句容天王鎮(zhèn)以南的紅土山，山頂殘留有一座小型碉堡。依據(jù)碉堡前的碑刻信息，該碉堡屬于抗戰(zhàn)時(shí)期日軍遺留工事，且與東灣戰(zhàn)斗有關(guān)。

該碉堡尺寸很小，其射孔朝向東西南三面，為內(nèi)八字形式，堡內(nèi)尺寸不過1-1.5米見方。

考慮到當(dāng)時(shí)步兵使用的多為單發(fā)栓動(dòng)步槍，槍長約在1-1.3米，這個(gè)碉堡實(shí)際僅可容納1人值守，且并不便于射擊。更多是出于觀察、瞭望作用。

在如此荒僻的山頭，為了觀察值守安全，建這么一座厚實(shí)的混凝土單兵掩體。想必只能說明一個(gè)問題，當(dāng)年這里是個(gè)非常危險(xiǎn)的地方！

句容天王紅土山碉堡

內(nèi)八字射孔，加之空間狹小，實(shí)際難以射擊運(yùn)動(dòng)目標(biāo)

一、紅土山以前叫“溧山”，周邊在過去是個(gè)鬧土匪的地方

這座紅土山（有些地圖APP上叫“小紅山”），在民國老地圖上的名字叫“溧山”，其位于句容天王鎮(zhèn)以南約5公里，G104國道（民國“京杭國道”）西側(cè)。

紅土山（溧山）從地形上看，是天王鎮(zhèn)的南大門，也是從天王出發(fā)南下的理想集結(jié)地，便于監(jiān)控把守京杭公路交通。

而民國時(shí)代的句容天王（當(dāng)時(shí)叫天王寺），是京杭國道和溧（水）金（壇）武（進(jìn)）公路的交匯點(diǎn)，為（南）京、蘇、浙、皖汽車運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)的重要節(jié)點(diǎn)。

民國大比例軍用地圖中，這座山原名叫“溧山”

現(xiàn)在該山的地形圖，地貌已發(fā)生一定變化

由于周邊山林密布，便于半道行劫。所以京杭國道開通后，這一路段劫案頻發(fā)，甚至被報(bào)刊媒體引為重點(diǎn)案例。

該山南側(cè)幾公里的元巷（現(xiàn)在的“袁巷”）就是一處著名的打劫圣地。（1936年新聞）

由于打劫問題嚴(yán)重，乃至一些社會(huì)人物坐長途車也被打劫變成了“肉票”，京畿地區(qū)的京杭國道重點(diǎn)路段是由地方保衛(wèi)團(tuán)、甚至江蘇省保安團(tuán)派兵駐守的。

到了抗戰(zhàn)時(shí)，日軍也曾經(jīng)有一路沿著京杭國道從這里打向南京。所以該處可能早在抗戰(zhàn)前就已存在軍事工事。

二、紅土山（溧山）在抗戰(zhàn)時(shí)期是國軍和日軍的對峙前沿

紅土山碉堡其主要針對方向是溧陽。而抗戰(zhàn)時(shí)期，日軍對溧陽的占領(lǐng)并不穩(wěn)定，曾經(jīng)進(jìn)進(jìn)出出好幾次。

從《新申報(bào)》等日偽報(bào)紙新聞判斷，抗戰(zhàn)時(shí)期與日軍在此交戰(zhàn)的主要是國軍部隊(duì)（經(jīng)常稱為“渝方”），相互攻防不斷。

第二游擊區(qū)司令顧祝同下轄的國軍40師、63師就在高淳、溧陽、郎溪一帶與日軍長期對峙（前沿?fù)?jù)點(diǎn)位于溧陽上興鎮(zhèn)）。

此時(shí)京杭國道兩側(cè)的紅土山（溧山）、東灣變成了日軍天王寺?lián)c(diǎn)的南向前進(jìn)陣地，日軍駐防規(guī)模通常是一個(gè)中隊(duì)（連級）。

第三戰(zhàn)區(qū)第二游擊區(qū)報(bào)告給委員長的材料中（1939年11月），提到過新四軍三支隊(duì)，對句容天王寺這個(gè)“小紅山（溧山）”的攻擊，但報(bào)告中說攻擊2小時(shí)未能奏效。而新四軍一些電文中也提到在溧山破壞日軍電話線的活動(dòng)。

在句容紅土山碉堡以西，溧水大金山等處也散落著零星的碉堡遺存。雖然難以明確其具體的建造時(shí)間（民防治安碉堡、軍事戰(zhàn)爭碉堡），但大幾十年的歲月磨礪，總能給到訪者帶來一些真實(shí)的滄桑感觸。

民國時(shí)期，軍地各界都酷愛修建各種碉堡