參考消息網(wǎng)5月6日報道據(jù)英國《金融時報》網(wǎng)站5月3日報道，特朗普政府以國家安全關(guān)切為由叫停了陸上風電開發(fā)，標志著特朗普這場對抗可再生能源的“圣戰(zhàn)”的一次重大升級。

據(jù)美國清潔能源協(xié)會(ACP)及知情人士透露，五角大樓目前擱置了約165個私有土地上的風電項目審批。

風力發(fā)電場通常需要獲得國防部的例行批準，以確保其不干擾雷達系統(tǒng)。這通常涉及風險評估，并由風電開發(fā)商支付一筆經(jīng)過商定的費用，供軍方更新其雷達過濾系統(tǒng)以定位風電機。有些項目可能因距離軍事設(shè)施和飛行路線較遠而被判定不構(gòu)成風險。通常，對此類項目的評估只需數(shù)日即可完成。

據(jù)知情人士透露，自2025年8月以來，開發(fā)商遭遇了各種阻礙，包括未收到預(yù)期的國防部溝通、討論項目進展的會議被取消且無機會重新安排，以及被告知國防部已停止處理其申請。

據(jù)開發(fā)商和顧問稱，如今有更多項目面臨停工。其中約30個已完成談判并獲得口頭同意，正在等待書面確認；約50個正處于協(xié)商過程中；另有約50個項目在過去很可能被判定為無風險。

這些風電場的總發(fā)電能力可能達到30吉瓦，足以供1500萬戶家庭使用。

這些舉措表明特朗普政府對美國風能開發(fā)的打壓力度顯著升級，不僅針對公有土地，也延伸至私有土地上的項目。

特朗普總統(tǒng)對風電場抱有特別的敵意。他曾稱其為“最糟糕的能源形式”，并表示他的目標是“不讓任何一座風力發(fā)電機建成”。

自其第二任期以來，特朗普政府多次試圖以國家安全等理由，暫停由海洋能源管理、監(jiān)督和執(zhí)行局監(jiān)管的多個海上風電場項目，以及聯(lián)邦土地上其他可再生能源項目。

英國《金融時報》網(wǎng)站5月3日刊登一篇文章，標題是《唐納德·特朗普的綠色新政》，作者是泰杰·帕里克。編譯如下：

特朗普不喜歡可再生能源。他削減了有利于綠色投資的稅收抵免和相關(guān)規(guī)定，宣稱海上風力發(fā)電場會讓鯨魚“發(fā)瘋”，還(再一次)讓美國退出了巴黎氣候協(xié)定。然而，這位總統(tǒng)的所作所為卻在無意間提升了綠色能源在全球的長期吸引力。

以伊朗戰(zhàn)爭為例。這場戰(zhàn)爭擾亂了通過霍爾木茲海峽的石油和天然氣運輸，推高了化石燃料價格，也再次凸顯了依賴進口傳統(tǒng)燃料所面臨的風險。

消費者對汽油和家用燃氣價格的飆升做出了反應(yīng)。根據(jù)基準礦業(yè)情報公司的數(shù)據(jù)，3月份，歐洲電動汽車銷量創(chuàng)下有記錄以來單月最佳成績。英國的太陽能裝置安裝量也達到了2012年以來的最高水平。

政策制定者也做出反應(yīng)。例如，約70%原油從中東進口的韓國已承諾加快發(fā)展可再生能源。

在美國，沖突爆發(fā)第一周，電動汽車的搜索量一下子就增加了20%。分析人士估計，4美元一加侖汽油是一個臨界點。一旦突破，購車者將大規(guī)模轉(zhuǎn)向電動汽車。

多年來，向綠色能源的轉(zhuǎn)型過于依賴補貼以及圍繞氣候變化的說教。如今，政策制定者和能源消費者更多地將其視為一個涉及成本、能源安全及能源充足性的問題。這可能會使綠色能源轉(zhuǎn)型更具持久性。（編譯/朱麗 涂頎）