北京
5月7日，雷克薩斯正式公布純電三排座SUV全新TZ車型。這款車身長達(dá)5.1米、軸距3.05米的大型SUV，搭載95.82kWh電池，是雷克薩斯在純電領(lǐng)域的最新布局。
從設(shè)計(jì)來看，TZ延續(xù)雷克薩斯標(biāo)志性的紡錘形車身，采用幾何圖形語言塑造建筑感外觀。內(nèi)飾則大面積使用竹韻飾板、再生鋁、生物基材質(zhì)等環(huán)保材料，試圖在豪華感與可持續(xù)性之間找到平衡。
三電系統(tǒng)方面，TZ配備DIRECT 4電子動態(tài)四驅(qū)系統(tǒng)，可實(shí)時分配前后電機(jī)扭矩。前后電機(jī)各輸出167千瓦，系統(tǒng)總功率達(dá)300千瓦。底盤采用麥弗遜前懸與多連桿后懸組合，并新增后排舒適模式與互動式手動駕駛模式。
具體參數(shù)上，TZ原型車尺寸為5100×1990×1705毫米，軸距3050毫米，提供20/22英寸兩種輪轂規(guī)格。從三排座布局與3米+軸距來看，TZ明顯瞄準(zhǔn)家庭出行與商務(wù)接待場景，與奔馳EQS SUV、寶馬iX形成直接競爭。
一個值得注意的細(xì)節(jié)：TZ保留了"互動式手動駕駛模式"——在純電車型普遍簡化駕駛操作的當(dāng)下，雷克薩斯仍在強(qiáng)調(diào)駕駛參與感。這是保守，還是差異化？市場會給出答案。
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