【CNMO科技消息】5月7日，理想汽車CEO李想發(fā)文稱，全新L9 Livis的5C增程系統(tǒng)將基本解決長(zhǎng)假充電“一樁難求”難題，也讓增程汽車基本告別了“長(zhǎng)途用油”的固有模式。

全新一代理想L9 Livis

李想表示，目前假期高速充電的“一樁難求”，其中一個(gè)主要原因是目前混動(dòng)、增程車型市場(chǎng)保有量高，而受限于過(guò)往技術(shù)，這類車型純電續(xù)航較短、充電耗時(shí)久，導(dǎo)致充電頻次大幅增加，本就緊張的充電樁也被長(zhǎng)時(shí)間占用。而L9 Livis搭載5C增程系統(tǒng)，純電續(xù)航超420公里，充電功率超420千瓦，前者減少充電頻次，后者縮短充電時(shí)長(zhǎng)，從需求源頭緩解了“一樁難求”的困境。隨著5C增程技術(shù)的普及和5C超充站基建的完善，長(zhǎng)假高速服務(wù)區(qū)充電難的問(wèn)題將得到基本解決。

“日常用電，長(zhǎng)途用油”是過(guò)去幾年增程車的主流使用場(chǎng)景。隨著5C增程的到來(lái)，增程車將轉(zhuǎn)變?yōu)?“日常用電，長(zhǎng)途用電，野外用油”。充滿一次電，多數(shù)情況下可在高速連續(xù)行駛4小時(shí)；進(jìn)入服務(wù)區(qū)僅需10分鐘，就能從10%充至80%，全程循環(huán)補(bǔ)能即可。搭載5C技術(shù)后，增程汽車徹底迎來(lái)“完全沒(méi)有里程焦慮的純電體驗(yàn)車型”時(shí)代，這其中也包括純電靜謐性的表現(xiàn)。

李想指出，沒(méi)有5C超充站配套的5C增程是沒(méi)有靈魂的，只會(huì)讓“10分鐘充到80%”淪為空談。他呼吁所有增程車企同行，共同推廣5C增程技術(shù)、完善5C超充站和充電樁布局，一起為解決長(zhǎng)假高速充電“一樁難求”難題而努力。

據(jù)CNMO科技了解，全新理想L9 Livis將于5月15日上市。