過去“方盒子”是小眾越野愛好者的大玩具，如今2026硬派越野大亂斗，這5款新車個(gè)個(gè)配置牛，誰才是真王者？硬核越野也逐漸成為大眾喜好，許多朋友都青睞這份“硬核帥氣”。如今也越來越多品牌推出自家的越野SUV新品，除了有越野老玩家品牌之外，也有國(guó)產(chǎn)品牌的新嘗試。那么今天我們就來盤點(diǎn)一下即將上市的幾款重磅越野SUV，看看哪款的造型最帥？

廣汽傳祺越7

新車亮點(diǎn)：可城可野無短板

新車是傳祺推出的首款方盒子硬派造型車型，預(yù)計(jì)會(huì)在三季度上市，嵌入式大梁+三把鎖，抗扭剛度強(qiáng)還輕量化。星源2.0T插混動(dòng)力，綜合功率400kW，零百加速4秒級(jí)，虧電油耗低至3L/100km?？諝鈶壹?可變離地間隙，接近角33°、離去角35°，全路況通過性拉滿。大五座布局，內(nèi)飾輕奢科技，還有高通8295芯片加持，智能交互流暢。對(duì)于越野玩家來說，新車有原廠預(yù)留改裝接口，可無損加裝越野配件，兼顧家用與改裝樂趣。

導(dǎo)購建議：預(yù)算25萬-32萬，想要均衡無短板的插混硬派SUV，選越7，城市省油、越野能打，家用越野兩不誤。

長(zhǎng)城H10

新車亮點(diǎn)：旗艦混動(dòng)大SUV

長(zhǎng)城又一硬派之作，硬派外觀配電動(dòng)側(cè)踏板，保留機(jī)械門把手，實(shí)用與檔次感兼具。超5.2米長(zhǎng)方盒子車身，5座/6座可選，空間寬敞，家用商務(wù)皆適配。歸元平臺(tái)+Hi4混動(dòng)系統(tǒng)，1.5T/2.0T插混，純電續(xù)航180km，通勤省錢無焦慮。后輪主動(dòng)轉(zhuǎn)向+蟹行模式，大車好開好停，狹窄路況靈活穿梭。智能化方面，車頂配有激光雷達(dá)+高階智駕，長(zhǎng)途通勤更輕松安全。

導(dǎo)購建議：預(yù)算30-40萬，追求大空間、低油耗和輕越野能力，選擇長(zhǎng)城H10，家用舒適、出行全能。

FREELANDER神行者8

新車亮點(diǎn)：豪華智能全地形旗艦

新車同樣采用了經(jīng)典方盒子造型，傳承路虎基因，5.1米車長(zhǎng)+3米軸距，大六座豪華空間。智能化方面將全系采用華為乾崑智駕ADS5.0+最新896線激光雷達(dá)，毫米級(jí)地形識(shí)別，智駕行業(yè)頂尖。全球首創(chuàng)i-ATS智能全地形系統(tǒng)+三把鎖，全地形路況毫秒級(jí)適配。800V高壓增程平臺(tái)，驍遙專用電池，兼顧城市通勤與極限越野續(xù)航。

導(dǎo)購建議：預(yù)算40-50萬，想要豪華質(zhì)感、頂級(jí)智駕和全地形能力，選神行者8，一車覆蓋城市、商務(wù)、越野全場(chǎng)景。

212 T10

新車亮點(diǎn)：復(fù)古硬派越野

經(jīng)典復(fù)古方盒子造型，新車采用圓形大燈+可拆卸頂棚，可以說是“情懷黨”的愛了，回頭率爆表。三門四座短軸設(shè)計(jì)，2.0T+采埃孚8AT，非承載式車身+前后整體橋，越野底子硬。同時(shí)新車的性價(jià)比遠(yuǎn)超同級(jí)，越野入門首選，玩車無壓力。外掛備胎+側(cè)開尾門，啞光黑/越野綠專屬車色，越野氣質(zhì)十足。兼顧城市通勤與戶外露營(yíng)，短軸靈活好開，滿足日常與越野雙重需求。

導(dǎo)購建議：越野情懷玩家、入門越野愛好者，選212 T10，花小錢買硬派，復(fù)古又實(shí)用。

吉利銀河戰(zhàn)艦700

新車亮點(diǎn)：AI全地形硬核SUV

硬派方盒子造型，一體式大梁車身，抗扭剛度超40000N·m/deg，極限越野不變形。三電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)，綜合功率超1000匹，零百加速4秒級(jí)，動(dòng)力碾壓同級(jí)。本次北京車展新車雖然沒有現(xiàn)身，但是其底盤平臺(tái)進(jìn)行了展示，搭載AI智能四驅(qū)+路況預(yù)判，支持蟹行、原地掉頭，800mm涉水深度，全地形輕松拿捏。 EEA4.0電子電氣架構(gòu)，AI智能識(shí)別地形，自動(dòng)調(diào)整動(dòng)力姿態(tài)，越野小白也能開。

導(dǎo)購建議：預(yù)算20-35萬，追求極致越野性能、智能科技和強(qiáng)動(dòng)力，選銀河戰(zhàn)艦700，AI加持，越野更簡(jiǎn)單，性能更炸裂。

以上這些車型均是即將上市的一波重磅越野SUV車型，那么你覺得這些車型誰能火？歡迎在評(píng)論區(qū)留下你的看法。