近日，全球規(guī)模最大的2026北京國際汽車展覽會隆重啟幕，由中國汽車芯片產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟打造的“中國芯展區(qū)”成為本屆車展的創(chuàng)新焦點(diǎn)。展區(qū)以“中國芯·為全球”為主題，以近百家領(lǐng)軍芯片企業(yè)的全鏈集結(jié)展示了國產(chǎn)芯片的“硬實(shí)力”，通過“中國汽車芯片產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新生態(tài)交流日”系列活動，見證了我國汽車芯片產(chǎn)業(yè)從單點(diǎn)技術(shù)突破邁向全鏈條生態(tài)共建的跨越式發(fā)展。

2026北京國際車展中國芯展區(qū)

實(shí)力呈現(xiàn)

19家領(lǐng)軍企業(yè)矩陣映射上車應(yīng)用圖譜

中國汽車芯片聯(lián)盟集結(jié)19家國內(nèi)領(lǐng)軍芯片企業(yè)，以獨(dú)立展臺的形式全面展示國產(chǎn)汽車芯片產(chǎn)業(yè)體系化發(fā)展成果。包括方正微電子、佰維存儲、矽力杰、納芯微電子、國科微電子、英迪芯、紫光同芯、覽山電子、芯升半導(dǎo)體、中興微電子、芯擎科技、復(fù)旦微電子、川土微電子、為旌科技、穩(wěn)先微電子、晟馳微電子、神經(jīng)元、南芯科技、芯進(jìn)電子等領(lǐng)軍企業(yè)。展品涵蓋控制、計(jì)算、傳感、通信、存儲、安全、功率、驅(qū)動、電源、模擬等十大類，共同構(gòu)筑新能源智能汽車的全場景芯片支撐體系。

展區(qū)“C位”的全球首臺全尺寸汽車芯片可視化車模，將國產(chǎn)芯片與整車功能域進(jìn)行系統(tǒng)性映射，通過磁懸浮與動態(tài)燈光，直觀演示了芯片在新能源智能汽車中的分布與功能，成為連接技術(shù)與應(yīng)用的橋梁，為產(chǎn)業(yè)決策者提供了一套直觀評估國產(chǎn)芯片上車可行性的“全景作戰(zhàn)圖”，降低了產(chǎn)業(yè)鏈上下游在技術(shù)評估、供應(yīng)鏈規(guī)劃中的信息壁壘和決策成本，有力推動了國產(chǎn)芯片從“可選項(xiàng)”向“必選項(xiàng)”的轉(zhuǎn)變進(jìn)程。

優(yōu)秀國產(chǎn)汽車芯片展示區(qū)以“十大類”功能分類為核心邏輯，系統(tǒng)呈現(xiàn)了中國在智能汽車關(guān)鍵芯片領(lǐng)域的創(chuàng)新突破。磁懸浮展示區(qū)聚焦于已實(shí)現(xiàn)規(guī)�；宪嚨某墒飚a(chǎn)品。展區(qū)向產(chǎn)業(yè)界傳遞了明確信號：中國汽車芯片不僅能夠填補(bǔ)空白，更能夠在主流應(yīng)用中擔(dān)當(dāng)重任，為中國乃至全球汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展貢獻(xiàn)穩(wěn)定的供應(yīng)鏈保障能力。

頂流盛宴

國產(chǎn)汽車芯片主場，用芯成果鏈接未來

4月26日舉辦的“汽車芯片產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新生態(tài)交流日”活動，包括新品發(fā)布、研究啟動、戰(zhàn)略簽約、成果發(fā)布、帶隊(duì)巡展等環(huán)節(jié)，一汽集團(tuán)、東風(fēng)汽車、上汽集團(tuán)、廣汽集團(tuán)、吉利汽車、長城汽車、奇瑞汽車、理想汽車、經(jīng)緯恒潤、海納川等整車、零部件、產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)，61家汽車芯片、汽車軟件、EDA/IP等創(chuàng)新成果獲獎企業(yè)的嘉賓代表共同出席，共話建設(shè)高水平的汽車芯片產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新生態(tài)。

中國汽車芯片產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟聯(lián)席理事長董揚(yáng)致辭

生態(tài)交流日上，方正微電子舉行了車規(guī)主驅(qū)SIC MOSFET出貨超3000萬顆暨車規(guī)G3新平臺產(chǎn)品發(fā)布里程碑點(diǎn)亮儀式，川土微電子成功發(fā)布新品CA-IS3265/3266，芯升半導(dǎo)體成功發(fā)布智能車載光通信PON，芯鈦科技成功發(fā)布全國產(chǎn)高性能高功能安全車規(guī)級多核MCU芯片TTA8T8X，辰至半導(dǎo)體成功發(fā)布AutoNex Kit高性能汽車網(wǎng)絡(luò)開發(fā)套件，芯進(jìn)電子成功發(fā)布400A貼片電流傳感等系列產(chǎn)品。各企業(yè)多點(diǎn)突破、新品重磅亮相，為汽車芯片國產(chǎn)化替代與產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展注入強(qiáng)勁動能。

