想買車的朋友注意啦！今明兩天（5月8號、9號）會有4款新車扎堆公布價(jià)格，近期有購車需求的可以關(guān)注一下，看有沒有你喜歡的車型～

5月8號上市｜改款鉑智3X：

廣汽豐田這次對鉑智3X并沒有大刀闊斧地修改外觀，畢竟現(xiàn)款的設(shè)計(jì)底子還是耐看的。2026款延續(xù)了豐田純電家族Hi-Tech & Warmth設(shè)計(jì)語言，前臉采用貫穿式星環(huán)燈帶，搭配兩側(cè)7字形分體式燈組，內(nèi)置240顆LED珠，支持7組燈語功能。

車身配色有天際白、粹雪白等7種選擇，隱藏式車門把手搭配黑色密輻式輪圈，根據(jù)配置不同還提供18英寸和19英寸輪圈可選。車身尺寸4600/1850（或1875）/1660（或1645）mm，軸距2765mm。

內(nèi)飾部分，提供單色和雙拼色兩種配色，大面積軟質(zhì)包裹摸起來很舒服，細(xì)節(jié)處加入鍍鉻飾條點(diǎn)綴，質(zhì)感在線。中控搭載雙輻式多功能方向盤、8.8英寸全液晶儀表+14.6英寸懸浮式中控屏，內(nèi)置高通8155芯片，操支持四音區(qū)語音識別、手機(jī)無線充電。

安全配置上，搭載Momenta 5.0智駕系統(tǒng)，基于英偉達(dá)254 TOPS計(jì)算平臺，配備126線激光雷達(dá)在內(nèi)的29個(gè)傳感器，支持全場景無圖智駕領(lǐng)航，還有一系列主被動安全配置。

動力方面，提供兩種版本電機(jī)，最大功率分別為204馬力（150kW）和224馬力，峰值扭矩對應(yīng)200N·m和210N·m。電池配備50.03kWh、58.37kWh和67.92kWh三種磷酸鐵鋰電池組，CLTC純電續(xù)航分別為430km、520km和610km，支持快充，底盤為前置前驅(qū)布局，調(diào)校偏向舒適，適合家用代步。

目前現(xiàn)款鉑智3X的7款配置車型售價(jià)在10.98萬至15.98萬元區(qū)間，權(quán)益后價(jià)格10.48萬至15.48萬元。鴨梨覺得，如果新款能維持這個(gè)價(jià)格體系，甚至適當(dāng)下探，那這款車還是有不錯(cuò)的性價(jià)比的。

5月8號上市｜華境S：

華境S作為全新車系，選擇5月8號正式上市，是上汽通用五菱與華為乾崑合作的車型，共推出4款車型，分別是200km 乾崑悅享版、255km 乾崑臻享版、255km 乾崑尊享版、235km 四驅(qū)乾崑尊享版，全系標(biāo)配華為乾崑智駕?與鴻蒙座艙。

外觀設(shè)計(jì)簡潔大方，前臉大尺寸六邊形熏黑格柵配合智眸銳影LED大燈和貫穿式星環(huán)燈帶，視覺效果舒展厚重。車身側(cè)面線條流暢修長，長軸短懸設(shè)計(jì)搭配隱藏式門把手，全系配備21英寸輪轂（規(guī)格265/45 R21），提供四種主流配色。車尾采用貫穿式尾燈，與車頭燈光呼應(yīng)，隱藏式排氣則進(jìn)一步提升簡約科技感。

尺寸方面，這款全尺寸大六座SUV的長寬高達(dá)到5235×1999×1800mm，軸距3105mm，2+2+2的六座布局，配有雙層下沉式后備箱，容積423L~1268L。

