當(dāng)千家萬(wàn)戶奔赴山海、樂(lè)享五一假期歡愉之時(shí)，無(wú)錫地鐵人以高度的責(zé)任感和使命感，用汗水詮釋勞動(dòng)之美，以堅(jiān)守彰顯地鐵擔(dān)當(dāng)，全力護(hù)航五一假期城市出行大動(dòng)脈暢通無(wú)阻。

節(jié)日不停歇以實(shí)干助推高品質(zhì)建成

“五一”節(jié)日清晨，在地鐵4號(hào)線二期凈慧西道站變電所，新線建設(shè)工程師劉帥早早地來(lái)到施工一線，開(kāi)始一天的安全質(zhì)量檢查。春末夏初，地下已逐漸悶熱，劉帥卻始終保持著專注與謹(jǐn)慎，他與團(tuán)隊(duì)成員并肩協(xié)作，以零誤差的要求逐一核查三遙信號(hào)中（遙控、遙信、遙測(cè)）每一個(gè)點(diǎn)位的調(diào)試合格率。他們實(shí)時(shí)比對(duì)調(diào)試臺(tái)賬與系統(tǒng)數(shù)據(jù)，以動(dòng)態(tài)清零進(jìn)度表釘牢“電通”節(jié)點(diǎn)，確保變電所調(diào)試進(jìn)度與質(zhì)量雙達(dá)標(biāo)。面對(duì)可能出現(xiàn)的細(xì)節(jié)偏差，劉帥堅(jiān)持“建一流地鐵”品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)，帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)反復(fù)驗(yàn)證、逐項(xiàng)銷項(xiàng)，用嚴(yán)謹(jǐn)?shù)牧鞒坦芸刂伟踩谰�，全力保障新線建設(shè)平穩(wěn)有序推進(jìn)，為地鐵4號(hào)線二期高質(zhì)量建設(shè)的筑牢堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

在光伏項(xiàng)目建設(shè)一線，工程師張燁對(duì)每一道施工環(huán)節(jié)都細(xì)致入微、反復(fù)核對(duì)。面對(duì)光伏這一新業(yè)務(wù)賽道，現(xiàn)場(chǎng)安全管理成為最大挑戰(zhàn)：項(xiàng)目涉及高處作業(yè)、動(dòng)火作業(yè)、臨時(shí)用電等多種危險(xiǎn)作業(yè)同步施工，且必須在車輛段庫(kù)區(qū)不停產(chǎn)狀態(tài)下實(shí)施，與既有行車組織、施工檢修高度交叉，管理難度極大。

“越是復(fù)雜工況，越要把安全扣緊、把細(xì)節(jié)做實(shí)。”張燁主動(dòng)迎難而上，全程盯守現(xiàn)場(chǎng)、靠前指揮，結(jié)合新業(yè)務(wù)特點(diǎn)與現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際，協(xié)助公司優(yōu)化完善安全管理新流程。他用嚴(yán)謹(jǐn)筑牢安全防線，確保后期整體項(xiàng)目平穩(wěn)推進(jìn)，為光伏產(chǎn)業(yè)與新線業(yè)務(wù)發(fā)展貢獻(xiàn)著堅(jiān)實(shí)力量。

在無(wú)錫地鐵5號(hào)線新陽(yáng)路車輛段項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)，工程師盛罡和同事們?nèi)缤Ｒ粯玉v守一線，默默守護(hù)著工程的安全與進(jìn)度。目前，該車輛段正處于市政前期管線遷改階段。面對(duì)節(jié)日期間的安全管控與即將到來(lái)的汛期，項(xiàng)目管理團(tuán)隊(duì)始終繃緊“安全弦”，將“全面梳理，管理落地，防患未然”的理念貫徹到每一個(gè)角落。針對(duì)防汛防臺(tái)工作，團(tuán)隊(duì)早已提前部署、精細(xì)落實(shí)。他們逐一清點(diǎn)應(yīng)急物資，認(rèn)真檢測(cè)每臺(tái)水泵性能，確保設(shè)備隨時(shí)處于“戰(zhàn)備”狀態(tài)。通過(guò)常態(tài)化、精細(xì)化的管理，力求做到全覆蓋、無(wú)死角，扎實(shí)筑牢汛期安全防線。

在無(wú)錫地鐵高效運(yùn)轉(zhuǎn)的背后，一場(chǎng)不為人知的“數(shù)字保衛(wèi)戰(zhàn)”正在悄然進(jìn)行。慧通公司運(yùn)維項(xiàng)目部陳明帶領(lǐng)運(yùn)維團(tuán)隊(duì)堅(jiān)守崗位，以7×24小時(shí)不間斷的值守，為地鐵集團(tuán)核心系統(tǒng)的平穩(wěn)運(yùn)行保駕護(hù)航。節(jié)日期間，陳明仍像往常一樣對(duì)機(jī)房服務(wù)器、網(wǎng)絡(luò)設(shè)備、供配電池與溫控系統(tǒng)進(jìn)行全方位巡檢。他俯身逐一核查線纜接口，用手背感知設(shè)備散熱溫度，實(shí)時(shí)監(jiān)控設(shè)備系統(tǒng)運(yùn)行參數(shù)及狀態(tài)，高效完成漏洞排查與異常處置，確保數(shù)據(jù)的每一次傳輸、存儲(chǔ)與處理，都在他們的嚴(yán)密守護(hù)下安全可靠。“機(jī)房是地鐵信息系統(tǒng)的‘中樞神經(jīng)’，我們守在這里，就是要確保它任何時(shí)候都不會(huì)‘宕機(jī)’�！标惷鞯脑捳Z(yǔ)樸實(shí)卻堅(jiān)定。他們以嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致的工作態(tài)度、專業(yè)的技術(shù)能力，筑牢數(shù)字化服務(wù)防線，讓看不見(jiàn)的數(shù)據(jù)流成為保障城市出行的堅(jiān)實(shí)力量。

