賴清德這趟偷偷摸摸的非洲竄訪，從出門到回家全是破綻。島內(nèi)鋪天蓋地吹“高規(guī)格迎接”，說什么出行順利成果滿滿，說白了就是給自己壯膽的包裝罷了。他返程落地桃園機場的時候，特意安排4架F-16V升空伴飛，還把畫面到處發(fā)，可越是折騰，越看得出這趟行程的心虛。

這趟行程從一開始就不順利。原本定好的出訪計劃，直接被塞舌爾、毛里求斯和馬達(dá)加斯加三個國家卡了航權(quán)，人家不給專機放行，計劃直接推遲了大半個月。咱們大陸當(dāng)時就公開表態(tài)，對這些國家堅持一個中國原則的做法表示贊賞，這事懂的都懂是什么意思。

最后沒辦法，賴清德只能蹭史瓦帝尼國王的A340專機過去。全程兩邊都沒提前放一點消息，等到人落地了才對外放出消息，整個就是突襲式的現(xiàn)身。說穿了這就是臨場救火的補救操作，真要是底氣足，為啥不敢提前光明正大說行程。

返程的操作就更有意思了。專機沒走常規(guī)的近路，特意繞到南印度洋南側(cè)，專門避開之前不給放行幾個國家的飛行情報區(qū)。之后一路繞經(jīng)澳大利亞圣誕島、印尼、馬來西亞、文萊和菲律賓，折騰大半圈才回到臺灣。專機起飛后還一度關(guān)閉了身份信息，只留位置信號，機號和歸屬信息全藏得嚴(yán)嚴(yán)實實。真要是啥值得驕傲的“外交勝利”，犯得著把飛行軌跡都藏起來嗎？

島內(nèi)吹上天的這張“保命符”，其實就是兩層面子工程。一層是蹭來的國王專機，幫他把出不了門的坎勉強跨過去，另一層就是返程的四架F-16V伴飛，把場面做足，假裝這是一場順順利利地成功出訪?？蓤雒鎿蔚迷綕M，越襯得這整趟行程虛得慌。上次賴清德結(jié)束南太竄訪返回，島內(nèi)空軍也是出動四架F-16V伴飛，根本就是照搬舊模板，哪來什么新籌碼新突破。

咱們大陸這邊根本不吃這套，也沒被島內(nèi)帶節(jié)奏。早在賴清德竄過去之前，國臺辦和外交部就把話講得明明白白，直接點破這就是蹭私人飛機的“偷渡式”外竄鬧劇。這套改機繞路突襲造勢的路數(shù)，我們從一開始就看得清清楚楚。

美國的反應(yīng)其實也很耐人尋味。美國國務(wù)院確實出來說了幾句話，可內(nèi)容全是不痛不癢的套話，只說臺灣是“值得信賴的伙伴”，稱這趟就是例行訪問，不該被政治化。既沒把這趟行程吹成什么兩岸關(guān)系的重大突破，也沒借機拱火挑事把局勢搞亂，完全就是按慣例給個口頭背書，半步都沒多往前邁。這種程度的支持，也就夠島內(nèi)拿回去自嗨，放到國際大局里根本不值一提。

日本這邊的表現(xiàn)就更值得琢磨了。公開層面根本找不到日本政府的高規(guī)格政治表態(tài)，只有《每日新聞》等幾家日本媒體跟進(jìn)發(fā)了點新聞，內(nèi)容全是客觀敘述事件，根本沒跟著島內(nèi)的敘事炒熱度。之前日本駐華大使就明確說過，日方立場沒有變，還是按照《日中聯(lián)合聲明》處理臺灣相關(guān)問題。有這層背景在，日方不跟著站臺其實一點都不意外。

美方按慣例站臺不越線，日方收著力度不湊熱鬧，兩種反應(yīng)放到一塊，剛好和大陸之前對外部態(tài)勢的判斷完全吻合。說白了，不管美國還是日本，都不想為了賴清德這趟偷偷摸摸的竄訪，真的得罪中國大陸。他們心里門清，一個中國原則是國際社會公認(rèn)的大局，犯不上為了這點小事賠上自己的核心利益。

島內(nèi)拼了命想把返臺這一幕包裝成“強勢回歸”，可各種細(xì)節(jié)全是實打?qū)嵉拇蚰?。為啥要換專機？為啥要繞大老遠(yuǎn)的路？為啥返程還要藏起專機身份？這些問題挨個捋一遍，就能看出來熱鬧場面背后，全是藏不住的擔(dān)心和顧慮。真有底氣的出訪，根本用不著躲躲藏藏，走個直線光明正大來光明正大回，哪用得著這么多折騰。

算一算賴清德這趟行程到底撈到了什么實實在在的好處。史瓦帝尼還是臺灣在非洲唯一的所謂“邦交國”，全球承認(rèn)臺灣的也就剩12個，半分變化都沒有。航權(quán)被卡脖子的問題沒解決，國際活動空間也沒因為這趟突襲就打開半分。鏡頭拍得再整齊好看，也蓋不住現(xiàn)實里繞不開的一堆老問題。

現(xiàn)在島內(nèi)就擅長干這種事，把一次被動得不能再被動的補救，剪成情緒滿滿的宣傳片，拿來騙島內(nèi)民眾。可國際政治又不是拍短玩流量，鏡頭再亮，剪輯再用心，也遮不住路線繞了多少、國際空間丟了多少、外部到底給了多少實打?qū)嵉闹С帧狒[都是做給人看的，臺海的格局早就定了，這點小把戲，也就騙騙愿意信的人，騙不了整個世界。

參考資料：環(huán)球時報 賴清德竄訪返回臺島，美日反應(yīng)早被大陸預(yù)料