)（Limera）方案；標(biāo)配華為 ADS Pro 增強(qiáng)版，首批上市即支持城區(qū)領(lǐng)航輔助 NCA；還有哨兵模式、星閃數(shù)字鑰匙、全場(chǎng)景云服務(wù)等。

鴻蒙座艙則讓華境 S 具備了旗艦互聯(lián)能力，支持多設(shè)備內(nèi)容接續(xù)共享、多音區(qū)識(shí)別交互，還有小憩模式、露營(yíng)模式等。

其余配置方面，華境 S 采用了前雙叉臂、后多連桿的懸架結(jié)構(gòu)，搭載電控連續(xù)可變阻尼懸架；全車在 10 處容易傳遞噪音的縫隙使用了巴斯夫發(fā)泡填充，還有 46 處聲學(xué)包覆蓋，以及全車隔音玻璃、靜音輪胎和關(guān)鍵區(qū)域的靜音鋼板。

安全方面，該車全球首發(fā)一體式熱成形前地板骨架，還有一體式熱成型雙門(mén)環(huán)，打造五縱十一橫底部結(jié)構(gòu) + 籠式六環(huán)車身框架 + 四門(mén)八處防撞梁，成功挑戰(zhàn)行業(yè)首次 80km/h 側(cè)碰后 15m 垂直高坡跌落翻滾。

針對(duì)用戶行車場(chǎng)景可能遇到的電池包托底、剮蹭風(fēng)險(xiǎn)，華境 S 超越新國(guó)標(biāo) 10 倍，以單電芯硬抗 1500J 能量，不起火，不爆炸；整包以滿電狀態(tài) 100% SOC，單包連續(xù)兩次不同點(diǎn)位承受 1500J 撞擊，不冒煙、不起火、不爆炸。

華境 S 還擁有防暈車功能，通過(guò)驅(qū)動(dòng)、制動(dòng)、懸架的自適應(yīng)協(xié)同，將容易導(dǎo)致暈車的俯仰角變化降低 21%，仰角降低了 63%。