4月30日，2026第十九屆中國(guó)(南京)國(guó)際汽車博覽會(huì)暨江蘇新能源智能汽車展在南京國(guó)際博覽中心盛大開(kāi)幕。

開(kāi)幕首日上午，江蘇省商務(wù)廳二級(jí)巡視員卞益斌、江蘇省廣播電視總臺(tái)黨委委員、副臺(tái)長(zhǎng)、集團(tuán)副總經(jīng)理崔峰、南京市建鄴區(qū)副區(qū)長(zhǎng)陳玉銘、南京國(guó)際博覽中心董事長(zhǎng)陸文偉、江蘇省工商聯(lián)汽車銷售商會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)秦有躍、尚格會(huì)展集團(tuán)董事長(zhǎng)張珺、長(zhǎng)安馬自達(dá)經(jīng)銷商管理委員會(huì)會(huì)長(zhǎng)、南京天和集團(tuán)董事長(zhǎng)郎光富、樂(lè)道汽車南京區(qū)域總經(jīng)理徐斌共同出席開(kāi)幕式。

尚格會(huì)展集團(tuán)董事長(zhǎng)張珺作為主辦方代表首先登臺(tái)致辭，張珺在致辭中回顧，十九年前，南京國(guó)際車博會(huì)的啟航為南京汽車消費(fèi)升級(jí)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展按下加速鍵。如今，車博會(huì)不僅成為產(chǎn)業(yè)走向的展示窗口，近幾年也成為政府促消費(fèi)政策落地的重要載體和市民信賴的購(gòu)車平臺(tái)，未來(lái)，尚格將繼續(xù)秉持“服務(wù)老百姓買車、服務(wù)參展商賣車”的理念，把南京國(guó)際車博會(huì)辦得更實(shí)、更精、更有影響力。

江蘇省廣播電視總臺(tái)黨委委員、副臺(tái)長(zhǎng)、集團(tuán)副總經(jīng)理崔峰在致辭中從媒體視角指出，江蘇廣電依托平臺(tái)優(yōu)勢(shì)，為今年的五一車博會(huì)構(gòu)建了全周期傳播體系，并跨界策劃了美食節(jié)、青年交友大會(huì)、少年交警隊(duì)交通安全實(shí)踐營(yíng)等活動(dòng)，江蘇廣電未來(lái)將進(jìn)一步擦亮南京國(guó)際車博會(huì)這個(gè)金字招牌，深化合作，共建“媒體+會(huì)展+產(chǎn)業(yè)+消費(fèi)”融合典范。

樂(lè)道汽車南京區(qū)域總經(jīng)理徐斌在發(fā)言中介紹了樂(lè)道全新發(fā)布的車型樂(lè)道L80以及蔚來(lái)將于今年在全國(guó)新增1000座換電站的前瞻部署。

隨后，出席開(kāi)幕式的領(lǐng)導(dǎo)及嘉賓共同登臺(tái)為本屆南京國(guó)際車博會(huì)按下啟動(dòng)鍵，標(biāo)志著這一年度汽車盛會(huì)正式拉開(kāi)帷幕。

智能配置加速 技術(shù)畫(huà)卷逐漸鋪開(kāi)

本屆車展現(xiàn)場(chǎng)可以看到，展館內(nèi)與高人氣相呼應(yīng)的是不同品牌陣營(yíng)之間界限的日漸模糊。合資品牌開(kāi)始接入本土智駕方案；自主品牌在底盤(pán)調(diào)校、行駛質(zhì)感上持續(xù)精進(jìn)；豪華品牌則在價(jià)格策略與配置下放上做出積極調(diào)整，技術(shù)共享、平臺(tái)共用、生態(tài)互通，曾經(jīng)的“陣營(yíng)標(biāo)簽”正在被“產(chǎn)品力與用戶價(jià)值”重新定義。消費(fèi)者不再執(zhí)著于追問(wèn)“這是哪個(gè)品牌”，而是更關(guān)心“這個(gè)配置能不能滿足我的需求”。這種陣營(yíng)邊界的消融，或許是當(dāng)下汽車市場(chǎng)最深層的結(jié)構(gòu)性變化。這也許是本屆南京國(guó)際車博會(huì)最值得記取的切面。

