5月5日清晨，一架身份不明的飛機(jī)悄然降落在臺灣桃園機(jī)場。航班追蹤網(wǎng)站上，這架航空器連個具體名號都沒有，只赫然標(biāo)著“軍用或政府”幾個冷冰冰的字眼。飛機(jī)艙門打開，賴清德結(jié)束行程走了下來，沒有鮮花，沒有掌聲，連島內(nèi)媒體都是事后一核對手腕上的表，才反應(yīng)過來：喲，人已經(jīng)回來了。

這趟跨國之旅，全程保密到了令人發(fā)指的地步。去的時候，他像一件“加急特快包裹”一樣，悄無聲息地被塞進(jìn)了一架外國專機(jī)的機(jī)艙里；回的時候，這架飛機(jī)一升空立刻玩起“隱身術(shù)”，關(guān)閉一切公開身份信息，在浩瀚的夜空中硬是熬過十幾個小時的漫長飛行。堂堂一個地區(qū)負(fù)責(zé)人出巡，搞得跟地下工作者接頭似的，這排場，說出去簡直能把喜劇演員都饞哭了。

這出“潛伏”大戲的起因，其實是他執(zhí)意要竄訪非洲的斯威士蘭。原本4月22日就該揚帆起航，結(jié)果半路被現(xiàn)實狠狠閃了腰。去斯威士蘭的必經(jīng)之路上，塞舌爾、毛里求斯、馬達(dá)加斯加這三個國家把大門一關(guān)，態(tài)度極其明確：我們堅定奉行一個中國原則，你的飛機(jī)，過境免談。直飛飛不過去，過境沒地兒落腳，無奈之下，賴清德只能厚著臉皮，死皮賴臉地蹭上了斯威士蘭國王的專機(jī)，硬是把一次號稱“對外活動”的行程，生生降級成了近乎偷渡的荒誕劇。

說到這架讓他得以藏身的專機(jī)，本身就是一個充滿銅臭味的笑話。這架飛機(jī)的前身是臺灣華航的退役客機(jī)，當(dāng)年被臺當(dāng)局以4億元新臺幣“半買半送”的骨折價，當(dāng)個順?biāo)饲槿o了斯威士蘭王室。這哪里是賣飛機(jī)，分明是提前交好了“搭車費”。而那個讓他寧可丟掉體面也要死磕的斯威士蘭，在整個非洲54個國家里，是唯一一個不奉行一個中國原則的彈丸小國。

斯威士蘭是個什么成色？國土面積1.7萬平方公里，放到鄰國南非面前，相當(dāng)于人家的七十分之一；放眼莫桑比克，也就是個零頭。全國120萬人口里，六成老百姓連飯都吃不飽，青壯年跑鄰國打黑工還常挨欺負(fù)?？删褪沁@樣一個窮得叮當(dāng)響的地方，國王姆斯瓦蒂三世卻坐擁20億美元身家。人家選妃像逛超市，買勞斯萊斯和寶馬像買大白菜，十幾個妃子和上百個孩子人均一輛豪車。

這國王哪來的底氣揮霍？臺灣民眾的血汗錢就是他的“提款機(jī)”。2018年國王過五十大壽，臺當(dāng)局立刻打賞150萬美元包場放煙花；2019年一年，就以“農(nóng)業(yè)投資”的名義砸進(jìn)去5000萬美元。至于這些錢有沒有落到老百姓的飯碗里？根本不可能。種甘蔗的地全被王室借著“合作”的名義壟斷了，所謂的農(nóng)業(yè)科技連根草都沒見著，完全是拿老百姓的饑荒，供養(yǎng)王室的奢靡。臺當(dāng)局花錢買來的不是尊嚴(yán)，只是一張長期飯票的虛幻感。

賴清德在斯威士蘭待了三天，臨走前還不忘給自己臉上貼金，宣稱推進(jìn)了儲油槽和創(chuàng)新園區(qū)兩個項目，是“建立聯(lián)系以來規(guī)模最大、最具戰(zhàn)略意義的合作”。這就好比一個餓了三天的人吃了個白面饅頭，非要說這是滿漢全席。美國相關(guān)部門的發(fā)言人都看不下去了，直接戳穿這就是“例行走動，不該被政治化”。過去十年，臺灣的所謂“邦交國”從22個掉到12個，這哪是突破，分明是踩著西瓜皮往下滑，還非得喊一句“看我飛得多高”。

島內(nèi)的反應(yīng)更是把這場鬧劇的底褲扒了個干凈。執(zhí)政一方的人士硬著頭皮夸這是“好的開始”，還奢望以后能“正正當(dāng)當(dāng)、勇勇敢敢走向全世界”。這話簡直是絕妙的諷刺——如果你現(xiàn)在走的是正道，何必偷偷摸摸關(guān)掉飛機(jī)信號？國民黨主席鄭麗文倒是說了句人話，直言必須嚴(yán)肅面對臺灣的對外活動困境。連對手都看出來是在死鴨子嘴硬，這自我催眠的功力確實深厚。一場悄無聲息的“偷渡”，除了暴露出活動空間越來越小、處境越來越狼狽之外，什么都沒有改變。