近日，黎巴嫩總理納瓦夫·薩拉姆公開表示，貝魯特將努力收回“每一寸被占領的土地”，而此番表態(tài)是在以色列持續(xù)對該國南部地區(qū)進行軍事入侵的背景下作出的。

據(jù)黎巴嫩官方和媒體消息，在貝魯特強調(diào)的“將致力于完全恢復對所有領土的主權(quán)”中，也包括那些被以色列視為其“安全區(qū)”所必需的區(qū)域。黎巴嫩陸軍司令羅道夫·?？柤捌渌呒壒賳T此前也曾發(fā)表過類似聲明，強調(diào)黎巴嫩絕不會容忍任何形式的占領。需要指出的是，以軍于2026年3月在黎巴嫩南部發(fā)起了擴大化的地面行動，目的是建立所謂的緩沖區(qū)，并清除“真主黨”在該區(qū)域的基礎設施。

據(jù)稱，其主要任務是控制對從以色列邊境到利塔尼河之間的區(qū)域，這意味著要深入黎巴嫩領土20至30公里。但截至5月1日，以色軍只進入黎巴嫩境內(nèi)1.5 至8公里的縱深。以軍不僅沒有達到戰(zhàn)略目的，還在此期間以軍損失了數(shù)十輛裝甲車輛?？梢哉f，以軍初期的大規(guī)模攻擊計劃已經(jīng)遭到了徹底的失敗，這既證明了“真主黨”具備相當?shù)膽?zhàn)斗力，也暴露了以色列軍事規(guī)劃中的失誤。專家們指出的失誤之一就是，以軍指揮部并未特別重視真主黨武裝配備的各類無人機，包括FPV（第一人稱視角）無人機。

而真主黨武裝操控的無人機，尤其是FPV無人機已經(jīng)擊毀了超過20輛以軍的“梅卡瓦”主戰(zhàn)坦克。而且，真主黨武裝除了利用無人機堅守陣地之外，還利用它們對以色列展開適時的反擊行動。就在不久之前，真主黨更是首次使用FPV無人機對以色列境內(nèi)的以軍人員發(fā)動了襲擊。很多人感到奇怪，曾在歷次中東戰(zhàn)爭中，取得碾壓性優(yōu)勢的以色列，擁有中東最強軍隊的以色列，為何會遭遇如此致命的失敗呢？所以，有必要對以色列和真主黨此次沖突進行一下復盤。

以軍的大規(guī)模地面行動于2026年3月2日正式發(fā)起。為了達到作戰(zhàn)目的，以色列在黎以邊境集結(jié)了大量部隊，根據(jù)官方報告稱2026年2月就有7萬名預備役軍人被重新征召入伍。當然，他們是否被全部投入到對真主黨的作戰(zhàn)中還有待考證。但根據(jù)之后的報道可知，以色列至少投入了3個師以上的番號，所以這些征招的人員，至少大部分是投入到了黎以戰(zhàn)場。而真主黨武裝在該地區(qū)只有2.5萬人左右，其余部隊分散在包括貝魯特在內(nèi)的國內(nèi)其他地區(qū)。

根據(jù)以色列國防軍新聞處3月初發(fā)布的聲明稱，在展開“咆哮雄獅”（Roaring Lion）行動的同時，以軍士兵就在黎巴嫩南部展開了行動。并在靠近邊境的多個據(jù)點占據(jù)了陣地，以此構(gòu)筑前沿防線。以軍希望建立額外的安全區(qū)，保障以色列北部居民的安全，并阻止真主黨試圖滲透進入以色列境內(nèi)的企圖。

在黎以邊境建立所謂的“緩沖區(qū)”，是以色列自20世紀80年代起就存在的一項“歷史遺留任務”。以色列深知，單靠空襲根本無法解決這一問題，必須對該地區(qū)進行實質(zhì)性的領土控制才能達到目的。實際上，以色列幾乎所有的激進軍事計劃，都是以“保護平民”為理由來進行的。此次，以軍宣稱的目標是推進至利塔尼河，一條將黎巴嫩南部與該國中部地區(qū)分隔開的天然地理界線。

這條防線全長約90公里，在北部地段稍短一些。利塔尼河以南的所有土地，面積約為1100平方公里，約占黎巴嫩領土面積的10%，居民以基督徒為主。據(jù)不同統(tǒng)計，目前以色列國防軍（ЦАХАЛ）實際控制的面積在210至340平方公里之間，而在不同地段向黎巴嫩境內(nèi)的滲透深度僅為微不足道的4到10公里。

打算將這片區(qū)域永久據(jù)為己有的以色列，宣稱已經(jīng)推進到了所謂的“第二線村莊”（阿拉伯人的村落通常沿著道路和河流呈‘階梯狀’分布）。實際上，以軍的坦克僅僅是打進了這些前沿村莊防線之間的突出部。需要指出的是，這些村莊的居民早已逃離交戰(zhàn)區(qū)域。所以，以軍常常讓“梅卡瓦”坦克抵近這些村莊的房屋進行直射，直至將該村莊徹底夷為平地。

