本報(bào)訊（記者 史望穎 通訊員 郭璘 汪慧）近日，寧波工程學(xué)院建筑與交通工程學(xué)院智慧交通團(tuán)隊(duì)在交通控制領(lǐng)域取得新突破——國內(nèi)首個(gè)區(qū)域綠波網(wǎng)在寧波南部商務(wù)區(qū)落地，成功攻克區(qū)域級(jí)綠波協(xié)調(diào)控制這一行業(yè)難題。

　　該校智慧交通團(tuán)隊(duì)在前期網(wǎng)絡(luò)級(jí)道路交通綠波協(xié)調(diào)控制技術(shù)研究和大規(guī)模交通仿真的基礎(chǔ)上，結(jié)合寧波、�？�、臺(tái)州等地150余條綠波帶工程實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，創(chuàng)新性地提出了一種基于分層分級(jí)規(guī)劃與時(shí)空相似性原理的閉合區(qū)域綠波協(xié)調(diào)控制模型，有效破解了閉環(huán)相位差約束下節(jié)點(diǎn)路口群之間的協(xié)同聯(lián)動(dòng)難題。同時(shí)，團(tuán)隊(duì)自主構(gòu)建了城市交通信號(hào)控制大數(shù)據(jù)分析與AI優(yōu)化平臺(tái)，形成了一套面向區(qū)域級(jí)交通信號(hào)協(xié)調(diào)控制的綠波網(wǎng)智能規(guī)劃設(shè)計(jì)與動(dòng)態(tài)優(yōu)化方法體系。

　　受寧波市公安局交通管理支隊(duì)委托，該團(tuán)隊(duì)在寧波南部商務(wù)區(qū)搭建完成國內(nèi)首個(gè)閉合區(qū)域“五橫三縱”綠波網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)了該區(qū)域內(nèi)8條道路所有直行方向車流的雙向綠波通行。實(shí)地跑車測(cè)試結(jié)果顯示：綠波網(wǎng)實(shí)施后，平峰期出行時(shí)間平均節(jié)省36%，平均行程車速由23.6km/h提升至37.8km/h，單條道路平均停車次數(shù)由約3次減少至不足一次。據(jù)測(cè)算，該區(qū)域每日進(jìn)出車輛約16.8萬輛，每年可節(jié)約燃油消耗約2943萬元。

《中國教育報(bào)》2026年05月06日 第02版

作者：記者 史望穎 通訊員 郭璘 汪慧