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從“走出去”到“融進(jìn)去”,奇瑞書寫中國(guó)汽車全球冠軍之路

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當(dāng)“中國(guó)制造”走向世界舞臺(tái)中央,誰(shuí)能代表中國(guó)汽車成為真正的全球冠軍?答案,正從奇瑞的全球化版圖中清晰浮現(xiàn)。連續(xù)23年中國(guó)品牌乘用車出口第一,單月出口突破14萬(wàn)輛,海外用戶超623萬(wàn)——這些數(shù)字背后,不是簡(jiǎn)單的出口量增長(zhǎng),而是一場(chǎng)從“走出去”到“融進(jìn)去”的深刻變革。



一個(gè)品牌是否真正實(shí)現(xiàn)全球化,不能只看銷量數(shù)字,更要看它能否在全球汽車產(chǎn)業(yè)的核心市場(chǎng)——?dú)W洲,取得實(shí)質(zhì)性突破。歐洲不僅是全球最成熟、法規(guī)最嚴(yán)格的汽車市場(chǎng)之一,更是檢驗(yàn)品牌技術(shù)、品質(zhì)與體系能力的“試金石”。



奇瑞做到了。2026年第一季度,奇瑞在歐洲的出口量達(dá)到90,579輛,同比激增170%。更令人振奮的是,其新能源產(chǎn)品在歐洲的銷量同比增長(zhǎng)了驚人的729%,一季度銷量達(dá)39,415輛。這標(biāo)志著新能源產(chǎn)品已成為奇瑞開(kāi)拓歐洲高端市場(chǎng)的核心引擎,也兌現(xiàn)了“奇瑞每出口5輛新能源汽車,就有1輛銷往歐洲”的戰(zhàn)略目標(biāo)。



這一切并非一蹴而就。目前,奇瑞已成功進(jìn)入18個(gè)歐洲國(guó)家市場(chǎng),旗下JAECOO品牌更是在2025年成為英國(guó)市場(chǎng)十年來(lái)增長(zhǎng)最快的汽車品牌。從斯堪的納維亞的冰雪到地中海的陽(yáng)光,奇瑞的產(chǎn)品正以其全球領(lǐng)先的技術(shù)和過(guò)硬的品質(zhì),贏得越來(lái)越多歐洲用戶的信賴,證明了中國(guó)品牌完全有能力在高法規(guī)市場(chǎng)與國(guó)際巨頭同臺(tái)競(jìng)技。



如果說(shuō)銷量的增長(zhǎng)是“走出去”的成果,那么深度本地化布局,則是奇瑞實(shí)現(xiàn)在歐洲“走進(jìn)去”乃至“走上去”的關(guān)鍵。奇瑞的全球化,絕非簡(jiǎn)單的產(chǎn)品貿(mào)易,而是“研發(fā)、制造、品牌、文化”的全生態(tài)融入。

2026年4月,奇瑞在歐洲大陸投下了一枚“戰(zhàn)略核彈”——正式啟用位于西班牙巴塞羅那的歐洲運(yùn)營(yíng)中心,并同步啟動(dòng)奇瑞西班牙研究院。這是奇瑞首個(gè)海外區(qū)域運(yùn)營(yíng)中心,它將承擔(dān)歐洲業(yè)務(wù)的中央平臺(tái)職能,整合運(yùn)營(yíng)、合規(guī)、供應(yīng)鏈協(xié)調(diào)等關(guān)鍵任務(wù),實(shí)現(xiàn)了從“總部遙控”到“本土中樞”的質(zhì)變。這不僅極大提升了決策與運(yùn)營(yíng)效率,更彰顯了奇瑞深耕歐洲市場(chǎng)的長(zhǎng)期決心。



這一布局,是建立在堅(jiān)實(shí)的本地化生產(chǎn)基礎(chǔ)之上的。奇瑞是首個(gè)在歐洲實(shí)現(xiàn)本地化生產(chǎn)的中國(guó)品牌,其位于西班牙巴塞羅那的EBRO工廠已成為連接中國(guó)技術(shù)與歐洲制造的橋梁。同時(shí),新成立的西班牙研究院將聚焦電動(dòng)化、智能出行與可持續(xù)發(fā)展,積極吸納歐洲本地工程人才,真正開(kāi)發(fā)出“有歐洲味道的車”,成為“當(dāng)?shù)禺a(chǎn)業(yè)生態(tài)的一份子”。



技術(shù)可以贏得參數(shù)比拼,但要贏得用戶的心,還需要品牌與文化的深度融入。奇瑞在這方面同樣不遺余力。2026年北京車展期間,奇瑞邀請(qǐng)了4000名外賓齊聚展臺(tái),其中包括大量歐洲經(jīng)銷商、媒體和用戶代表。捷途品牌大使、全球知名DJ Alan Walker親臨展臺(tái)演出,引發(fā)巨大關(guān)注。更值得一提的是,奇瑞與法國(guó)西部汽車俱樂(lè)部(ACO)簽約,正式進(jìn)入勒芒24小時(shí)耐力賽的賽道生態(tài)。勒芒是全球最負(fù)盛名的汽車耐力賽事,奇瑞的加入不僅是一次品牌曝光,更是中國(guó)汽車品牌正式融入全球汽車運(yùn)動(dòng)文化的標(biāo)志性事件。
歐洲市場(chǎng)對(duì)企業(yè)的社會(huì)責(zé)任和可持續(xù)發(fā)展有著極高的要求。奇瑞在這方面同樣走在了中國(guó)品牌的前列。奇瑞堅(jiān)持“In somewhere, For somewhere, Be somewhere”的全球化理念,積極參與當(dāng)?shù)厣鐣?huì)公益與環(huán)境保護(hù)。目前,奇瑞全年在售車型的產(chǎn)品碳足跡核算覆蓋比例達(dá)到100%,JAECOO品牌車型榮獲中國(guó)首張“中歐碳足跡數(shù)據(jù)互認(rèn)”證書。奇瑞制造端使用綠電占比52.77%,通過(guò)節(jié)能技改項(xiàng)目已累計(jì)節(jié)能16,808兆瓦時(shí)。奇瑞全球首創(chuàng)的100%再生鋁技術(shù),若全球20%新車推廣使用,年減碳可達(dá)5300萬(wàn)噸,相當(dāng)于一個(gè)歐洲中等發(fā)達(dá)國(guó)家的全年碳排放。



奇瑞還攜手聯(lián)合國(guó)兒童基金會(huì)推進(jìn)全球兒童公益教育,與世界自然保護(hù)聯(lián)盟合作,開(kāi)展脆弱環(huán)境生態(tài)保護(hù)。同時(shí),奇瑞發(fā)布了明確的“碳中和”目標(biāo):2037年實(shí)現(xiàn)自身運(yùn)營(yíng)碳中和,2047年實(shí)現(xiàn)全價(jià)值鏈碳中和。這些行動(dòng),讓奇瑞在歐洲不僅是一個(gè)汽車制造商,更是一個(gè)負(fù)責(zé)任的企業(yè)公民。



主編點(diǎn)評(píng)

奇瑞的全球化,從來(lái)不是一條捷徑,而是一場(chǎng)堅(jiān)持了二十余年的長(zhǎng)跑。未來(lái),奇瑞將繼續(xù)以長(zhǎng)期主義深耕全球創(chuàng)新,讓中國(guó)汽車不僅“走得更遠(yuǎn)”,更要“站得更高”。因?yàn),中?guó)汽車全球冠軍,不止是奇瑞的榮耀,更是中國(guó)品牌交給世界的一張名片。

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