以軍之所以采取這樣的行動方式，很重要的愿意之一就是黎巴嫩南部的地形地貌，限制了作為進攻方以色軍的機動自由。一次又一次，無論以色列在該地區(qū)的軍事行動叫什么名字，推進始終只能沿著相同的路線、朝著相同的方向進行。在北部戰(zhàn)線，是從基亞特謝莫納向梅圖拉，再進一步向代爾米馬斯推進。在南部戰(zhàn)線，從什圖拉出發(fā)，目標是推進至艾塔阿沙布后方。主要的目標是是真主黨在該地區(qū)的主要基地賓特朱拜勒，總體上也是一個極具戰(zhàn)略意義的關鍵節(jié)點。

在最初的行動階段，以軍以縱隊形式朝馬倫阿拉斯和亞倫兩個村莊的方向推進，同時也在已被摧毀的阿迪薩和泰巴兩個村莊之間進行穿插。但是，以軍的“梅卡瓦”坦克依然保留著20世紀的傳統(tǒng)配置，它們不僅沒有配備任何防御自殺式攻擊無人機的設施，甚至連反無人機裝甲格柵都沒有安裝。而且坦克沒有得到步兵的有效掩護，從保護坦克免受反坦克導彈打擊的角度來看，這絕對是一個嚴重的失誤，因為步兵本應承擔發(fā)現(xiàn)并消滅敵方反坦克導彈小組的任務。

所以，在戰(zhàn)斗開始的的最初幾天里，“真主黨”打擊的正是以軍的集結(jié)點和裝甲車輛密集區(qū)。很難想象，沒有配備額外防護、又缺乏防空掩護的裝甲部隊，竟然會整團整旅地開赴戰(zhàn)場。上一次看到“裝甲車輛密集”推進，還是在2023年烏克蘭那場失敗的“大反攻”期間。所以，真主黨的特種部隊“拉德萬（Radwan）”，可以利用反坦克導彈，以及攻擊無人機對以軍裝甲部隊實施伏擊。

這一點顯得尤為諷刺，因為以色列恰恰是全球無人機領域的規(guī)則制定者之一。以色列是世界上最早意識到此類武器重要性的國家之一，甚至俄羅斯當年也曾向以色列購買過無人機生產(chǎn)許可證。然而，十多年過去了，真主黨已經(jīng)可以利用無人機在整個邊境沿線，組織靈活且堅決的抵抗。以色列可以慶幸的是真主黨武裝的無人機儲備并不充足，所以不足以在黎以邊境建立所謂的“灰色地帶”。因此，“拉德萬”部隊還是依靠傳統(tǒng)的反坦克武器來實施伏擊戰(zhàn)術。

此外，“真主黨”極有可能在此次抵抗以軍的作戰(zhàn)中，采用的是彈性防御策略，動用了包括地堡和地下通道在內(nèi)的一張預先構(gòu)筑好的陣地網(wǎng)絡。正是因為掌握了新型的武器，以及預選構(gòu)筑的防御體系，所以真主黨武裝給以軍造成了極大的損失。即便以色列實行嚴格的軍事審查，在無法獲得準確的損失數(shù)據(jù)情況下。各種報道，也讓以軍截止三月底就損失了21輛“梅卡瓦”坦克的消息廣為人知。

現(xiàn)在無法確定這些是以軍的全部損失，還是真主黨一次行動所造成的結(jié)果。有些消息稱 ，以軍在3月25日至26日的24小時內(nèi)就損失了這21輛坦克。黎巴嫩方面有報道稱其他以軍部隊遭到伏擊，單次損失多達4輛坦克，以及大量工兵車輛和裝甲運兵車。隨后，3 月 30日又宣布以色列國防軍又損失了14輛坦克。這些數(shù)據(jù)或許絕對不是以軍的真實損失，極有可能被夸大。但不可否認的是，以軍絕對遭受了此前所未曾經(jīng)歷過的慘烈損失。

以軍之所以損兵折將，或許是典型的對敵人的低估。又或者是以色列近期常犯的、那種典型的情報失誤?；蛘吒纱嗑褪菍ΜF(xiàn)代戰(zhàn)爭規(guī)則的漠視。但結(jié)果是顯而易見的，這場原本計劃得像“輕松散步”一樣的黎巴嫩南部軍事行動，到了四月中旬幾乎已經(jīng)可以宣告崩盤了。以軍依然準備新一輪的行動，因為這次失利對他們的聲譽來說是一次沉重的打擊。但現(xiàn)在已經(jīng)很清楚，他們很難推進到利塔尼河，更別提在規(guī)定的時間內(nèi)完成了。他們最多能做到的，也就是攻占距離黎以邊境不到3公里的賓特朱拜勒。

要知道，以軍是當今世界裝備最精良、訓練最有素、且擁有西方偵察與通訊手段的頂尖軍事力量之一。然而，這次與以軍交鋒的對象，并不是黎巴嫩的正規(guī)軍，而是“真主黨”的游擊隊、民兵和武裝人員。按理說，無論是訓練和裝備上，真主黨都處于劣勢。但就在在這樣的背景下，俄軍在俄烏戰(zhàn)場平均每天還能推進一公里左右，而以軍甚至連這樣的推進速度都達不到。

以色列在黎巴嫩的軍事行動再次證明，光靠導彈轟炸是贏不了戰(zhàn)爭的。而對領土的實際控制，則要求人們重新審視軍事科學的基礎本身。至于以色列，它距離完成這種審視和轉(zhuǎn)型，恐怕還有很長的路要走。所以，黎巴嫩方面才會毫不猶豫的說出，努力收回“每一寸被占領的土地”。