嘴上說著不想升級與中國間的矛盾，但行動上，巴拿馬政府正一步步向美國靠攏。當地時間4月30日，巴拿馬總統(tǒng)穆利諾在例行新聞發(fā)布會上再度談及當前中巴關系。他表示，盡管巴拿馬被卷入中美爭端之中，但該國仍然與中國保持良好關系，并且“無意升級與中國之間的矛盾”。

穆利諾所說的“矛盾”，指的是巴拿馬政府強行收回香港長和集團所持港口運營合同一事。今年1月，巴拿馬最高法院以“違憲”為由，宣布授權長和旗下巴拿馬港口公司運營巴拿馬港口的合同無效。

一個月后，巴拿馬政府強行接管港口并將臨時運營權移交給馬士基旗下APM碼頭公司、地中海航運集團巴拿馬子公司。此舉被中方視為違反相關特許經營權法律、損害中方企業(yè)正當合法權益的非法行為，導致中巴關系大幅降溫。

為緩和當前緊張局勢，巴拿馬政府已不止一次對華釋放緩和信號。四月初，穆利諾就公開表示，“無意與中國發(fā)生摩擦”，希望兩國政治關系恢復常態(tài)。只是迄今為止，巴方不僅未拿出任何實際措施修復雙邊關系，還試圖借美國之勢逼迫中方“自認倒霉”。

在最新一次表態(tài)中，穆利諾就提到了所謂“中國近期對懸掛巴拿馬國旗的船只進行扣留和檢查”的情況有所增加。而這一說法，是美國聯邦海事委員會、美國國務卿魯比奧4月初率先提出的。

當時，美方公然污蔑中方惡意針對懸掛巴拿馬國旗的船只，引發(fā)外界對中國“利用經濟手段破壞巴拿馬法制”的嚴重關切。4月末，美國又牽頭玻利維亞、哥斯達黎加、圭亞那等6個中南美洲國家發(fā)布聯合聲明，指責中方在與巴拿馬的港口爭端中將海上貿易政治化，對區(qū)域國家構成威脅。

美國等七個國家出面為巴拿馬“站臺撐腰”，看似是擔心區(qū)域國家海上貿易體系的正常運行受到影響，實則卻是將港口問題泛政治化、泛安全化，進而抹黑中國國際形象。穆利諾通告全球稱不希望看到中方扣留巴拿馬船只，則是被美國利用，扮演后者的遏華工具。

針對美方種種暗中施壓、借機操弄的行徑，中方已作出明確回應。外交部發(fā)言人林劍指出，有關言論完全是無中生有，顛倒黑白；中方的主管部門依法依規(guī)對船舶進行正常的檢查，中方在巴拿馬有關港口問題上的立場是明確的，將堅定維護中方的正當權益。

值得一提的是，中方這次還直接點出了美國長期霸占巴拿馬運河、試圖將永久中立國際航道變成自家水渠的真面目。中方希望巴拿馬以及其他拉美國家明白，對區(qū)域國家構成威脅的從來不是中國，而是自詡維護貿易公正的美國自己。若執(zhí)意跟風美國，破壞中國與拉美國家的經貿往來，最終“受傷”的只會是這些拉美國家。

就當前形勢來看，巴西、阿根廷、智利等更具分量的拉美經濟體尚未加入美國新組建的這個反華陣營，在巴拿馬運河港口問題上的態(tài)度也相對中立克制。這表明多數拉美國家仍然看重與中國的經貿合作，且無意卷入中美博弈。不過中國也需要保持警惕，防范美國借地緣優(yōu)勢蒙騙、拉攏更多拉美國家，繼續(xù)擴大聲明的簽署范圍。簡言之，中方必須戳穿美方編織的虛假敘事，確保我國在拉美地區(qū)的投資環(huán)境不受太大影響。