五一玩夠了準(zhǔn)備回崗上學(xué)的朋友，今天是不是擠在火車(chē)站了？2026年五一假期最后一天就是5月5日，全國(guó)鐵路迎來(lái)了本輪假期的返程最高峰。國(guó)鐵剛放出來(lái)最新數(shù)據(jù)，今天預(yù)計(jì)發(fā)送2300萬(wàn)旅客，計(jì)劃加開(kāi)2225列列車(chē)，就為了扛住集中返程的客流壓力。你敢信，截至昨天，假期累計(jì)發(fā)送旅客就已經(jīng)破億了。

整個(gè)五一假期的鐵路客流，走出了非常清晰的雙峰走勢(shì)。假期第一天5月1日，全國(guó)鐵路就發(fā)了2484.4萬(wàn)人次，直接創(chuàng)下了中國(guó)鐵路單日發(fā)送旅客的歷史新高。今天5月5日假期結(jié)束，大伙集中返程，又沖出第二個(gè)高峰，單日客流再次突破兩千萬(wàn)大關(guān)。

從12306的車(chē)票預(yù)售數(shù)據(jù)看，今天最熱門(mén)的出發(fā)城市就是北京、廣州、成都、上海、杭州、武漢、西安、重慶、深圳和鄭州十個(gè)。這些地方既是熱門(mén)旅游目的地，也是主要的人口流出地，假期結(jié)束，打工族和學(xué)生黨都得趕回去。

對(duì)應(yīng)的熱門(mén)到達(dá)城市也差不離，分別是北京、廣州、上海、成都、深圳、武漢、杭州、西安、鄭州和南京。出發(fā)到達(dá)城市高度重合，看得出來(lái)五一客流基本都是國(guó)內(nèi)主要城市群之間的雙向流動(dòng)，放假出去逛，收假往回趕。

客流最集中的線路，要數(shù)南寧到廣州、北京到上海、成都到西安、上海到北京這些區(qū)間。這些線路連接的都是國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)最發(fā)達(dá)、人口最密集的區(qū)域，每年節(jié)假日都是客流壓力最大的地方。

長(zhǎng)三角作為國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)最活躍的區(qū)域之一，今天也迎來(lái)了返程客流最高峰。根據(jù)上海局的數(shù)據(jù)，長(zhǎng)三角今天預(yù)計(jì)發(fā)送428萬(wàn)人次，計(jì)劃加開(kāi)469列旅客列車(chē)，還把289列動(dòng)車(chē)組重聯(lián)運(yùn)行，普速客車(chē)也加掛了89節(jié)車(chē)廂。

上海站是長(zhǎng)三角的核心樞紐，今天預(yù)計(jì)到達(dá)旅客80.8萬(wàn)人次，比去年同期漲了11.1%。其中上海虹橋站一個(gè)就接了43.6萬(wàn)人次，扛了過(guò)半的客流壓力。為了接住夜間到的旅客，上海四個(gè)火車(chē)站的候車(chē)室通宵開(kāi)放，地鐵也加開(kāi)了定點(diǎn)加班車(chē)接駁。

珠三角的客流同樣火爆，廣鐵集團(tuán)今天預(yù)計(jì)發(fā)送309.3萬(wàn)人次，同比漲了18.9%，總共開(kāi)行3561列列車(chē)，其中加開(kāi)就有474列。廣州南站、深圳北站和長(zhǎng)沙南站三大樞紐，分別預(yù)計(jì)發(fā)送38.5萬(wàn)、26.3萬(wàn)和20.9萬(wàn)人次。

深圳今天預(yù)計(jì)開(kāi)行1500列列車(chē)，到達(dá)旅客59.08萬(wàn)人次，光深圳北站就到了41.37萬(wàn)人次。為了滿足夜間返程需求，5月5日到6日計(jì)劃加開(kāi)378列，光是5月6日凌晨0點(diǎn)到6點(diǎn)，就加開(kāi)161列夜間列車(chē)，主要往返深圳和長(zhǎng)沙、桂林、潮汕這些熱門(mén)方向。

