5月7日報道，盡管美國總統(tǒng)唐納德·特朗普多次警告，稱將很快對歐盟加征新的關稅，以此施壓歐盟加快貿易協議推進。

但歐盟在周三晚間的連夜談判中，仍未能最終敲定這項拖延已久的美歐跨大西洋貿易協議，雙方的博弈仍在持續(xù)。

據悉，歐洲議會與歐盟各成員國的談判代表于周三晚間舉行閉門會議，核心議題是討論對去年7月美歐雙方最初達成的跨大西洋貿易協議進行潛在修改，以適配當前雙方的貿易訴求和地緣經濟格局。

據歐盟輪值主席國塞浦路斯官方通報，此次連夜談判并未取得突破性進展，各方未能就協議修改細節(jié)達成共識，也未做出任何最終決定。

塞浦路斯方面明確表示，美歐貿易協議的談判將在未來幾周內繼續(xù)推進，不會因為此次談判無果而終止。

塞浦路斯能源部長邁克爾·達米亞諾斯在會后發(fā)表的一份聲明中稱，參與談判的各方官員均“致力于迅速采取行動”，積極協調分歧，推動協議盡快落地，以緩解當前美歐之間的貿易緊張局勢。

目前，歐盟正面臨來自美國的巨大壓力，特朗普政府不斷敦促歐盟盡快批準這項跨大西洋貿易協定。

就在上周，特朗普公開發(fā)出威脅，稱將把歐盟出口至美國的汽車和卡車關稅從當前的15%提高至25%，直言指責歐盟在通過該貿易協議方面行動遲緩，未能兌現此前的承諾，浪費了雙方的談判時間。

回顧去年7月美歐最初達成的協議框架，雙方曾達成明確共識：歐盟同意全面取消對美國工業(yè)品的進口關稅，以此換取美國對包括汽車在內的大多數歐盟出口產品設定15%的關稅上限，形成互利共贏的貿易格局。

在歐盟啟動內部立法程序、推進協議批準的過程中，美國已部分履行了承諾，暫時維持了15%的汽車關稅稅率，未提前加征關稅。

但隨著談判陷入拖延，美國方面的耐心逐漸耗盡，施壓力度也不斷加大。

美國駐歐盟大使安德魯·普茲德在周三談判結束后公開表態(tài)，態(tài)度強硬地指出，如果歐盟在本周內未能就貿易協議談判取得實質性進展，就應該做好準備，預料到美國對歐盟汽車關稅“很快”會提高，特朗普政府的威脅并非空穴來風。

分析人士指出，美歐貿易協議談判遲遲無法敲定，核心原因在于雙方在協議細節(jié)上仍存在諸多分歧，歐盟內部各成員國的訴求也難以統(tǒng)一。

部分歐盟成員國擔心，全面取消美國工業(yè)品關稅會沖擊本國相關產業(yè)，而美國則不滿歐盟在協議批準進程上的拖沓，認為歐盟未能拿出足夠的誠意。

此外，特朗普政府的關稅威脅，也摻雜著國內政治考量，中期選舉臨近，特朗普希望通過強硬的貿易政策爭取國內產業(yè)支持，同時以美歐貿易協議為籌碼，鞏固美國在跨大西洋貿易中的主導地位。

而歐盟則試圖在維護自身產業(yè)利益與緩解美國壓力之間尋找平衡，導致談判進程屢屢受阻。

美國駐歐盟大使安德魯·普茲德此前曾呼吁歐盟盡快完成內部程序，稱“經過長時間的等待，時機已經成熟”，希望雙方能夠釋放合作潛力，但此次連夜談判的無果，無疑讓美歐貿易關系再添不確定性。

特朗普的關稅威脅能否迫使歐盟妥協，未來幾周的談判能否打破僵局，直接關系到美歐跨大西洋貿易的走向，也將影響全球貿易格局的穩(wěn)定。