內(nèi)飾上，前排配備8英寸液晶儀表盤和15.6英寸2K懸浮中控大屏，后排提供同樣15.6英寸的吸頂娛樂屏。車機(jī)全系搭載鴻蒙座艙5.0系統(tǒng)和乾崑車云，支持手機(jī)互聯(lián)、超級桌面、星閃鑰匙、哨兵模式，還有華為小藝智能體，支持全場景跨域交互和多輪連續(xù)語音識別。整車還配有雙層隔音玻璃、哈曼Infinity穹頂音響和星環(huán)氛圍燈。此外，AMS三合一艙內(nèi)AI多模態(tài)感知系統(tǒng)，能實(shí)現(xiàn)全方位乘員監(jiān)測。

配置上，全系標(biāo)配華為乾崑智駕?ADS Pro增強(qiáng)版和華為乾崑全維防碰撞系統(tǒng)CAS 4.0，搭載艙內(nèi)激光雷達(dá)Limera，上市即支持城區(qū)領(lǐng)航輔助、高速領(lǐng)航輔助及全場景泊車輔助，未來還能免費(fèi)OTA升級到ADS 5。舒適配置上，入門版就有21英寸輪轂、雙層隔音玻璃，中高配升級座椅通風(fēng)/加熱/按摩、燕飛利仕音響、1680萬色氛圍燈、8.8L冷暖冰箱等。

動力方面，搭載靈犀動力3.0插混系統(tǒng)，提供兩驅(qū)和四驅(qū)版本，匹配智能適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，綜合功率386kW，峰值扭矩620N·m，百公里加速進(jìn)入5秒級。油耗方面，兩驅(qū)版饋電油耗5.98L/100km，四驅(qū)版6.98L/100km，滿油滿電綜合續(xù)航超1100km，配備寧德時(shí)代電芯，支持3C快充，底盤采用前雙叉臂+后多連桿獨(dú)立懸架，配電控可變阻尼減震器，兼顧舒適與操控。

這車預(yù)售區(qū)間15至25萬元，主力版本預(yù)計(jì)18至22萬元。鴨梨認(rèn)為，以這個(gè)價(jià)格拿到華為智駕全家桶和不錯(cuò)的空間表現(xiàn)，性價(jià)比還是很突出的。唯一遺憾的是，售后服務(wù)由五菱寶駿渠道提供，并非華為鴻蒙智行門店。

5月8號開啟預(yù)售｜奧迪E7X：

作為AUDI品牌的第二款量產(chǎn)車，E7X將在5月8日于成都正式開啟預(yù)售，定位五座中大型純電SUV，提供單電機(jī)、雙電機(jī)以及多種續(xù)航版本可選。

外觀延續(xù)奧迪純電家族設(shè)計(jì)，前臉采用封閉式布局，環(huán)繞式點(diǎn)陣LED燈帶勾勒格柵輪廓，中央可點(diǎn)亮的AUDI字母標(biāo)識，搭配豎向排列的矩陣式LED大燈，高級感很足。車頂前部集成激光雷達(dá)，前包圍設(shè)有主動進(jìn)氣格柵。車身采用短前后懸結(jié)構(gòu)，配備四門無框電動車門、隱藏式門把手、雙色電子外后視鏡，輪轂提供21英寸、22英寸兩種尺寸可選，車尾環(huán)形燈組與車頭呼應(yīng)。

尺寸方面，長寬高為5049×1997×1710mm，軸距3060mm，定位中大型SUV。

內(nèi)飾上，對稱式布局搭配三輻式多功能方向盤、懷擋式換擋機(jī)構(gòu)，質(zhì)感很好。儀表臺、門板、中央通道等處點(diǎn)綴木紋飾板，座椅及內(nèi)飾區(qū)域采用全粒面FeinNappa真皮等軟性材質(zhì)包裹，搭配麂皮頂棚，豪華感也不錯(cuò)。中控配備59英寸橫貫式大屏，由全液晶儀表、中控屏、副駕娛樂屏及電子外后視鏡顯示屏組成，搭載AUDI OS操作系統(tǒng)，內(nèi)置高通驍龍8295P芯片，支持百度地圖導(dǎo)航、540°全景影像、CarPlay手車互聯(lián)，語音助手集成豆包大模型，能自然語義理解、多輪對話。后排則標(biāo)配21.4英寸QD Mini LED星空吸頂屏。并配有9.1.4.4立體聲學(xué)BOSE Performance音響：五座版22揚(yáng)聲器，四座版26揚(yáng)聲器。