京津冀的鐵路部門(mén)也早就準(zhǔn)備好了應(yīng)對(duì)方案，北京局把所有安檢和進(jìn)站通道全部開(kāi)啟，北京地區(qū)八個(gè)樞紐車(chē)站都設(shè)了急客快速進(jìn)站通道，趕車(chē)趕在最后15分鐘的朋友能快速進(jìn)站。北京南站還額外加了16條出站閘機(jī)，提升出站效率。

南昌局集團(tuán)今天預(yù)計(jì)發(fā)送168萬(wàn)人次，同樣迎來(lái)返程最高峰，在南昌到杭州、九江到廣州這些熱門(mén)方向加開(kāi)381列，其中包括12列夜間高鐵。整個(gè)五一假期，南昌局預(yù)計(jì)累計(jì)發(fā)送旅客超780萬(wàn)人次，江西和福建的客流加起來(lái)占了絕大多數(shù)。

武漢局在多個(gè)熱門(mén)方向加開(kāi)377列列車(chē)，京廣高鐵、漢宜鐵路這些熱門(mén)線路加開(kāi)109列夜間高鐵。碰到部分地區(qū)有降雨，武漢站在進(jìn)站口、站臺(tái)都鋪上了防滑墊，放好警示標(biāo)識(shí)，提醒大伙雨天注意安全。

成都局今天加開(kāi)459列列車(chē)，管內(nèi)主要車(chē)站都對(duì)接了當(dāng)?shù)厥姓煌�，協(xié)調(diào)延長(zhǎng)公交地鐵運(yùn)營(yíng)時(shí)間，加密夜間班次，還加大了出租車(chē)和網(wǎng)約車(chē)的運(yùn)力保障，把最后一公里的接駁給安排明白。

烏魯木齊局在成都、蘭州、喀什這些熱門(mén)方向加開(kāi)66列，安排36列動(dòng)車(chē)組重聯(lián)運(yùn)行。還給老幼病殘?jiān)羞@類(lèi)重點(diǎn)旅客，提供進(jìn)站引導(dǎo)、搬行李、優(yōu)先檢票這些貼心服務(wù)，細(xì)節(jié)做得很到位。

為了消化夜間返程客流，鐵路部門(mén)在京滬、京廣、京哈這些高鐵干線安排了大量夜間高鐵。從5月4日夜間到6日凌晨，全國(guó)要開(kāi)數(shù)百列夜間高鐵，覆蓋主要客流方向。這些夜間車(chē)有效分流了白天的客流，讓更多人能及時(shí)返程。

從目前余票情況看，5月6日不少區(qū)間余票都很充足，比如北京到濟(jì)南，上海到合肥、武漢這些地方，都還有不少票。不少熱門(mén)區(qū)間也還有余票，有出行計(jì)劃的朋友直接去12306查實(shí)時(shí)余票就可以。

今年五一全社會(huì)跨區(qū)域人員流動(dòng)也創(chuàng)下了歷史新高，交通部5日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，整個(gè)五一五天，跨區(qū)域流動(dòng)預(yù)計(jì)能到15.25億人次，日均超過(guò)3億，比去年同期日均漲了4%。這個(gè)數(shù)據(jù)實(shí)打?qū)嵞芸闯鰜?lái)，國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇勢(shì)頭很猛，大家的出行需求也在不斷漲。

這次五一鐵路客流持續(xù)火爆，也能看出來(lái)國(guó)內(nèi)鐵路的運(yùn)力一直在提升，實(shí)打?qū)嵺`行了人民鐵路為人民的宗旨。面對(duì)這么大的客流壓力，鐵路部門(mén)提前安排部署，調(diào)配運(yùn)力優(yōu)化服務(wù)，就為了讓大伙走得平安順暢。

5月5日返程高峰到來(lái)，五一鐵路運(yùn)輸也進(jìn)入收尾階段，5月6日客流就會(huì)逐步回落，回到日常水平。鐵路部門(mén)也會(huì)繼續(xù)做好后續(xù)運(yùn)輸組織，圓滿完成這次五一假期的運(yùn)輸任務(wù)。

參考資料：人民日?qǐng)?bào) 全國(guó)鐵路2026年五一假期運(yùn)輸情況報(bào)道