一汽奧迪以“油電雙軌”戰(zhàn)略直面行業(yè)變局，車展現(xiàn)場(chǎng)展出基于PPE豪華純電平臺(tái)打造的新款奧迪Q6（參數(shù)丨圖片）L e-tron；AUDI品牌E7X車型也于本屆車展首次亮相南京?？梢?jiàn)，傳統(tǒng)豪華品牌的電動(dòng)化轉(zhuǎn)型正在逐步贏回用戶信心。

奔馳帶來(lái)全新長(zhǎng)軸距E級(jí)插混版，將豪華質(zhì)感與智能駕駛深度融合，印證了“豪華不失智能”的市場(chǎng)認(rèn)可。

沃爾沃在品牌99周年之際帶來(lái)XC70車型，價(jià)格下探至25萬(wàn)元內(nèi)，價(jià)格“減配”，但安全卻從未減配，這一誠(chéng)意定價(jià)迅速打破豪華品牌的入門(mén)門(mén)檻，開(kāi)展首日便引發(fā)展廳客流持續(xù)升溫。

東風(fēng)日產(chǎn)NX8則將800V超充拉進(jìn)15萬(wàn)元級(jí)，證明合資品牌的反擊不再只靠“可靠”敘事。

智己LS8把百萬(wàn)級(jí)配置大幅下探，空氣懸架與后輪轉(zhuǎn)向全系標(biāo)配，重新定義“豪華平權(quán)”。

零跑D19以21.98萬(wàn)元帶來(lái)中大型六座SUV，舒適配置全拉滿，堪稱“全家人的移動(dòng)客廳”，精準(zhǔn)擊中家庭用戶痛點(diǎn)。

尚界Z7T以越級(jí)配置殺入中大型純電轎車市場(chǎng)，全系標(biāo)配空氣懸架與四輪轉(zhuǎn)向，成為鴻蒙智行陣營(yíng)又一匹黑馬。

智界V9則主打“全場(chǎng)景智慧座艙”，鴻蒙生態(tài)無(wú)縫流轉(zhuǎn)，展臺(tái)體驗(yàn)區(qū)排起長(zhǎng)隊(duì)，家庭用戶對(duì)其“車機(jī)即手機(jī)”的流暢體驗(yàn)贊不絕口。

華境S作為上汽通?五菱與華為乾崑合作的首款車型，開(kāi)啟華為賦能車企新篇章。

極氪8X全系標(biāo)配900V高壓平臺(tái)，零百加速僅2.96秒，上市29分鐘大定破萬(wàn)，成為本屆車展最快“爆單”車型之一。

嵐圖泰山黑武士則走“暗黑性能風(fēng)”，全車黑化處理搭配電控可調(diào)懸架，零百加速躋身4秒俱樂(lè)部，成為展館內(nèi)最具辨識(shí)度的視覺(jué)焦點(diǎn)。

比亞迪宋Ultra EV搭載閃充技術(shù)，常溫下9分鐘可從10%充至97%，補(bǔ)能速度接近燃油加油體驗(yàn)，車展首日展車被反復(fù)“圍觀”。

奇瑞汽車全新QQ3用頂級(jí)安全感，讓快樂(lè)輕裝上陣。

從激光雷達(dá)線數(shù)、高壓平臺(tái)的普及、閃充速度到智駕大模型，本屆車展的技術(shù)畫(huà)卷共同勾勒出2026年中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)智能化的全貌。而這張全貌最鮮明的底色，正是品牌邊界的加速消融——傳統(tǒng)豪華、合資、自主與新勢(shì)力，不再以出身論英雄，只以技術(shù)和誠(chéng)意爭(zhēng)奪用戶的選票。

廠家負(fù)責(zé)人下場(chǎng)直播，助力車展消費(fèi)升溫

本屆車展另一個(gè)值得記錄的細(xì)節(jié)是，多個(gè)品牌的廠家負(fù)責(zé)人直接“卷向”了直播間，下場(chǎng)為車友解答各類政策、技術(shù)、價(jià)格等問(wèn)題，這種“一把手”親自上陣的姿態(tài)，傳遞的信號(hào)比任何促銷手段都直接：車展不再是4S店銷售顧問(wèn)的獨(dú)角戲，而是整個(gè)品牌體系全力以赴的戰(zhàn)場(chǎng)。