配置上，搭載基于激光雷達(dá)的奧迪全景輔助駕駛系統(tǒng)，采用Momenta R7強(qiáng)化學(xué)習(xí)世界模型，支持車位到車位輔助駕駛。舒適配置方面，提供五座、四座兩種布局，五座版配備副駕零重力座椅+電動腿托，四座版后排獨(dú)立座椅支持120°零重力模式、400mm電動腿托、16點(diǎn)按摩功能，還有21.4英寸QD Mini LED吸頂屏、BOSE 26揚(yáng)聲器音響、雙50W無線充電、7.2L冷暖箱、雙區(qū)調(diào)光天幕等。

動力方面，后驅(qū)版電機(jī)最大功率300kW，峰值扭矩500N·m；四驅(qū)版前后電機(jī)綜合功率500kW，峰值扭矩800N·m，0-100km/h加速最快3.9秒。電池提供100kWh和109.3kWh兩種三元鋰電池，CLTC續(xù)航最高達(dá)751km，支持4C快充，電量從10%充至80%時(shí)間為13.3分鐘。底盤采用全鋁空簧底盤，搭配自適應(yīng)空氣懸掛和CDC減震系統(tǒng)，百公里剎車距離33.7米，全系標(biāo)配雙向14°后輪轉(zhuǎn)向，最小轉(zhuǎn)彎半徑5.14m。

關(guān)于預(yù)售價(jià)，業(yè)內(nèi)普遍預(yù)測起步價(jià)可能在24萬元左右，主力車型在30萬元上下。鴨梨覺得，如果真能做到30萬以內(nèi)全系標(biāo)配空氣懸架+后輪轉(zhuǎn)向，那奧迪這次確實(shí)是拼了老命在卷。

5月9號上市｜領(lǐng)克10+：

領(lǐng)克10系列已在2026北京車展開啟預(yù)售，定位中大型運(yùn)動純電轎車，并將于5月9日正式上市。

外觀延續(xù)The Next Day家族設(shè)計(jì)語言，車身尺寸5050×1966×1468mm（長寬高），軸距3005mm。專屬的“賽影藍(lán)”車色配合21英寸凌風(fēng)鍛造輪轂、CONTINENTAL四活塞定鉗和可調(diào)碳纖維大尾翼，視覺沖擊力

內(nèi)飾上，擁有專屬的脈沖黃配色，搭配超跑材質(zhì)、賽道紋理縫線以及支撐性極好的桶形座椅，坐進(jìn)去就有駕駛欲望。中控配備12.3英寸窄條形全液晶儀表、HUD抬頭顯示和15.4英寸懸浮式多媒體大屏。車機(jī)采用LYNK Flyme Auto魅族系統(tǒng)+AMD V2000A芯片。

智能駕駛部分，領(lǐng)克10+全系標(biāo)配激光雷達(dá)及千里浩瀚高階智駕系統(tǒng)。動力上，領(lǐng)克10+基于900V高壓架構(gòu)，搭載前后雙電機(jī)智能四驅(qū)系統(tǒng)，綜合功率680kW（約925馬力），0-100km/h加速3.2秒。電池方面，全系可選77.17kWh或95kWh神盾金磚電池，最高CLTC純電續(xù)航最高816km。充電支持5.5C超充，10%至70%需4分22秒。底盤采用前雙叉臂+后多連桿獨(dú)立懸架，配備智能魔毯懸架（CCD電控減振）。

最后問一句，你們最期待哪款車的價(jià)格？評論區(qū)告訴我～今明