最近，好多車主都在問，聽聞往后憑借車牌就能徑直上高速，ETC要被淘汰掉了嗎？這種說法最近在朋友圈以及短視頻平臺(tái)上被傳得熱熱鬧鬧，引起了不少司機(jī)給予關(guān)注并展開討論。身為一名長時(shí)間關(guān)注交通政策的駕駛者，我也瞅見了一些令人感到困惑的信息。今天，我們就依據(jù)交通運(yùn)輸部給出的最新回應(yīng)，去徹底弄明白這件事情的真實(shí)情況，幫大家梳理清楚政策的條理，防止在出行規(guī)劃方面走上彎路。

到底能不能憑車牌直接上高速

依4月28日交通運(yùn)輸部新聞發(fā)布會(huì)上公路局副局長的回應(yīng)來看，網(wǎng)傳那種“高速不再運(yùn)用ETC而是借著車牌就徑直上高速”之類的說法，屬于對(duì)“手機(jī)+”無卡便捷通行技術(shù)那種片面且不準(zhǔn)確的解讀。簡(jiǎn)而言之，其所稱的“無卡便捷通行”，沒法單純理解成只靠一塊車牌就能無感通過高速公路。需著重表明的是，此項(xiàng)新服務(wù)并非要去替代現(xiàn)有的ETC以及人工收費(fèi)模式，而是當(dāng)作有益的補(bǔ)充，跟它們長久并行、協(xié)同發(fā)展，大家完全能夠依據(jù)自身需求自由挑選出行方式。

手機(jī)加車牌到底怎么配合使用

“手機(jī) +”實(shí)現(xiàn)無卡便捷通行的要點(diǎn)在于，手機(jī)要與車牌協(xié)同運(yùn)用，并非僅依靠車牌識(shí)別便可達(dá)成。詳細(xì)來講，當(dāng)車輛進(jìn)入收費(fèi)站入口車道時(shí)，系統(tǒng)會(huì)自行識(shí)別車牌，并記錄入口相關(guān)信息，已注冊(cè)用戶能夠直接獲取入口自動(dòng)識(shí)別抬桿的不停車通行服務(wù)，而未注冊(cè)用戶也能夠借助掃描在自助卡機(jī)上生成的專屬二維碼來實(shí)現(xiàn)停車通行。待抵達(dá)出口時(shí)，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)核算通行所需費(fèi)用，已注冊(cè)用戶經(jīng)過快速核驗(yàn)之后便可駛離，未注冊(cè)用戶則需掃碼進(jìn)行支付。所以，若想享有此項(xiàng)服務(wù)，首先得在微信、支付寶或者官方小程序里達(dá)成注冊(cè)綁定，僅有車牌是不行的。

這項(xiàng)服務(wù)覆蓋全國所有高速了嗎

應(yīng)予以留意的是，網(wǎng)絡(luò)上流傳的“2026年5月1日起全國高速統(tǒng)一上線”這種說法同樣是不正確的。按照試點(diǎn)規(guī)劃，交通運(yùn)輸部所采取的是“試點(diǎn)先行、穩(wěn)步推廣”的原則，到2026年底的時(shí)候，川渝、江蘇等地的收費(fèi)站人工車道才會(huì)率先全面支持該模式而進(jìn)入高速，之后再依據(jù)試點(diǎn)情況逐步擴(kuò)大范圍。當(dāng)下江蘇“茉莉暢行”、重慶“高速碼上行”等地方平臺(tái)已經(jīng)先行開展試點(diǎn)。五一假期的時(shí)候，正是出行人員眾多形成高峰的時(shí)段，要是你計(jì)劃自己開車出去游玩，那么建議還是依照現(xiàn)有的ETC這種收費(fèi)方式，或者人工收費(fèi)的那種方式來做規(guī)劃，千萬別被在網(wǎng)絡(luò)上傳播的消息給誤導(dǎo)了，進(jìn)而耽誤了出行的計(jì)劃安排。

瞧完這篇文，你可曾險(xiǎn)些被網(wǎng)上所呈現(xiàn)的信息給誤導(dǎo)呀？歡迎于評(píng)論區(qū)去分享你的見解，要是覺著內(nèi)容對(duì)你有益處，可別忘了點(diǎn)贊并轉(zhuǎn)發(fā)以使更多車主朋友能夠看到喲！