5月4號(hào)這天，中東的天空突然炸了——伊朗射過(guò)來(lái)的導(dǎo)彈、無(wú)人機(jī)，被阿聯(lián)酋防空系統(tǒng)攔了12枚彈道彈、3枚巡航彈、4架無(wú)人機(jī)，還傷了3個(gè)印度人。更嚇人的是，富查伊拉石油工業(yè)區(qū)被無(wú)人機(jī)擊中燒起來(lái)了，這地方可是繞開(kāi)霍爾木茲海峽的能源樞紐啊！誰(shuí)能想到，這事兒剛過(guò)兩天，大洋那頭的美國(guó)，一家開(kāi)了34年的廉價(jià)航空巨頭突然沒(méi)了——精神航空直接破產(chǎn)清算，1.7萬(wàn)人丟了工作，幾十萬(wàn)旅客的票全廢了。這倆看似八竿子打不著的事兒，居然藏著一條隱秘的線？

其實(shí)這不是阿聯(lián)酋第一次被打了。阿聯(lián)酋國(guó)防部之前就曬過(guò)數(shù)據(jù)：從今年2月28號(hào)到現(xiàn)在，攔了伊朗549枚彈道彈、29枚巡航彈、2260架無(wú)人機(jī)，傷了227人，死了13個(gè)。500多導(dǎo)彈、2000多無(wú)人機(jī)，這哪是邊境小摩擦啊，明明是倆多月的消耗戰(zhàn)了。

結(jié)果這波襲擊剛過(guò)兩天，5月2號(hào)凌晨，美國(guó)精神航空突然宣布停運(yùn)清算。這航司當(dāng)年可是風(fēng)光得很，美國(guó)首批廉價(jià)航空之一，200多架飛機(jī)飛40多個(gè)城市，靠超低價(jià)改變了美國(guó)航空生態(tài)。現(xiàn)在倒好，一夜之間說(shuō)沒(méi)就沒(méi)，1.7萬(wàn)員工直接失業(yè)，幾十萬(wàn)訂了票的人成了“無(wú)家可歸”的旅客。

航司CEO戴夫·戴維斯說(shuō)，中東沖突搞的燃油價(jià)飆升，是最后一根稻草。本來(lái)3月都和債券持有人談好重組計(jì)劃了，結(jié)果燃油價(jià)突然翻倍還漲不停，公司實(shí)在撐不住——維持運(yùn)營(yíng)要額外拿幾億美金，根本湊不出來(lái)。

但美國(guó)交通部長(zhǎng)肖恩·達(dá)菲不這么看，他說(shuō)美國(guó)打伊朗之前，精神航空就已經(jīng)爛透了，商業(yè)模式不行，財(cái)務(wù)早就虧得一塌糊涂，2020年到現(xiàn)在虧了25億多，之前還兩次申請(qǐng)破產(chǎn)重組。

特朗普政府其實(shí)想救，提議注資5億換90%股份，但債權(quán)人不同意。為啥？因?yàn)檫@些債權(quán)人大多是美國(guó)金融機(jī)構(gòu)，覺(jué)得清算資產(chǎn)賣錢比重組劃算——重組的話自己股份被稀釋到幾乎沒(méi)了，還不如散伙拿現(xiàn)金。1.7萬(wàn)人的工作、幾十萬(wàn)旅客的行程，就這么被賬本上的數(shù)字給否了，真夠冷酷的。

5月4號(hào)那天，除了阿聯(lián)酋被打，霍爾木茲海峽還出事兒了。特朗普前一天剛宣布“自由計(jì)劃”，說(shuō)要引導(dǎo)被困船只離海峽，遇阻就強(qiáng)硬應(yīng)對(duì)。當(dāng)天美軍說(shuō)兩艘美國(guó)商船成功過(guò)了海峽，伊朗卻講美軍驅(qū)逐艦被導(dǎo)彈擊中掉頭跑了。兩邊各說(shuō)各的，誰(shuí)真誰(shuí)假不好說(shuō)，但海峽局勢(shì)緊張是真的——全球20%石油走這兒，現(xiàn)在半封鎖狀態(tài)，油價(jià)能不漲嗎？

阿聯(lián)酋被打后直接譴責(zé)伊朗，說(shuō)這是嚴(yán)重升級(jí)，違反國(guó)際法，保留回應(yīng)權(quán)利。伊朗呢？官方說(shuō)沒(méi)計(jì)劃打阿聯(lián)酋和富查伊拉，怪美國(guó)搞“冒險(xiǎn)主義”讓船非法過(guò)海峽。半官方的塔斯尼姆通訊社還警告，要是阿聯(lián)酋敢“不明智”，所有利益都成打擊目標(biāo)。卡塔爾、埃及、約旦也都站出來(lái)譴責(zé)伊朗，說(shuō)侵犯主權(quán)、威脅地區(qū)穩(wěn)定。

其實(shí)這倆事兒的交匯點(diǎn)就是能源。伊朗打富查伊拉，就是掐全球石油供應(yīng)鏈的七寸——富查伊拉是霍爾木茲的備胎，打這兒就是讓全球油運(yùn)更緊張。美國(guó)航司呢？燃油是第二大成本，價(jià)格翻倍對(duì)本來(lái)就弱的廉價(jià)航司來(lái)說(shuō)，直接崩盤。達(dá)美、美聯(lián)航這些巨頭頂多縮點(diǎn)計(jì)劃，可精神航空本來(lái)就在ICU，油價(jià)一漲直接拔管。

《華爾街日?qǐng)?bào)》說(shuō)，霍爾木茲海峽持續(xù)緊張，燃油漲加上精神航空倒了，美國(guó)航空業(yè)以后可能更貴——競(jìng)爭(zhēng)少了，票價(jià)肯定漲。世界真的變了，我們現(xiàn)在正在見(jiàn)證這些連鎖反應(yīng)。

參考資料：

中國(guó)新聞網(wǎng)《伊朗導(dǎo)彈襲擊阿聯(lián)酋 美國(guó)航空巨頭破產(chǎn)》

中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)《中東沖突引發(fā)美國(guó)航空業(yè)連鎖反應(yīng)》

鳳凰網(wǎng)《阿聯(lián)酋遭襲與美國(guó)航司破產(chǎn)的隱秘關(guān)聯(lián)》

中國(guó)青年網(wǎng)《霍爾木茲海峽局勢(shì)緊張影響全球能源市場(chǎng)》