來源：環(huán)球網(wǎng)

“十五五”開局，我國多個(gè)重大油氣基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目建設(shè)加速，多個(gè)主干管道、儲(chǔ)氣調(diào)峰工程穩(wěn)步推進(jìn)，持續(xù)織密全國油氣輸送網(wǎng)絡(luò)，為建設(shè)能源強(qiáng)國夯實(shí)根基。

近日，在國家管網(wǎng)集團(tuán)海南LNG二期工程建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)，重達(dá)821噸的3# LNG儲(chǔ)罐穹頂成功完成“氣升頂”，標(biāo)志著項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)階段性重大進(jìn)展。作為“十五五”期間國家管網(wǎng)優(yōu)化華南及東盟區(qū)域能源布局的關(guān)鍵舉措，此次“氣升頂”的成功為后續(xù)4#、5#儲(chǔ)罐建設(shè)開啟了“加速通道”，也為海南自貿(mào)港未來打造東盟區(qū)域LNG資源供應(yīng)中心及亞太倉儲(chǔ)轉(zhuǎn)運(yùn)樞紐奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

海南LNG二期工程建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)

本次完成“氣升頂”的海南LNG 3#儲(chǔ)罐容積22萬立方米，罐頂總重821噸，升頂高度約43米，相當(dāng)于15層樓的高度。作業(yè)依托封閉空間壓力差原理，采用多臺(tái)風(fēng)機(jī)協(xié)同聯(lián)合作業(yè)方式，將拱頂平穩(wěn)提升至指定位置。項(xiàng)目深度運(yùn)用數(shù)字化管控手段，實(shí)時(shí)監(jiān)控拱頂上升軌跡，確保拱頂全程處于平穩(wěn)可控狀態(tài)，有效規(guī)避了傳統(tǒng)人工監(jiān)測(cè)產(chǎn)生的測(cè)量偏差，實(shí)現(xiàn)儲(chǔ)罐拱頂與抗壓環(huán)對(duì)接偏差保持在2mm以內(nèi)、拱頂方位偏差控制在5mm以內(nèi)，提升了升頂作業(yè)精度控制。

目前，二期工程項(xiàng)目總體綜合進(jìn)度接近一半，預(yù)計(jì)將于2027年全面建成。建成后，將新增4億立方米的儲(chǔ)氣能力，能夠顯著提升區(qū)域調(diào)峰保供能力。

除儲(chǔ)氣調(diào)峰項(xiàng)目外，今年開工的蘇皖豫干線、文23－安慶天然氣管道、山東管網(wǎng)北干線三個(gè)項(xiàng)目全面鋪開，目前，部分機(jī)組已率先完成百口磨合作業(yè)，工程建設(shè)穩(wěn)步推進(jìn)。與此同時(shí)，“十五五”重點(diǎn)項(xiàng)目川氣東送二線也在加速推進(jìn)，隧道穿越與線路焊接同步建設(shè)，全年計(jì)劃焊接1000公里。

川氣東送二線

在吉林長(zhǎng)春，隨著最后一道焊口檢測(cè)合格，虎林—長(zhǎng)春天然氣管道工程長(zhǎng)春聯(lián)絡(luò)壓氣站特級(jí)動(dòng)火連頭作業(yè)順利收官。此次動(dòng)火完成將實(shí)現(xiàn)哈沈線、長(zhǎng)吉線與虎林—長(zhǎng)春管道的互聯(lián)互通。目前，虎林—長(zhǎng)春管道沿線9座站場(chǎng)已完成主要建設(shè)，項(xiàng)目綜合進(jìn)度超90%，預(yù)計(jì)2026年底全線建成投產(chǎn)。

準(zhǔn)東煤制天然氣管道干線工程

我國最大的煤制天然氣生產(chǎn)基地外輸管道——準(zhǔn)東煤制天然氣管道干線工程已完成焊接118公里，控制性工程天山隧道穿越也已進(jìn)入全面掘進(jìn)階段。項(xiàng)目建成后，將與西氣東輸管道系統(tǒng)互聯(lián)互通，提升我國天然氣資源供應(yīng)保障能力。

全長(zhǎng)143.8公里的連云港—儀征原油管道（連云港－淮安段）線路焊接進(jìn)度超99%，2座站場(chǎng)和6座閥室施工進(jìn)展順利，預(yù)計(jì)今年6月底建成投產(chǎn)。項(xiàng)目投產(chǎn)后，將增強(qiáng)南京及沿江地區(qū)原油資源供應(yīng)穩(wěn)定性和安全性。目前，國家管網(wǎng)集團(tuán)在建重點(diǎn)油氣管道近40個(gè)，總里程超9000公里。