北京
5月6日，由首發(fā)集團組織實施、首發(fā)建設(shè)公司建設(shè)管理、中交一公局集團承建的108新線高速公路8標西大地大橋左線3#空心薄壁墩順利封頂，墩高達81.4m，其成功封頂標志著標段內(nèi)懸澆剛構(gòu)橋高墩施工全部完成，為后續(xù)橋梁上部結(jié)構(gòu)施工奠定了堅實基礎(chǔ)。
西大地大橋主橋橫跨大石河及108國道，施工難度大、安全風險高。左3#墩地處河道影響范圍，地質(zhì)復雜，墩身截面尺寸為5m×6.5m，屬于典型的大尺寸空心薄壁高墩。項目團隊采用液壓爬模施工技術(shù)，實現(xiàn)高墩作業(yè)的標準化與自動化，同時全過程防墜設(shè)計與臨邊全封閉防護從根本上保障了高空作業(yè)安全。
108新線高速公路作為“三橫三縱”生命安全干線通道中的重要橫向干線通道，項目建成后對于深入推進京津冀協(xié)同發(fā)展交通一體化、提升首都地區(qū)防汛抗洪能力、帶動沿線地區(qū)經(jīng)濟社會發(fā)展具有重要意義。(王建、孫立業(yè)、楊金燦)
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