經(jīng)常坐公交的朋友，想必都有過(guò)站在站臺(tái)干著急的經(jīng)歷：不知道下一班車啥時(shí)候發(fā)車，還有多久到，只能“盲等”�，F(xiàn)在，這個(gè)煩惱終于有解決辦法了。

記者從成都公交集團(tuán)了解到，目前成都公交已在446路、1003路、1085路等8條線路試運(yùn)行車輛電子路牌發(fā)車時(shí)刻顯示功能，還在全國(guó)首創(chuàng)了車身腰牌動(dòng)態(tài)發(fā)車倒計(jì)時(shí)。功能上線后，大家在車頭、車尾能一眼看清發(fā)車時(shí)刻，在車身腰牌就能實(shí)時(shí)掌握發(fā)車倒計(jì)時(shí)，徹底和公交“盲等”說(shuō)再見。

在成都公交1085路同德街站，記者現(xiàn)場(chǎng)體驗(yàn)了這項(xiàng)便民新功能。升級(jí)后的電子路牌分別設(shè)置在車頭、車尾和車身腰部三個(gè)位置，各司其職，讓乘客看得明明白白。其中，車頭和車尾的顯示屏，用醒目的大字體清晰標(biāo)注著“1085路 09:47發(fā)車”，哪怕離得遠(yuǎn)，也能一眼鎖定這趟車的發(fā)車時(shí)間；車身腰部的顯示屏?xí)⻊?dòng)態(tài)滾動(dòng)更新發(fā)車倒計(jì)時(shí)，實(shí)時(shí)刷新“下一班3分鐘”這類提示，不用自己掐點(diǎn)算、不用費(fèi)心記，剩余發(fā)車時(shí)間一目了然。

成都公交集團(tuán)客運(yùn)管理部副部長(zhǎng)楊芬娟介紹，這次電子路牌升級(jí)，不僅借鑒了上海、杭州、南京等城市公交的既有運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)，更依托成都現(xiàn)有車輛的電子屏資源做了本土化創(chuàng)新。最核心的改變就是從過(guò)去單純“告知乘客幾點(diǎn)發(fā)車”，升級(jí)為直接告訴大家“還有多久發(fā)車”，真正實(shí)現(xiàn)了發(fā)車信息的實(shí)時(shí)同步、精準(zhǔn)推送。而且電子路牌專門采用了大字體設(shè)計(jì)，做到全域都能看清，發(fā)車時(shí)間也會(huì)全程動(dòng)態(tài)更新，就是為了最大程度方便大家候車時(shí)查看。

據(jù)悉，接下來(lái)成都公交還會(huì)根據(jù)車型適配條件以及市民朋友的乘坐反饋，逐步擴(kuò)大這項(xiàng)功能的應(yīng)用范圍，讓更多成都人都能享受到這份候車的便利。

紅星新聞?dòng)浾?閆宇恒 圖據(jù)成都公交集團(tuán)

編輯 李鈺儀