來源：市場資訊

（來源：山西焦煤）

近日，華晉焦煤明珠公司針對東輔助運(yùn)輸巷“坡度大、彎道急、管控難”的特點(diǎn)，量身定制升級(jí)改造方案，通過物理防護(hù)+視覺警示+智能管控三維融合模式，構(gòu)建起更加完善的輔助運(yùn)輸防護(hù)體系。

明珠公司東輔助運(yùn)輸巷全長416米，屬連續(xù)下坡路段，彎道較多、視野受限，是運(yùn)輸管控的重點(diǎn)路段。該公司分段布設(shè)6道防護(hù)裝置，有效補(bǔ)齊了路段的防護(hù)短板。在巷道兩側(cè)統(tǒng)一加裝高反光行車標(biāo)識(shí)，清晰勾勒出巷道輪廓；上下路口配套安設(shè)智能紅綠燈信號(hào)管控裝置，實(shí)行錯(cuò)車通行、人車分流機(jī)制，從源頭上規(guī)范了彎道會(huì)車、人車混行等通行秩序。在巷道入口設(shè)置防撞桶物理阻停防護(hù)，筑牢第一道防線；在90米處彎道雙側(cè)安裝廢舊輪胎緩沖裝置及廢舊皮帶自制防撞設(shè)施，有效提升了防護(hù)效果。在140米處加裝的ZSB127（A）型無軌膠輪車失速攔截裝置，可24小時(shí)實(shí)時(shí)監(jiān)測車速、智能識(shí)別行車狀態(tài)，精準(zhǔn)對失速車輛進(jìn)行攔截，實(shí)現(xiàn)了智能防護(hù)。在360米處復(fù)雜彎道采用“防撞桶+自制高彈性塑料桶”組合的形式，構(gòu)筑起多級(jí)防撞緩沖區(qū)，進(jìn)一步增強(qiáng)了極端情況下的防護(hù)能力。

設(shè)施升級(jí)后，巷道運(yùn)輸?shù)陌踩?、通行效率顯著提升，職工們切身感受到了實(shí)實(shí)在在的變化。“以前每次路過復(fù)雜彎道多少有些緊張，現(xiàn)在有了多級(jí)防撞緩沖區(qū)，心里踏實(shí)多了?！泵髦楣灸z輪車司機(jī)闞吉平說。

作 者：文/ 劉凱鵬 李艷軍 圖/劉凱鵬

編 輯：溫 凱

責(zé) 編：高慧琴