你敢信嗎？本來是去“世界盡頭”打卡絕美風景，開啟夢想中的南極探險之旅，結果好好一趟旅程變成了致命之旅，三條人命沒了，病毒源頭居然藏在當?shù)匾粋€被海鷗霸占的垃圾場。最近這艘叫洪迪烏斯號的極地郵輪爆出的漢坦病毒疫情，給不少愛旅行的網(wǎng)友都整破防了。

這艘懸掛荷蘭國旗的洪迪烏斯號郵輪，出發(fā)地正是阿根廷火地島省的烏斯懷亞，這座南美洲最南端的城市本來就得名“世界盡頭”，也是前往南極洲的核心出發(fā)港，妥妥的全球探險愛好者的必打卡目的地。兩名不愿公開身份的調查人員稱，阿根廷調查方目前最核心的推測，就是那對遇難的荷蘭夫婦，在烏斯懷亞的垃圾場觀鳥時感染了漢坦病毒?；鸬貚u省此前從來沒出現(xiàn)過漢坦病毒病例，而這艘郵輪出發(fā)前，還在這里?？苛苏麕字堋?/p>

世界衛(wèi)生組織公開信息顯示，這對荷蘭夫婦登船前，確實在烏斯懷亞觀光游覽，還去過阿根廷和智利的其他地區(qū)旅行。當局現(xiàn)在還在追蹤兩人在阿根廷南部巴塔哥尼亞森林山區(qū)的行程，這一區(qū)域本來就是漢坦病毒感染病例的集中區(qū)。烏斯懷亞能玩的項目真的不少，游客可以坐船逛比格爾海峽看山海冰川，去火地島國家公園徒步，還能滑雪看企鵝海獅，一直都是熱度很高的旅游點。

這次疫情的時間線其實很清晰，船上首例死亡出現(xiàn)在4月11日，死者是一名70歲的荷蘭男性。他69歲的妻子同樣是荷蘭人，在4月26日離世，第三名死者是一名德國女性，5月2日沒能救回來。目前這艘郵輪已經(jīng)從佛得角出發(fā)前往西班牙加那利群島，出發(fā)前全船近150人都停留在船上，總共八例疑似病例，五例得到實驗室確診，所有留在船上的乘客和船員都沒有出現(xiàn)癥狀，還有一具遺體留在船上。

漢坦病毒的潛伏期有一到八周，這個特性給衛(wèi)生部門溯源添了超多麻煩。沒人能拍板確定，這些感染者到底是4月1日離開阿根廷前染上的，還是中途?？磕洗笪餮笃h島嶼的時候中招，還是病毒在船上就已經(jīng)傳播開?，F(xiàn)在不光郵輪出了這事，阿根廷本地的漢坦病毒病例也在飆升，很多當?shù)毓残l(wèi)生研究人員都直接點出，這就是氣候變化加速帶來的影響。

阿根廷本來就被世界衛(wèi)生組織列為拉丁美洲漢坦病毒發(fā)病率最高的國家，這個病本來就是嚙齒動物攜帶傳播的。人們一般都是接觸了帶病毒嚙齒動物的糞便、尿液或者唾液才會感染，現(xiàn)在氣溫不斷升高，帶毒嚙齒動物的活動范圍不斷擴大，能在更多地方繁殖生存，病毒的傳播范圍自然也就跟著變大了。阿根廷知名傳染病專家烏戈·皮齊說，氣候變化讓阿根廷越來越偏熱帶化，不光登革熱、黃熱病這類疫情冒頭，新的熱帶植物也多了起來，給老鼠繁殖提供了充足的食物。

烏戈·皮齊也明確提到，漢坦病毒的傳播范圍這些年越來越大，這個趨勢是肯定的。這次引發(fā)疫情的是南美洲特有的安第斯病毒，屬于漢坦病毒的一種，會引發(fā)嚴重的漢坦病毒肺綜合征，致死率不低。阿根廷衛(wèi)生部的數(shù)據(jù)顯示，從2025年6月到現(xiàn)在，阿根廷已經(jīng)出現(xiàn)了101例漢坦病毒感染病例，差不多是去年同期的兩倍。

去年阿根廷漢坦病毒感染者的死亡率接近三分之一，遠遠高于之前五年15%的平均死亡率。按照世界衛(wèi)生組織的說法，漢坦病毒一般通過吸入被污染的空氣傳播，人傳人的情況其實非常少見，對普通公眾的整體風險不高。但這次的安第斯毒株不一樣，早就被確認可以實現(xiàn)人與人之間的傳播，這也是大家這么緊張的原因之一。

阿根廷已經(jīng)公開表態(tài)，會提供安第斯病毒的遺傳物質和檢測設備，幫助西班牙、塞內加爾、荷蘭等多個國家開展檢測工作。阿根廷衛(wèi)生部之前就提到，漢坦病毒病例原來只集中在巴塔哥尼亞南部，現(xiàn)在83%的病例都出現(xiàn)在阿根廷最北部，今年1月就已經(jīng)對多起致命疫情發(fā)出警報，連人口最多的布宜諾斯艾利斯省都沒能例外?？吹贸鰜?，病毒擴散的速度遠超之前的預期。

之前郵輪停在佛得角等待安排的時候，已經(jīng)有三名患者從船上撤離，里都能看到醫(yī)護人員穿著全套防護裝備轉移患者。其中兩名患者已經(jīng)抵達荷蘭阿姆斯特丹的機場，被分別送往不同的醫(yī)院接受治療。西班牙衛(wèi)生部說，郵輪前往加那利群島的行程需要三到四天，還公開表示這些人抵達后不會對公眾構成任何風險。

就算官方說了沒風險，加那利群島地區(qū)總統(tǒng)費爾南多·克拉維霍還是捏著一把汗，他公開說自己擔心病毒擴散的風險，還要求和西班牙首相佩德羅·桑切斯見面溝通。

參考資料：澎湃新聞 不祥之兆？曝極地郵輪的漢坦病毒起源于阿根廷“世界盡頭”的小鎮(zhèn)