有參展商說(shuō)：“在車展上，消費(fèi)者的決策鏈條被壓縮到最短。談得好，十分鐘就能簽單。這種效率，線上做不到，4S店也做不到?！边@也是車商廠家如此重視南京國(guó)際車博會(huì)的原因。

此外，江蘇廣播、江蘇新聞廣播、江蘇交通廣播網(wǎng)、南京發(fā)布、建鄴播報(bào)、南京市貿(mào)促會(huì)、南京消費(fèi)發(fā)布等官方媒體均為車展的舉辦“搖旗造勢(shì)”，并向全城市民推介車展。

一位通過(guò)官方媒體宣傳來(lái)到車展現(xiàn)場(chǎng)的消費(fèi)者表示：“有官方媒體背書(shū)的車展，我們還是很信賴的?！碑?dāng)?shù)弥囌挂呀?jīng)舉辦了十九屆，他說(shuō)：“難怪政策補(bǔ)貼這么全面，力度大，疊加國(guó)補(bǔ)、省補(bǔ)、市補(bǔ)、廠補(bǔ)，還能比指導(dǎo)價(jià)再便宜幾千到兩萬(wàn)?！?/p>

汽車文化破邊界 吃喝玩樂(lè)皆新意

本屆車展上你還可以看到這樣的場(chǎng)景，大批觀眾在斯哈斯哈酸辣節(jié)的攤位前停下腳步，左手接過(guò)各類小食，右手還不忘翻開(kāi)剛剛拿到的車型單頁(yè)。還有一大批的小朋友被后備箱集市里一輛粉色涂裝的迷你咖啡車吸引久久不愿離去，這些畫(huà)面，幾乎定義了當(dāng)下車展的全新形態(tài)：它不再是單一的“買車”目的地，而是融合了吃、逛、玩、拍、買的全場(chǎng)景消費(fèi)空間。

今年南京國(guó)際車博會(huì)，從張雪機(jī)車的冠軍車型820RR到上世紀(jì)經(jīng)典老車，從方程式賽車到改裝車、房車露營(yíng)，展出品類之豐富，在區(qū)域車展中實(shí)屬難得。

今年車展的主題是“破界共生 智啟未來(lái)”，特設(shè)的汽車文化板塊就是為了打破車展只賣車的邊界，用多元化的場(chǎng)景，重新定義汽車與人的關(guān)系。

而支撐這些場(chǎng)景落地的，還有一整套互動(dòng)與福利體系。

觀眾憑打卡地圖集章，可以兌換車展限量周邊；來(lái)到車展現(xiàn)場(chǎng)的觀眾即可參加現(xiàn)場(chǎng)的扔紙飛機(jī)抽廣汽豐田鉑智7(使用權(quán))；凡在車展現(xiàn)場(chǎng)購(gòu)車的用戶，即有機(jī)會(huì)抽到黃金鈔、品牌家電等豪禮；現(xiàn)場(chǎng)特設(shè)的S-car用戶專享服務(wù)區(qū)，通過(guò)線上線下聯(lián)動(dòng)的方式，滿足購(gòu)車用戶多樣化的需求。

未來(lái)展期4天里，更有大批活動(dòng)不間斷上演，8位網(wǎng)紅車模S-Car女神101天團(tuán)空降車展現(xiàn)場(chǎng)，機(jī)器人斗舞大賽、環(huán)球精英國(guó)際車模大賽、金陵星主播大賽、駕遇愛(ài)情?脫單大集-五一青年交友大會(huì)、親子潮玩游樂(lè)園、南京青少年交警隊(duì)交通安全實(shí)踐營(yíng)、愛(ài)牙童行等活動(dòng)展期同時(shí)進(jìn)行，相信等你走出展館時(shí)，手機(jī)里已存滿了一系列短視頻與現(xiàn)場(chǎng)打卡素材。

從“斯哈斯哈”的煙火氣，到冠軍機(jī)車的轟鳴聲；從老爺車的懷舊濾鏡，到房車露營(yíng)的未來(lái)愿景；從打卡集章的微小驚喜，到購(gòu)車抽黃金的意外之喜——南京國(guó)際車博會(huì)正在用一場(chǎng)場(chǎng)創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)證明：車展的進(jìn)化，不是簡(jiǎn)單地增加展臺(tái)面積或品牌數(shù)量，而是讓每一個(gè)走進(jìn)展館的人，都能找到屬于自己的“那輛車”和“那份快樂(lè)”。