前瞻布局

深耕RISC-V 架構(gòu)，拓界機(jī)器人芯片

中國汽車芯片聯(lián)盟聯(lián)合產(chǎn)業(yè)界成立了“RISC-V車規(guī)芯片專委會”與“機(jī)器人芯片聯(lián)合工作組”。在RISC-V領(lǐng)域，聯(lián)合東風(fēng)、長城、一汽、廣汽、比亞迪、英飛凌、蘇州國芯、紫荊、二進(jìn)制、上海智能汽車軟件園、經(jīng)緯恒潤、芯來科技、東軟睿馳、中汽創(chuàng)智、普華基礎(chǔ)軟件、國創(chuàng)中心等領(lǐng)軍企業(yè)和機(jī)構(gòu)，依托專委會建設(shè)，建立底層架構(gòu)與車規(guī)級軟硬件適配協(xié)同的產(chǎn)業(yè)生態(tài)，加速開源指令集在車規(guī)領(lǐng)域的規(guī)模化落地；在機(jī)器人芯片領(lǐng)域，立足聯(lián)合工作組協(xié)同發(fā)力，與蘇州國芯、裕太微、上海智能汽車軟件園、國創(chuàng)中心、北自所、智元機(jī)器人、追覓科技、上海人形中心、合肥形真等單位深耕車機(jī)融合全新賽道，推動汽車芯片技術(shù)向具身智能延伸賦能。國創(chuàng)中心還與北自所、是德科技簽署戰(zhàn)略合作，共建聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室。

固本強(qiáng)基

共建芯片產(chǎn)品目錄，加速芯軟融合發(fā)展

生態(tài)交流日上，聯(lián)盟同步啟動《2026中國汽車芯片供給手冊》、《中國汽車基礎(chǔ)軟件發(fā)展研究報(bào)告7.0》編制工作。手冊實(shí)行年度常態(tài)化更新機(jī)制，每年迭代升級、動態(tài)擴(kuò)容，聚力打通供給側(cè)信息壁壘，深化軟硬協(xié)同標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，為汽車芯片產(chǎn)業(yè)長效發(fā)展筑牢產(chǎn)品數(shù)據(jù)和標(biāo)準(zhǔn)化底座。

瓶頸突破

攻堅(jiān)車載SerDes 打通高速傳輸鏈路

針對智能汽車“數(shù)據(jù)高速公路”的關(guān)鍵瓶頸，展區(qū)特設(shè)“優(yōu)秀國產(chǎn)SerDes芯片展示區(qū)”，集中呈現(xiàn)了首傳微、仁芯科技、矽力杰、慷智、瑞發(fā)科、新港海岸等企業(yè)創(chuàng)新成果，展現(xiàn)了“以整車應(yīng)用為牽引，拉動關(guān)鍵芯片突破”的協(xié)同創(chuàng)新模式。由吉利汽車、國創(chuàng)中心、中國汽車芯片聯(lián)盟共同牽頭，集結(jié)業(yè)內(nèi)全部SerDes 協(xié)議聯(lián)盟、國內(nèi)國際主流芯片廠商及各大頭部 T1 企業(yè)共同編制的《車載 SerDes 技術(shù)發(fā)展白皮書（2026）》，首次系統(tǒng)性梳理并對比了現(xiàn)有各類協(xié)議的技術(shù)特征，羅列了各協(xié)議的性能底線，明晰了未來技術(shù)演進(jìn)路徑，同時進(jìn)一步統(tǒng)一并明確了系統(tǒng)級測試標(biāo)準(zhǔn)。

榮耀時刻

61項(xiàng)創(chuàng)新成果獲車企權(quán)威認(rèn)可

在下午的重頭戲——“2026中國汽車芯片產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新成果頒獎儀式”上，由一汽、東風(fēng)、上汽、長安、廣汽、奇瑞、長城、比亞迪、理想等專家組成的評審團(tuán)，從近200款申報(bào)產(chǎn)品中評選出61個獲獎項(xiàng)目，涵蓋影響力、創(chuàng)新力、生態(tài)力、融合力四大賽道，不僅是行業(yè)榮譽(yù)，更是“車企認(rèn)可的上車指南”，標(biāo)志著國產(chǎn)芯片從“能用”邁向“好用”。

此次2026 北京車展 “中國芯” 展區(qū)與產(chǎn)業(yè)生態(tài)交流日，不僅是中國汽車芯片產(chǎn)業(yè)一次里程碑式的成果集中檢閱，更標(biāo)志著自主創(chuàng)新生態(tài)全面起勢、產(chǎn)業(yè)格局加速成型。從單點(diǎn)突破到全鏈協(xié)同，從技術(shù)追趕到生態(tài)共建，中國正從汽車芯片的跟隨者，穩(wěn)步邁向智能汽車技術(shù)規(guī)則的共建者與引領(lǐng)者，以自主可控、開放協(xié)同的堅(jiān)實(shí)底座，為全球汽車產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈多元化注入強(qiáng)勁動能。

浪潮奔涌，格局演進(jìn)；芯路向前，步履未停。這不是落幕，而是中國汽車芯片走向全球、賦能未來出行與具身智能的嶄新序章；更大的生態(tài)版圖、更遠(yuǎn)的產(chǎn)業(yè)未來，正待中國芯以硬核創(chuàng)新為翼，開拓進(jìn)取，共赴時代新程。

*免責(zé)聲明：本文由作者原創(chuàng)。文章內(nèi)容系作者個人觀點(diǎn)，半導(dǎo)體行業(yè)觀察轉(zhuǎn)載僅為了傳達(dá)一種不同的觀點(diǎn)，不代表半導(dǎo)體行業(yè)觀察對該觀點(diǎn)贊同或支持，如果有任何異議，歡迎聯(lián)系半導(dǎo)體行業(yè)觀察。

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