IT之家 5 月 4 日消息，據(jù)外媒 Carscoops 今晚報(bào)道，意大利輪胎巨頭倍耐力與瑞典科技公司 Univrses 達(dá)成合作，并將持有 Univrses 30% 股權(quán)。倍耐力希望借助 Univrses 的技術(shù)積累和基于 AI 的計(jì)算機(jī)視覺系統(tǒng)，強(qiáng)化自家的 Cyber Tyre 智能輪胎技術(shù)。

Cyber Tyre 是倍耐力開發(fā)的一套軟硬件一體化系統(tǒng)，既能配合駕駛輔助系統(tǒng)工作，也能用于道路狀態(tài)監(jiān)測。Cyber Tyre 不是普通胎壓監(jiān)測系統(tǒng)的升級版，而是包含大量傳感器，其中部分傳感器直接布置在輪胎內(nèi)部。

不過，輪胎內(nèi)傳感器并不是全部。要讓 Cyber Tyre 正常發(fā)揮作用，系統(tǒng)還需要攝像頭等外部傳感器配合。Univrses 的 3DAI 引擎可以為自動(dòng)駕駛車輛提供感知能力，包括空間深度學(xué)習(xí)、三維定位和三維地圖構(gòu)建。

簡單說，車輛不僅能更準(zhǔn)確地知道自己在地圖上的位置，理論上也能理解并應(yīng)對周圍的即時(shí)環(huán)境。

據(jù)IT之家了解，這項(xiàng)合作已經(jīng)有實(shí)際落地項(xiàng)目。倍耐力和意大利普利亞大區(qū)在 2025 年啟動(dòng)了道路網(wǎng)絡(luò)監(jiān)測試點(diǎn)，把 Cyber Tyre 數(shù)據(jù)與 Univrses 的計(jì)算機(jī)視覺技術(shù)結(jié)合起來，為區(qū)域道路基礎(chǔ)設(shè)施狀態(tài)建立一張持續(xù)更新的地圖。

報(bào)道指出，上述技術(shù)仍屬于早期概念驗(yàn)證，不過已經(jīng)進(jìn)入深入開發(fā)階段。未來在 AI 驅(qū)動(dòng)的互聯(lián)出行體系中，輪胎很可能也會(huì)成為車輛和道路數(shù)據(jù)的重要來源。