國(guó)際軍備買賣的圈子里有條不成文的鐵律：錢貨兩訖，互不相欠。買家把鈔票遞過(guò)去，賣家把艦艇交出來(lái)，從此各走各的路，誰(shuí)也別想再回頭打主意。

可偏偏就有人不認(rèn)這個(gè)理?？粗舯卩従影炎约耶?dāng)年扔掉的破銅爛鐵打磨成了亮閃閃的國(guó)之利器，心里那點(diǎn)酸味怎么也壓不住，干脆張開嘴提出一個(gè)匪夷所思的要求——把船＂還回來(lái)＂。

更讓人哭笑不得的是，這個(gè)＂還回來(lái)＂還附帶條件：先把艦上的武器卸得一干二凈，乖乖交到原主手里，再讓原主重新裝上大炮當(dāng)軍艦用。這種聽起來(lái)比段子還離奇的提議，居然真的從他國(guó)議會(huì)的發(fā)言席上傳了出來(lái)，還引發(fā)了不小的國(guó)際關(guān)注。

到底是誰(shuí)開了這個(gè)口？背后又藏著哪些難以啟齒的窘迫？這樁離譜提案的來(lái)龍去脈，值得好好掰扯掰扯。

事情的主角是俄羅斯國(guó)家杜馬的一位議員。他的全稱叫謝爾蓋·卡爾季諾夫，擔(dān)任俄國(guó)家杜馬遠(yuǎn)東和北極委員會(huì)第一副主席職務(wù)，所屬黨派是俄羅斯自由民主黨。這個(gè)黨派在俄政壇素以言論驚人著稱，被外界戲稱為＂博眼球?qū)I(yè)戶＂。

為啥盯上遼寧艦？這位議員給出的＂理由＂聽著挺有派頭。他認(rèn)為，遼寧艦的前身瓦良格號(hào)是蘇聯(lián)的財(cái)產(chǎn)，烏克蘭為了換回幾瓶伏特加，以廢鐵的價(jià)格賤賣了它，讓中國(guó)改造并擁有了自己的第一艘航空母艦；而鑒于俄羅斯才是蘇聯(lián)的正統(tǒng)繼承人，中國(guó)當(dāng)初購(gòu)買瓦良格號(hào)時(shí)又是以建造娛樂場(chǎng)所為名，改造成軍艦并不符合合同規(guī)定，俄羅斯應(yīng)該有權(quán)利向中國(guó)提出要求將其收回。

這套說(shuō)辭聽上去自帶＂祖產(chǎn)分割＂的腔調(diào)，仔細(xì)一推敲卻處處是漏洞。

要把賬算清楚，得回頭看看遼寧艦的＂前世＂是怎么走過(guò)來(lái)的。

遼寧艦的前身大名鼎鼎，就是那艘命運(yùn)多舛的瓦良格號(hào)。瓦良格號(hào)航母在1985年12月4日開工，1988年12月4日下水，1992年停工，1998年被中國(guó)澳門創(chuàng)律集團(tuán)收購(gòu)，2001年11月4日通過(guò)黑海海峽，2002年3月3日抵達(dá)中國(guó)大連，2011年7月27日中國(guó)軍方首次證實(shí)航母平臺(tái)，2011年8月10日首次出海試航，2012年9月份才正式交付中國(guó)海軍。

蘇聯(lián)一散攤子，烏克蘭沒那個(gè)家底養(yǎng)這個(gè)吞金獸。船塢里的工人工資都成了大問題，更別提把這么個(gè)龐然大物繼續(xù)造下去。