IT之家 5 月 4 日消息，當?shù)貢r間 4 月 29 日至 5 月 3 日，特斯拉在邁阿密海灘的盧默斯公園設(shè)立了自動駕駛快閃體驗區(qū)，選址嵌入一級方程式邁阿密大獎賽官方粉絲嘉年華現(xiàn)場。展區(qū)核心亮點為一輛 Cybertruck 牽引著 Cybercab 無人駕駛出租車，二者置于標有“未來即自動駕駛”字樣的玻璃展柜中，在海濱人流間巡展。

邁阿密已被特斯拉列入 2026 年上半年自動駕駛出租車業(yè)務(wù)擴張的官宣城市名單，此次宣傳活動屬于戰(zhàn)略性市場布局，為目標市場提前鋪路。

這并非特斯拉首次將邁阿密作為品牌展示城市。2025 年 12 月，特斯拉恰逢邁阿密海灘巴塞爾藝術(shù)展期間，在邁阿密設(shè)計區(qū)展廳舉辦了“可視化自動駕駛未來”主題活動，現(xiàn)場展出 Cybercab 原型車，同時人形機器人擎天柱與到場訪客進行互動。

本周的 F1 賽事快閃活動，標志著特斯拉重返邁阿密，也延續(xù)了其自 2026 年初以來的線下巡展模式。就在邁阿密活動的兩周前，特斯拉于 4 月 19 日至 20 日，在波士頓博伊爾斯頓街展廳部署了擎天柱機器人，展廳緊鄰波士頓馬拉松賽事終點賽道，數(shù)萬參賽選手與觀眾可免費近距離體驗這款機器人。該舉措零廣告投入，卻收獲了海量自發(fā)媒體報道與輿論熱度。

特斯拉已確認，2026 年上半年將把自動駕駛出租車服務(wù)拓展至七座城市，包括達拉斯、休斯頓、鳳凰城、邁阿密、奧蘭多、坦帕和拉斯維加斯；而奧斯汀目前已率先落地無人監(jiān)管自動駕駛出租車服務(wù)，并以此為基礎(chǔ)向外擴張。

馬斯克表示，預(yù)計到今年年底，自動駕駛出租車的服務(wù)覆蓋范圍將拓展至美國四分之一至一半的區(qū)域。生產(chǎn)端方面，馬斯克向股東透露，Cybercab 的產(chǎn)線最終年產(chǎn)能可達 500 萬輛，目標是每 10 秒生產(chǎn)一輛。

據(jù)IT之家了解，未來十年內(nèi)實現(xiàn) 1000 萬輛自動駕駛出租車投入運營，以及乘用車年銷量達到 2000 萬輛，是馬斯克薪酬激勵方案的兩大核心考核條件。

關(guān)于 Cybercab 的售價，馬斯克稱其售價將低于 3 萬美元（IT之家注：現(xiàn)匯率約合 20.5 萬元人民幣），每英里平均運營成本約 0.2 美元（現(xiàn)匯率約合 1.4 元人民幣）。不過，量產(chǎn)落地后能否維持這一定價與成本水平，目前仍有待觀察。