本報(bào)記者 施 芳

吳勇在檢查火箭艙內(nèi)儀器安裝狀態(tài)。 首都航天機(jī)械有限公司供圖

一輛軌道架車上，一發(fā)火箭正進(jìn)入總裝階段。清潔、裝密封圈、安裝螺釘……氧化劑箱和燃燒劑箱的箱間段空間狹小，首都航天機(jī)械有限公司總裝事業(yè)部總體裝配工吳勇彎腰深蹲，正認(rèn)真安裝一道閥門�！斑@道工序需要對(duì)稱擰緊、分級(jí)逐次加力，最終確保密封間隙小于0.02毫米�！眳怯抡f。

好技術(shù)來自勤學(xué)苦練。1995年，吳勇從首都航天機(jī)械有限公司機(jī)加車間調(diào)到總裝車間，自此便與火箭、重點(diǎn)型號(hào)產(chǎn)品“朝夕相處”。

通過持續(xù)的學(xué)習(xí)和實(shí)踐，吳勇掌握了關(guān)于火箭的400余項(xiàng)總裝工藝，牽頭提出300余項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)方案，改進(jìn)50余項(xiàng)工藝。拿火箭的管路系統(tǒng)來說，面臨著極端溫度、高壓、振動(dòng)等嚴(yán)苛工況，要處理1000余處關(guān)鍵接口的安裝與密封，就像頂級(jí)外科醫(yī)生在密封艙內(nèi)為精密儀器進(jìn)行“微創(chuàng)手術(shù)”。吳勇帶頭攻關(guān)，解決了多種管路密封、盲操作等難題。

挑戰(zhàn)無時(shí)不在。2006年10月，吳勇前往四川大涼山執(zhí)行火箭發(fā)射任務(wù)。長征三號(hào)甲火箭燃料加注后，活門突發(fā)故障無法關(guān)閉。危急關(guān)頭，吳勇與同事們精準(zhǔn)完成了關(guān)鍵操作，排除險(xiǎn)情，確�；鸺郎�(zhǔn)時(shí)發(fā)射升空。

“決不能有差不多的想法，每一道工序都要確保零問題�！眳怯抡f。工作30多年來，他一直有個(gè)習(xí)慣：開工前，除了提前準(zhǔn)備所需的工具、零組件、耗材等，他還得回顧幾遍操作流程，一一識(shí)別操作過程中的風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)�！耙獙⒁唤z不茍、精益求精的精神融入每個(gè)環(huán)節(jié)，才能生產(chǎn)出質(zhì)量一流的產(chǎn)品。”吳勇說。

工作之余，吳勇還將總裝操作中的風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)，專用設(shè)備、新設(shè)備的使用方法等梳理出來，制作成標(biāo)準(zhǔn)課件，規(guī)范操作流程。

北斗導(dǎo)航工程、中國載人航天工程、國家重點(diǎn)型號(hào)產(chǎn)品飛行試驗(yàn)……多年來，吳勇帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)完成200余發(fā)運(yùn)載火箭總裝及百余次靶場發(fā)射任務(wù)，圓滿完成各項(xiàng)任務(wù)。

作為勞模創(chuàng)新工作室負(fù)責(zé)人，吳勇先后開辦重點(diǎn)操作項(xiàng)目崗長、指揮培訓(xùn)班，培訓(xùn)課程涵蓋“大型產(chǎn)品吊裝、星箭、船箭、星罩、船罩對(duì)接方法”“飛船整流罩縱向解鎖機(jī)構(gòu)對(duì)接裝配方法”等23項(xiàng)技能，培訓(xùn)2000余人次。他手把手帶徒12人，其中3人成為高級(jí)技師。

“我將繼續(xù)扎根一線，做好可重復(fù)使用航天器和重型火箭等關(guān)鍵技術(shù)的攻關(guān)�！眳怯聢�(jiān)定地說，“能為中國航天事業(yè)出一份力，是我們一線工人的光榮�！