誰能想到五一假期剛開場，美軍就給全世界遞了個(gè)大瓜，自家主力阿利伯克級導(dǎo)彈驅(qū)逐艦希金斯號，在印太海域執(zhí)行任務(wù)的時(shí)候突發(fā)火災(zāi)，把動力艙給燒了，直接導(dǎo)致全艦電力和推進(jìn)系統(tǒng)雙雙癱瘓，活生生趴在海上動不了，最后只能呼叫拖船拖回去。這還真不是什么偶發(fā)的小事故，短短一個(gè)半月，美軍主力艦艇已經(jīng)連著發(fā)生四起火災(zāi)了，從最新銳的核航母到最貴的隱身驅(qū)逐艦，挨個(gè)中招，這事就太值得嘮嘮了。

根據(jù)美國CBS新聞的報(bào)道，這次事故已經(jīng)被美國國防部定性為電氣事故，初步判斷是發(fā)電機(jī)或者相關(guān)線路短路引發(fā)的。萬幸的是這起事故沒有造成人員死亡，具體的原因還在進(jìn)一步調(diào)查當(dāng)中。算上這起，從3月美軍對伊朗展開行動至今，已經(jīng)有兩艘航母、兩艘驅(qū)逐艦先后出事，正好湊齊四艘主力艦火災(zāi)。

很多軍迷都知道，阿利伯克級一直被吹上天的優(yōu)點(diǎn)就是設(shè)計(jì)冗余度高。多臺燃?xì)廨啓C(jī)和發(fā)電機(jī)分別布置在不同的獨(dú)立機(jī)艙，相互之間還有隔離防護(hù)，理論上就算一個(gè)機(jī)艙出事，也根本影響不到其他部分，不至于全船直接趴窩。希金斯號還不是什么無名之輩，去年就是它闖到黃巖島附近搞挑釁刷存在感，現(xiàn)在倒好，自己先癱在海上了。這回希金斯號偏不按劇本走，直接把電力和推進(jìn)都干沒了，足以說明火災(zāi)的影響范圍早就超出了單一艙室的控制能力，比大家想的嚴(yán)重多了。

要是只有希金斯號這一回出事，說句運(yùn)氣不好也就過去了。可架不住這波火災(zāi)是趕著趟來，一個(gè)半月連炸四回，換誰看都知道不對。最早一起發(fā)生在3月12日，美國海軍目前最新銳的福特號核航母，在紅海執(zhí)行任務(wù)的時(shí)候，艦上的主洗衣房先發(fā)起火來。火勢很快蔓延到了旁邊的水兵住艙，整整燒了超過三十個(gè)小時(shí)才被完全撲滅。

這場火燒毀了差不多六百個(gè)水兵的床鋪，沒地方住的水兵只能湊活睡在地板或者餐廳的餐桌上，還造成了至少兩名水兵受傷。后來CNN報(bào)道也承認(rèn)，這場火災(zāi)直接讓福特號的艦載機(jī)出動中斷了兩天，事后福特號只能緊急開往希臘克里特島的蘇達(dá)灣維修。

福特號的火剛滅沒幾天，4月14日，停在弗吉尼亞州諾�？撕＼姶瑥S維護(hù)的艾森豪威爾號航母又著了。這是一艘1977年就服役的老艦，本來計(jì)劃修完就拉出去投入作戰(zhàn)部署，這次火災(zāi)規(guī)模不大，很快就被艦員和船廠工人一起撲滅了，但還是造成了人員受傷。網(wǎng)上不少人都調(diào)侃開了，會不會是船員不想出任務(wù)去玩命，故意整出來的事？

這都第三起了，美軍還沒來得及壓下輿論，第四起就來了。4月19日晚上九點(diǎn)，正在英格爾斯造船廠接受改裝的朱姆沃爾特號隱身驅(qū)逐艦也發(fā)生了火災(zāi)。朱姆沃爾特本來就是美國海軍最有名的坑貨，造價(jià)巨高產(chǎn)量極低，現(xiàn)在正趕著重裝升級，要加裝CPS高超音速導(dǎo)彈發(fā)射系統(tǒng)，這可是美國海軍當(dāng)前最優(yōu)先級的打擊能力升級項(xiàng)目。結(jié)果趕在這么關(guān)鍵的節(jié)點(diǎn)著火，還有三名水兵在滅火的時(shí)候受傷，本來這個(gè)項(xiàng)目進(jìn)度就已經(jīng)一拖再拖，這下更不知道要猴年馬月才能搞定了。

數(shù)一下這四場火，正好湊齊了美軍兩代主力航母和兩代主力驅(qū)逐艦，全是自家壓箱底的寶貝。單獨(dú)拆開看，每一起都能找著看似合理的解釋，要么是洗衣房電氣老化短路，要么是船廠施工不小心，聽起來都是雞毛蒜皮的小事。可這么多雞毛蒜皮的小事，擠在一個(gè)半月里集中爆發(fā)，傻子都能看出來，這絕對是整個(gè)體系出了系統(tǒng)性的問題，不是哪一艘船的事。

這些年美國海軍現(xiàn)役主力艦艇的維護(hù)狀態(tài)，那叫一個(gè)持續(xù)惡化。從2008年到現(xiàn)在，光是維護(hù)期間的艦艇就發(fā)生了13起重大火災(zāi)，其中最夸張的就是2020年好人理查德號兩棲攻擊艦的大火，那場火整整燒了四天，直接把整艘船燒到徹底報(bào)廢，連修的必要都沒有了。有公開的調(diào)查統(tǒng)計(jì)，2022年美軍艦隊(duì)的維護(hù)按時(shí)完成率只有可憐的36%，也就是一百艘里只有三十六艘能按時(shí)修完，到了2024年哪怕有所提升，也才到67%。等于說現(xiàn)在還有三分之一的軍艦沒辦法按時(shí)完成維護(hù)，帶著故障出任務(wù)，早就成了美軍的常態(tài)。

除了維護(hù)跟不上，人員層面的問題更棘手�，F(xiàn)在美國海軍面臨相當(dāng)嚴(yán)峻的人力短缺，光是海上崗位就空出了兩萬多個(gè)缺口，缺口最大的恰恰是E1到E3級別的初級水兵。這些基層水兵干的就是日常保養(yǎng)、損管防護(hù)這些最基礎(chǔ)也最關(guān)鍵的活，相當(dāng)于軍艦的保潔和消防員。人不夠用，現(xiàn)有的船員就只能天天加班連軸轉(zhuǎn)，疲勞累積之下不僅容易出操作失誤，還會逼得更多人選擇離職，直接形成了越缺人越累、越累越缺人的惡性循環(huán)。

就說之前出事的福特號，從去年部署到現(xiàn)在快一年了，當(dāng)初水兵們預(yù)期就是出去三五個(gè)月就能回家休假。結(jié)果任務(wù)一波接說白了，繞來繞去其實(shí)就一個(gè)核心原因，美國的整體實(shí)力早就撐不起它的全球霸權(quán)野心了。為了維持霸權(quán)到處伸手，全世界各個(gè)熱點(diǎn)地區(qū)都要插一腳，天天疲于奔命，各種小問題攢起來，遲早有一天會集中爆發(fā)，掉鏈子也就不奇怪了。

一波，轉(zhuǎn)完委內(nèi)瑞拉還要去伊朗蹲點(diǎn)，全船上下都累的不行，一肚子怨氣，這種狀態(tài)能不出事嗎。參考資料：環(huán)球網(wǎng) 美軍驅(qū)逐艦希金斯號在印太海域發(fā)生火災(zāi)致動力全失