堅(jiān)守致敬勞動(dòng) 服務(wù)溫暖旅途

“您好，去往1號(hào)線請(qǐng)從這邊走。”“別急，我扶您去無(wú)障礙電梯�！闭九_(tái)上，值班站長(zhǎng)徐青云剛為游客指完路，又蹲下安撫迷路的孩子，聲聲叮嚀里滿是暖意。然而下一秒，對(duì)講機(jī)急促響起：“值站，當(dāng)前站廳免檢通道乘客較多，需要引導(dǎo)乘客分散進(jìn)站！”大客流的出現(xiàn)，讓壓力瞬間襲來(lái)。

她一把抹去汗水，前往現(xiàn)場(chǎng)安排人員挪鐵馬、闊通道，嘶啞的指引聲穿透嘈雜人潮。同時(shí)，安排班組成員與行車調(diào)度迅速聯(lián)動(dòng)，申請(qǐng)加開(kāi)列車，同步協(xié)調(diào)安檢、保潔。沒(méi)有豪言壯語(yǔ)，只有被汗水和責(zé)任浸透的日常。從首班車到末班車，車站里隨處可見(jiàn)的站務(wù)人員是萬(wàn)千乘客的“定心丸”。

“軋道車是整個(gè)線路的安全保障，哪里有一絲異常都馬虎不得。”凌晨3點(diǎn)50分，電客車司機(jī)張翼飛穿戴整齊，走向軋道車。他逐一檢查列車狀態(tài)，確認(rèn)車門(mén)、站臺(tái)門(mén)、信號(hào)設(shè)備無(wú)異常，隨后執(zhí)行軋道任務(wù)。

面對(duì)假期運(yùn)力加強(qiáng)、班次加密，司機(jī)團(tuán)隊(duì)的任務(wù)更為繁重。每一名司機(jī)都緊繃安全這根弦，嚴(yán)守每一次開(kāi)關(guān)門(mén)確認(rèn)、每一段限速要求。在狹窄的駕駛室里，他們?nèi)褙炞�，確保列車平穩(wěn)行駛、準(zhǔn)時(shí)到站。正是這群凌晨出發(fā)的人，用過(guò)硬的專業(yè)為乘客鋪就了安心的出行路。

“一個(gè)螺絲的松動(dòng)，都可能影響列車的安全。能讓大家安安心心出門(mén)、平平安安回家，就是我們最想守護(hù)的事�！�

五一客流高峰，車輛檢修節(jié)奏愈發(fā)緊湊。深夜，最后一輛電客車回庫(kù)，車輛檢修工戴其全早已進(jìn)入“備戰(zhàn)模式”。鉆地溝、查部件、緊螺絲，俯身在狹小的檢修空間里，對(duì)每一趟列車的關(guān)鍵部位全面細(xì)致排查，只為第二天上線的列車狀態(tài)完好、運(yùn)行平穩(wěn)。

檢修車間里，扳手的叩響、工具的輕碰匯成獨(dú)特的深夜奏鳴。這份晝伏夜出的堅(jiān)守，藏著對(duì)每位乘客最樸素的祝福。正是這群毫厘必較的維保人，用匠心為萬(wàn)千旅途系牢了看不見(jiàn)的“安全帶”。

五一期間，物業(yè)項(xiàng)目經(jīng)理徐珺全程扎根九里河濕地公園一線，以責(zé)任堅(jiān)守崗位，用溫情守護(hù)游園安寧。她與保安人員一起抓實(shí)公園的現(xiàn)場(chǎng)巡查值守，規(guī)范游覽秩序、勸導(dǎo)不文明行為，守護(hù)公園假日安全有序。她統(tǒng)籌開(kāi)展假期環(huán)境衛(wèi)生全域清掃保潔與綠植景觀養(yǎng)護(hù)管護(hù)，保障公園環(huán)境干凈整潔、風(fēng)景靚麗宜人，為廣大市民游客筑牢安全、舒適、舒心的假日游園防線，詮釋了基層物業(yè)管理人員的責(zé)任與溫度。

他們以平凡的崗位踐行不凡的擔(dān)當(dāng)

以默默的奉獻(xiàn)守護(hù)城市的暢通

用勞動(dòng)之美點(diǎn)亮假日出行路

致敬每一位

五一假期堅(jiān)守崗位的無(wú)錫地鐵人！

信息來(lái)源：無(wú)錫地鐵集團(tuán)有限公司