近日，2026 中國(guó)國(guó)際自行車展覽會(huì)在上海拉開帷幕。作為全球兩輪出行領(lǐng)域極具影響力的年度盛會(huì)，展會(huì)匯聚了國(guó)內(nèi)外主流整車廠、出行運(yùn)營(yíng)商及核心供應(yīng)鏈企業(yè)，集中展示行業(yè)前沿技術(shù)與創(chuàng)新商業(yè)模式。哈啰旗下獨(dú)立兩輪出行智能化賦能品牌藍(lán)派，攜全鏈條解決方案亮相展會(huì)，并聯(lián)合藍(lán)莓騎行、小哈換電、哈啰100三大生態(tài)品牌集中展出。憑借成熟的自研技術(shù)、靈活的合作模式與開放的生態(tài)理念，藍(lán)派成為現(xiàn)場(chǎng)關(guān)注度最高的品牌之一，洽談與簽約熱度持續(xù)高漲。

當(dāng)前，兩輪出行行業(yè)已從粗放式增量擴(kuò)張，邁入高質(zhì)量、技術(shù)驅(qū)動(dòng)的存量發(fā)展階段，智能化、精細(xì)化、全球化成為行業(yè)共識(shí)。藍(lán)派副總裁馮永捷在現(xiàn)場(chǎng)表示，國(guó)內(nèi)兩輪產(chǎn)業(yè)已告別單純的硬件產(chǎn)能競(jìng)爭(zhēng)，企業(yè)普遍面臨產(chǎn)品同質(zhì)化、運(yùn)維成本高、智能化合規(guī)難、出海本地化壁壘高等痛點(diǎn)，傳統(tǒng)單一硬件銷售模式難以支撐長(zhǎng)期發(fā)展，全產(chǎn)業(yè)鏈迫切需要專業(yè)的第三方賦能體系實(shí)現(xiàn)升級(jí)突破。

面向想要在國(guó)內(nèi)、海外開展兩輪騎行生意的企業(yè)與創(chuàng)業(yè)者，藍(lán)派已構(gòu)建起一套完整的支撐體系，憑借成熟的硬件、軟件、配套服務(wù)與規(guī)�；\(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)，為合作伙伴提供從落地到盈利的全流程支持，大幅降低創(chuàng)業(yè)與運(yùn)營(yíng)門檻。作為專注兩輪出行領(lǐng)域的獨(dú)立技術(shù)服務(wù)商，藍(lán)派始終堅(jiān)持 “純賦能、不與伙伴爭(zhēng)市場(chǎng)” 的定位，依托多年技術(shù)積累與海量真實(shí)場(chǎng)景數(shù)據(jù)，已從早期數(shù)字化工具輸出，升級(jí)為覆蓋共享騎行、場(chǎng)景租賃、兩輪換電、車企智能化、海外本地化運(yùn)營(yíng)的全維度解決方案，以自研物聯(lián)網(wǎng)架構(gòu)、AI 智能調(diào)度算法與全棧軟硬件能力，為產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)提供穩(wěn)定高效的賦能支持。

馮永捷介紹，藍(lán)派的業(yè)務(wù)布局始終與產(chǎn)業(yè)發(fā)展同頻：行業(yè)初期，聚焦解決共享騎行運(yùn)維低效、管理分散等問題，搭建標(biāo)準(zhǔn)化數(shù)字運(yùn)維與交易管理系統(tǒng)；隨著校園、園區(qū)、文旅等細(xì)分場(chǎng)景需求崛起，快速推出場(chǎng)景租車與智能換電一體化服務(wù)；面對(duì)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇，藍(lán)派 提前布局全球化，打造適配多國(guó)政策法規(guī)與消費(fèi)習(xí)慣的本地化方案，幫助國(guó)內(nèi)兩輪企業(yè)順利打開海外市場(chǎng)。

圍繞 “降本、增效、增值” 核心目標(biāo)，藍(lán)派針對(duì)不同客戶需求推出差異化解決方案：共享騎行加盟模式支持合作方自持資產(chǎn)、獨(dú)享收益，平臺(tái)僅收取低比例服務(wù)費(fèi)；場(chǎng)景租車方案提供設(shè)備、保險(xiǎn)、智能運(yùn)維、運(yùn)營(yíng)指導(dǎo)一站式服務(wù)，幫助高客流場(chǎng)地快速變現(xiàn)；車電柜一體化換電方案提升換電效率與運(yùn)維規(guī)范性；車企智能化方案大幅降低研發(fā)與合規(guī)成本；成熟的出海解決方案，則為品牌全球化提供一站式屬地化技術(shù)與運(yùn)營(yíng)支撐。

憑借專業(yè)能力與共贏理念，藍(lán)派在本屆展會(huì)上收獲廣泛認(rèn)可。開展期間，展臺(tái)持續(xù)接待海內(nèi)外廠商、運(yùn)營(yíng)商與渠道商洽談合作，并現(xiàn)場(chǎng)與美邦、神州行、ROLLING BADGER 等多家品牌達(dá)成深度戰(zhàn)略合作，覆蓋整車智造、商業(yè)化出行、潮流騎行等多個(gè)賽道。

作為本次簽約合作方，美邦負(fù)責(zé)人張凱表示，如今騎行行業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力不僅在于硬件儲(chǔ)備，還在于技術(shù)研發(fā)，運(yùn)營(yíng)與生態(tài)的綜合實(shí)力。藍(lán)派不同于傳統(tǒng)設(shè)備供應(yīng)商，能夠結(jié)合企業(yè)實(shí)際業(yè)務(wù)與痛點(diǎn)，提供定制化運(yùn)營(yíng)方案與全周期幫扶，覆蓋日常運(yùn)維，場(chǎng)景經(jīng)營(yíng)，智能化升級(jí)乃至海外拓展，合作模式靈活，成本可控，真正幫企業(yè)解決問題，提升收益，這也是雙方達(dá)成深度合作的關(guān)鍵原因。

面向行業(yè)未來(lái)，馮永捷表示，智能化、數(shù)字化、全球化是不可逆轉(zhuǎn)的趨勢(shì)。藍(lán)派將繼續(xù)深耕兩輪出行核心技術(shù)研發(fā)，持續(xù)優(yōu)化全棧軟硬件產(chǎn)品與標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù)體系，進(jìn)一步降低行業(yè)升級(jí)門檻。同時(shí)，藍(lán)派將以自身全鏈路能力串聯(lián)上下游資源，打造開放共贏的產(chǎn)業(yè)生態(tài)，助力更多合作伙伴挖掘國(guó)內(nèi)與海外市場(chǎng)價(jià)值，推動(dòng)中國(guó)兩輪騎行產(chǎn)業(yè)朝著更標(biāo)準(zhǔn)、更精細(xì)、更國(guó)際化的方向高質(zhì)量發(fā)展。

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